Kolejny dodatek do linii Nissan: specyfikacje techniczne „Nissan Beetle INSM”, jego konstrukcja i cena

Wersja Sport od słynnego rozjazd „Nissan Beetle” (INSM) jest produkowany komercyjnie od 2011 roku. Mimo młodego wieku, maszyna zdołała przejść restyling „Nissan Beetle” Teraz w salonach można zobaczyć nową gamę SUV Charakterystyka techniczna modyfikacja „INSM” jego konstrukcja, jak również dokładny koszt dowiesz się z tego artykułu.

projekt

Na zewnątrz nowością okazało się bardzo elegancki i szlachetny. Wśród zmian warto odnotować obecność nowego zestawu plastikowego ciała, jak również LED światła przeciwmgielne zintegrowane z masywnym zderzakiem przednim. Czarny bezel reflektory główne światło również grał swoją rolę i teraz „Nissan” Beetle INSM dokładnie nikt nie mylić. Ze względu na niewielkie różnice w wielkości i zmodyfikowany zderzak z body kit rozjazd był nie tylko świeże spojrzenie, ale również bardziej zaawansowaną wydajność high-speed.

„Nissan Beetle INSM” i jego wnętrze

Wewnętrzna część restyled serii SUV zaczął wyglądać bardzo elegancki i zarazem Sportowy. Modyfikacja „INSM” ma więcej samochodów, właściwości, zamiast manewrowości: sportowe fotele z podparciem odcinka lędźwiowego kręgosłupa, ruchliwej tapicerki i charakterystycznym czujników kolorów na panelu przednim. Ale nowość winy nikt nie odważy. Wewnątrz producent zrobił dosłownie wszystko, by jego właściciel czuł wewnątrz wygodne i komfortowe.

zdolność techniczna

Jeśli mówimy o cechach technicznych „Nissan Beetle INSM” obsadzone przez jedną jednostkę benzynową. To czterocylindrowy pojemność silnika 200 koni mechanicznych, a objętość robocza 1618 centymetrów sześciennych. Dla porównania: SUV 2011 serii mans silnik 10 KM mniej w odniesieniu do cech technicznych „Nissan Beetle INSM” dostaje solidną piątce. CVT lub klasyczny „mechanika” będzie oferowana od skrzyń biegów do klientów.

specyfikacje prędkości

„Nissan NISB Beetle” z powodu zwiększonego momentu obrotowego jest teraz w stanie przyspieszyć samochód do 215 kilometrów na godzinę z przekładnią mechaniczną. Jak dla kompletnych zestawów z wariatora, będą mniej prędkość (15 km na godzinę) ze względu na fakt, że pole jest wstępnie ustawiony podział programu na podstawie mocy silnika.

gospodarka

Nowością ma bardzo niezwykłą wydajność pod względem zużycia paliwa. I wszystko zależy od rodzaju napędu i skrzyni biegów. Tak więc najbardziej ekonomicznym wersję crossovera (oczywiście, z napędem na przednie koła), kompletne z „mechanika” będzie „jeść” około 5,5 litra benzyny na 100 km w cyklu mieszanym i 9 – w mieście. Do 10,5 litrów na „setkę” w mieście i 7,5 litra w trybie mieszanym – liczba ta ma wszystkie koła wersji dysku SUV, wraz z bezstopniowej zmiany przełożenia.

„Nissan Beetle”: konfiguracja i cena

Rosyjscy kierowcy będą oferowane kilka kompletnych zestawów, wśród których podstawą będzie kosztować 174 000 rubli, a maksymalna – 1193000.