Lokalizacja pojazdu na jezdni: SDA

Rozdział 9 z przepisów ruchu drogowego i artykuł 12.15 Kodeksu Administracyjnego Federacji Rosyjskiej pełni opisać zasady, szczegóły lokalizacji pojazdu na drodze, w tym niewłaściwym miejscu samochodu na jezdni. Kara za naruszenie począwszy od tysiąca do pięciu tysięcy rubli.

Element główne drogi

W SDA jezdni jest określany jako element przeznaczony do drogi ruchu bezszynowy pojazdu.

Aby usprawnić ruch i osiągnąć największe bezpieczeństwo jego jezdni jest podzielony na paski, stosując do tego specjalnej linii oznakowania. Lokalizacja pojazdu na jezdni, przepisy niniejszego stres muszą spełniać tego warunku. Samochód w układzie nie może być zaniedbany. Wyjątki są podzielone linią środkową (jeśli masz zamiar odbudować) i stałe (w razie potrzeby parkowanie na poboczu drogi).

Większość kierowców nie zdaje sobie sprawy, że łamią zasady ruchu, poruszając się wzdłuż linii. Ponieważ pojazd musi być umieszczony w zespole, a kierowca musi spełniać wymaganych odstępach czasu, w bezpiecznej odległości.

Ideałem jest sytuacja, gdy spełnione są następujące warunki:

• TC nie robić ewolucje (manewr ten jest uważany za potencjalnie niebezpieczne);
• Wszystkie ruchy ściśle obserwując pasma;
• nikt nie stara się opuścić strefę dla nadjeżdżających ruchu (to jest obarczona zderzeniu czołowym lub stycznym);
• w lewo (lub skrajny), zespół jest darmowe (do szybkich usług reagowania).

Roadbed bez notacji

Liczba pasów ruchu drogowego ustanowionych zgodnie z SDA, rysie i / lub znakami 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8. Ponadto, dwukołowy ruchu pojazdu silnik może w dedykowanym paśmie w dwóch rzędach.

W przypadku braku niezbędnych znaków i / lub oznaczania lokalizacji linii pojazdu na jezdni zainstalować sterowniki siebie, jednocześnie biorąc pod uwagę całą szerokość jezdni i odstępach bezpiecznych pojazdów manewrowych i wymiarach.

Typowo, szerokość jezdni w rozliczeniach mieszczącym się w granicach 2,75-4 m poza granice rozrachunkowych – 3-3,75 m.

Na oznakowań drogowych bez ruchu osiowego z obu stron licznik zostanie podjęta lewej połowie drogi, kieszenie miejsce przystanki transportu pasażerskiego i inne rozszerzenia jezdni nie są brane pod uwagę.

Z powyższego jasno wynika, że w środku pojazdu nie może się poruszać.

Multilane jezdnia

Osiowy oznakowanie linii w tym przypadku jest zawsze podwójne solidne, więc nie jest to absolutnie wszystkie manewry muszą być wykonywane w granicach jej pasa.

Jeśli droga z przepływu w obu kierunkach ma cztery pasy ruchu i / lub bardziej, przejdź do nadjeżdżających strefy przepływu jest zabronione, ponieważ jest obarczona awaryjnych. Ta droga wymaga kierowców do przeprowadzenia skrętów i / lub skrętów w lewo tylko w miejscach przeznaczonych dla tych manewrów lub na skrzyżowaniach. W obecności odpowiedniego oznakowania lokalizację pojazdów na jezdni drogi (SDA, rozdz. 9) wśród kierowców nie jest trudne. Jeśli nawierzchnia nie jest wytyczona, kierowca powinien być tak skoncentrowany, tak aby nie naruszać przepisów ruchu drogowego.

TC, będąc na zaznaczonej drogi, są zobowiązani do poruszania ściśle wzdłuż ruchliwej ulicy. W sprawie oznakowania straddle zabroniony (z wyjątkiem przebudowy lub innego manewru) linii. Według specjalistów, może to być mylące dla wielu z tych kierowców (może się wydawać, że zaczyna odbudowywać).

Oddzielnie, malowane ruch SDA pojazdu ładunków o masie większej niż 2,5 tony spoza osiedla. Jeżeli pojazd o mniejszej wadze, zalecane położenie pojazdu na jezdni, jak to możliwe w prawo, a następnie do ciężkich samochodów ciężarowych pod kategorycznego zakazu jest skrajny lewy pas. Naturalnie, skręt w lewo dotyczy wykluczania obrotu.

