rozwój sprzęt lotniczy, produkcja, utrzymanie

Ludzkość stale dąży do poprawy warunków życia. Postęp w różnych dziedzinach stale prowadzi do wyższych standardów życia. Wystarczy porównać życie około 150 lat temu do chwili obecnej, aby zrozumieć, że postęp – to jest nieodwracalne i bardzo dobre.

Jednym z czynników, które przyspieszają postęp – poprawa środków transportu, wynalezienie nowych gatunków. Zaledwie kilka wieków temu, mało kto wierzył w zdolności do przemieszczania się w powietrzu w samolocie cięższym od powietrza. Dziś lotnictwo mocno zakorzeniona w życiu ludzkim. Urządzenia lotniskowe jest stosowany w wielu dziedzinach życia, ładunku i transportu pasażerskiego, rolnictwa, badań naukowych, przemysłu wojskowego, a nawet święta.

Pochodzenie lotnictwa

U zarania postępu w tej dziedzinie, że przeniósł się głównie entuzjaści, zainspirowany pomysłem. W tym czasie niewiele było znajomość prawa aerodynamiki, więc okazy zostały zbudowane z trzepotanie skrzydeł. Technologia materiałów jest również daleki od doskonałości, więc pierwsze samoloty były bardzo zawodne. Dzięki kina, sprawi, że szybki ruch ruch skrzydeł ptaków, jasne umysły opuszczony ruchomych skrzydeł. Rozpoczął badania i eksperymenty w dziedzinie aerodynamiki. To był jeden z pierwszych kroków, które dały impuls w dobrym kierunku.

Następnie istniejące projektanci samolotów sobie sprawę, że rozwój techniki lotniczej będą bardziej skuteczne, jeśli użyć modelu przyszłego samolotu, bada wyniki ich dmuchanie w tunelach aerodynamicznych. Zatem metoda włócznią naukowych stała się o wiele tańsze i bezpieczniejsze.

Stało się również jasne, że niemożliwe jest stworzenie wystarczająco niezawodne samoloty samotnie. niejednorodna informacja jest zbyt wiele, aby być brane pod uwagę w celu stworzenia prawdziwie niezawodne samolotu.

Trudności w początkowej fazie rozwoju

Innym czynnikiem, który powstrzymał postęp był fakt, że sam projektant musiał wykonać wiele dodatkowych obowiązków. Trzeba było nie tylko do wykonywania obliczeń, ale również zaprojektować i utrzymać samolot wciąż w fazie rozwoju w przyszłości, samolotów autotestu, co oznacza – trzeba nauczyć się latać. Kto? Na siebie.

I kolejny ważny czynnik – trzeba zarabiać pieniądze, i zapewnić ich własne mieszkanie oraz promowanie ich marzeń. Ponadto, często miał do pokonania śmieszność i kpiny zazdrosnych przeciwników i sceptyków. Że ponoszą ciężkie emocjonalne obciążenie wynalazców.

biura projektowe

Dziś, gdy ten trudny etap rozwoju przemysłu lotniczego od dawna nad mamy wyraźny podział. Są biura inżynieryjne, które otrzymują rozkazy od zainteresowanych agencji do techniki lotniczej został opracowany. Zmiany te są hojnie finansowane przez klienta, czy to państwo lub inne ciało. Biura konstrukcyjne posiadają wszystkie niezbędne bazę materialną dla badań, obliczeń, symulacji, tworzenia prototypów.

Z obliczeń dla testów

Kiedy specyficzny przypadek samolotu jest gotowa, nadszedł czas, aby zrobić samolot testowy. W przypadku wchodzi wyszkolonego personelu – pilotów testowych i inne struktury lot podnoszenia ciężarów, posiadających wieloletnie doświadczenie latania w różnych warunkach pogodowych i sytuacje awaryjne, gdy nastąpi awaria lub uszkodzenie jakiegokolwiek urządzenia.

Pierwsza technologia lotnictwo jest testowany na ziemi. Wszystkie parametry pracy są stałe rejestratora lotu i analizowane. Jeśli wszystkie parametry mieszczą się w dopuszczalnych granicach, następny najważniejszy etap – testy lotu. Na tym etapie, oprócz rejestratorów parametrów lotu, wiele uwagi poświęca się wrażeń i doznań, które wynikają z testerów podczas lotów testowych. Na tej podstawie można podjąć w celu sfinalizowania w obszarach, które uczynią uwagi lub sugestie.

Prototypy – nie koniec procesu

Gdy to wszystko jest brane pod uwagę przy projektowaniu, nadszedł czas, aby skonfigurować samolotów produkcji, ostatni test. Zarządzenie wchodzi w fabryce samolotów, która posiada sprzęt niezbędny do przeprowadzenia zamówienia. Jednak nie jeden zakład będzie zaangażowany w produkcji samolotów. dziesiątki roślin mogą uczestniczyć z wąskiej specjalizacji. Na przykład, że produkować silniki lotnicze, urządzenia nawigacyjne, urządzenia sterujące dla funkcjonowania różnych systemów w locie. Tysiące części muszą być vygotovleny i sprawdzane pod kątem zgodności z parametrami konstrukcyjnymi. Jest to bardzo ważny moment.

Na przykład, do wytwarzania łopatek turbinowych silników odrzutowych tylko 3-5% wytwarzanych części przechodzą kontrolę techniczną. Reszta zostanie odrzucone i wysłany do zakładu. Jakość produktu nakłada najwyższe wymagania. Po niepowodzeniu części krytycznych może prowadzić do katastrofalnych skutków.

Coś dla której pracował

Ale oto nasi przystojni liście linii montażowej. Lata ciężkiej pracy należy opłacać. W jednym przypadku nikt nie zatrzyma. Wynik zostanie zwolniony, a może setki egzemplarzy samolotu.

Operacja samolot będzie owocować. Teraz jest czas, aby zaangażować się w ten proces, dobrze wyszkolona załoga lotu, pracownicy służby naziemne, który zapewni loty sprzętu lotniczego w wielu portach lotniczych, lotnisk, stacji radarowych i nawigacji.

Niebo zaczyna lądować

Oczywiście, nie będzie stać i personel, który sprawi, że utrzymanie samolotów na ziemi.

Tankowanie, olej, sprężone powietrze, woda … przed lotem i inspekcja po locie z urządzenia w celu wykrycia ewentualnych usterek … Wymiana i testowanie komponentów i zespołów, end-of-life o możliwości dalszej eksploatacji … Regular kontroli zewnętrznej części kadłuba, skrzydła, podwozie, silniki, ogon. .. Wszystko to wymaga kształcenia i szkolenia wysoko wykwalifikowanego personelu.

Dla niektórych 150 lat lotnictwa został przeniesiony z kategorii fikcji i marzeń do kategorii branży high-tech. W tym obszarze, miliony ludzi są zajęte. Dawno zabrakło czasu, gdy statek powietrzny pozostawał w tym samym entuzjazmem. Dziś jest to sfera badań naukowych, rozwoju, testowania i produkcji, przynosząc ogromne korzyści dla ludzkości.

Jeśli porównamy wygląd nowoczesnych samolotów z pierwszych próbek, ujrzymy wdzięk i piękno, niezawodność i komfort. Z korzyścią dla osób pracujących są nowo pojawiających się rodzajów nauki jako biomimetyce i ergonomii. Pomimo ogromnego sukcesu, technologia rozwija się lotnictwo. Nie ma wątpliwości, że będzie to przedmiotem dalszego doskonalenia i dumy ludzkości.