318 Shares 9486 views

Stacja metra „Newski Prospekt”

„Newski Prospekt” metro należy do gałęzi Petersburgu metrem. Jest częścią linii Moskwa-Piotrogrodzie. Po obu stronach której są punktami „Gorkiego” i „Sennaya”.

Historia powstania

Metro – jakość, szybki i wygodny sposób, aby dostać się do wielu częściach miasta, kiedy jest to potrzebne. Wise budowa kompleksu transportowego jest ważnym zadaniem, dzięki realizacji codziennego życia ludzi znacznie łatwiejsze.

„Newski Prospekt” – stacja metra, który został otwarty w lecie 1963 roku. Następnie obszar, który należał do tego punktu, zwany „Institute of Technology” i przełącza się „Piotrogrodu”. Nazwa stacji ze względu na bliskość autostrady tytułowej centralnej miasta. Początkowo stacja metra „Newski Prospekt” będzie nazywany „Area Plechanow”, wcześniej nazywana obszar położony w pobliżu katedry w Kazaniu.

Aby dostać się do stacji, trzeba iść w dół w okresie przejściowym, w którym znajduje się ścieżka do ulicy Michalskiej, jak również do samego Avenue. Metro "Newski Prospekt" (St. Petersburg) został zaprojektowany przez architekta Andreev, Szuwałow i Getskin. To tutaj po raz pierwszy zastosowano podobny model organizacji przeznaczonej do holu.

rekonstrukcja

Kiedy została zbudowana stacja metra „Newski Prospekt”, musiał pozbyć serii Perini i portyk Rusca. W trakcie 1972 roku portyk został przywrócony, ale znalazł jakąś inną proporcję.

Niezwykle ważna jest obecność podziemnych stanowisk w dużych miastach takich jak Petersburgu (St. Petersburg). Metro „Newski Prospekt” dość szybko zrekompensować tę potrzebę. Od 2014 roku jest wznowione szeregi Perinnye. Warto zauważyć, że są one teraz bardzo różni się od przeszłości jego wykonania.

stary wygląd

Kiedy Subway pozycja „Newski Prospekt” został oddany do użytku, miał tylko jedno wyjście, przez który wiadomość przeprowadzono między holu oraz podziemny i Michalskiej ulicy, która znajduje się od strony południowej.

Zewnętrznie wyjście przypomniał etap, który obejmował dwa typy schodów ruchomych: 3 małe, gdzie można jeździć, przechodząc do komory umieszczonej poprzecznie, a 3 duże, były częścią nachylonej udaru (podobna struktura można znaleźć wchodząc do „proletariacki”, ale tutaj są one naprzeciwko siebie pod kątem). „Newski Prospekt” (Piotr) – Metro jest naprawiony.

zmiany

W trakcie 1998 roku, zrekonstruowany skłonny Oczywiście, w rezultacie było trochę demontaż schodów ruchomych. Zostały one zastąpione przez schodów, składający się z trzech marszów.

Wraz z nadejściem lata 2007 pory musieliśmy pozbyć się elementów podstawowych, obejmujących holu oraz zastąpienie ich standardu. Do listopada 1967 roku na terytorium północnego krańca punktu funkcjonuje przeszczep do stacji „Gostiny Dvor”, który był częścią linii Neva-Wasileostrowskaja. W 1968 roku, w dniu 30 kwietnia przyszedł na pole o nazwie „Newski Prospekt-2”. Ten element został skompilowany dwa przystanki. Był to również czas Metro „Newski Prospekt” zamknięte z powodu prac remontowych na schody. Następnie kliknij właśnie przeszedł bez zatrzymywania się.

Który znajduje się pod ziemią

Po przejściu w dół tutaj można znaleźć wiele ciekawych rzeczy. Stacja ta leży na głębokości 63 metrów. Sala podziemny inżynier montażu i architekta Maximov Mayofis. Pylony i sklepienia wykonane z gipsu i dekoracji w postaci żeber z aluminium, który został uprzednio wypolerowane.

Ściany pokryte płytkami na ścieżce szkła, dodać czerwoną substrat, który w 2006 roku został zastąpiony kamieniu takie nienaturalne kolory. Podłoga hali w centrum wydane Labradoryt i gabro piękne. Fartuchy mieć podłogę wykonaną z asfaltu. W 2007 roku ta część została zastąpiona przez granitu.

W środku pomieszczenia w punkcie pomiędzy dwoma filarami, szczególnie tam, gdzie wznosi się strop, zawiera informacje, które są wpisane w dekrecie wydanym w imieniu Prezydium Rady Najwyższej ZSRR ZSRR. Według niego metro Leningrad został odznaczony Orderem Lenina. W 2004 roku administracja odmówiła lamp rtęciowych na bazie i zaczęli używać oświetlacze sodowe.

Łatwość obsługi

Za pośrednictwem tego elementu, można zaimplementować ruch związany trenować na Neva-Wasileostrowskaja gałęzi. Jest to unikalny punkt w mieście, gdzie przepływy osobowe są oddzielone, osiągając na trasach:

  • Z „Newski Prospekt” w „Gostiny Dvor”. Nie ma windy, a jego ruch z terytorium miejscowości. W północnej części znajduje się sala, gdzie jest to możliwe do wykonania powstanie i zejście. Jest ona usuwana z centrum miasta, kilka kroków. Stamtąd, cztery małe elektryczne schody pasażer jest skierowany w prawo do „Gostiny Dvor”. Który wzbudził tutaj, inni sprowadzają się dalej. Dzięki temu zapewniona kierunek, wzdłuż którego ruch pasażerski. Stąd też w cztery małe schody można dostać w lewo i wejść do Gribojedowa, który jest również połączony z „Gostiny Dvor” dwa niezbyt szerokich korytarzach, które omijają małych wyciągów i ułożone równolegle. Tak więc istnieją aż dwie wersje jak ominąć ten krok.

  • Od „Gostiny Dvor” na „Newski Prospekt”, może chodzić. Jest w dół schodów, gdzie można udać się do tunelu, aby przejść. Zazwyczaj ludzie przemieszczają się z górnej platformy, która jest kierunek północy. Schodząc po schodach, można znaleźć się w hali w środku. Kierunek przemieszczania się pasażerów bramek, które są przewidziane na dole.

Jest to wygodny punkt lądowania z transportem, z którego można dostać się na właściwym miejscu.