Trzy-pasa jezdni

Jest on również przeznaczony do przepływu ruchu w obu kierunkach. oznakowanie dróg jezdnia dzieli się na trzy zespoły. Średnia może odbierać zarówno strumienie, ale tylko w celu uniknięcia barier drogowych, zaliczkę, obrócić i / lub skręcając w lewo. Po lewej stronie jezdni trzy pasma Zabrania się pojazd z nadjeżdżających pojazdów.

W granicach zasad rozliczeń ponownie opierają się na zasadzie „wszystko, co nie jest zabronione” i wskazują, że kierowcy mogą jeździć na każdym odpowiednim paśmie dla niego.

Wyjątkiem jest droga z trzema torami. Ten, który jest w środku, jest przeznaczona tylko dla odwrócenia ruchu. Wyróżnia się znaczników 1.9.

przerywany ciągły trzy-pasa drogowego

Rzadko spotykane jednak obecne w drogach wykonania ruchu w trzech taśmy, przy czym każdy pasek jest oznaczony przerywaną linią. W tym przypadku, położenie pojazdów na jezdni (SDA jest podkreślenie) w środkowym pasie dozwolone kierowców do odczytu w obu kierunkach. Ale powinni pamiętać, że opuszcza środkowy pas ruchu sprawiają, że dozwolony zjazd na nadjeżdżających pasa. Dlatego ocena sytuacji na drodze powinien być szczególnie ostrożny.

Silnie zasady zabraniają podróżowanie pojazd w strefie nadjeżdżających ruchu (od lewej) pasa trzech pasa drogowego z chromaniem znaczeniami. Wykroczenie zagrożone jest karą konfiskaty prawa jazdy przez cztery miesiące przez okres do sześciu.

Jaka jest sytuacja jak w przypadku jezdni z kolei? To może zakazać specjalny znak, przepisów ruchu drogowego lub znaczników. Jeśli jest uszkodzony, nie ma oznak, przepisy dopuszczają tylko zakazu wyprzedzania lub nagłego alternatywne wokół przeszkód, a następnie skręcić w lewo i włączyć możliwe. Umożliwiają środkowej taśmy, z prawej lub krawężnik. Przed tych manewrów niezbędnych do zapewnienia ich bezpieczeństwa.

Dwupasmowa jezdnia

ruchy rąk na drodze zaznaczyć solidną linię środkową. Dlatego w przypadku jakichkolwiek przeszkód utworzonych brzeczki (ciągłej krzyżu niemożliwe). Zgodnie z przyjętymi zmianami w prawie w tej sytuacji, kierowcy muszą czekać na inspektora, który da zielone światło do obejścia poprzez ciągły malowarki linii powstałych przeszkód.

Z tego i innych powodów, droga dwupasmowa oznaczyć linią przerywaną.

Ciekawym niuans jest w przepisach dotyczących karawan dwupasmową. W szczególności, przepisy nie wskazują, że taka droga mogą podróżować w strefie ruchu ulicznego. Także to, że jest to zabronione. A w naszym kraju, który nie jest zabronione, to oczywiście dozwolone. Pojazd zatem naruszenie położenie na jezdni o ruchu dwukierunkowym, aby okazać się dość trudne.

Na drogach z wieloma zespołami sytuacja jest inna.

Jazda na wydzielonych pasach

W obecności w jednym kierunku kilku pasów ruchu, w miejscach dozwolonych ograniczeń prędkości ponad 80 km / h oznacza reguły układ transportowy na jezdni wskazują, że powinny one przejść, naciskając prawą stronę drogi. Kiedy pusty prawy pas ruchu Skręć w lewo zabronione. To może być używany tylko do różnych manewrów.

W miejscowościach, gdzie istnieją ograniczenia prędkości, samochody mają prawo do przemieszczania się w zespole wygodnej dla nich.

zmiany pasa ruchu

Przepisy nie zabraniają odbudować, ale nie w przypadku dużego natężenia ruchu. Na przykład, jeśli jesteś zajęty wszystkie pasy ruchu, zmiana pasa ruchu w celu zaspokojenia własnych ambicji zabronione. Wyjątkiem może być jedynie konieczność parkowania, odwrócić, obejść przeszkodę lub obracać.

Należy zauważyć, że przeszkoda – obiekt stacjonarny na jezdni, który zapobiega dalszemu ruchowi paska.

tramwaje

położenie pojazdu na jezdni dla tramwajów możliwe pod następującymi warunkami:

• Szyny są położone wzdłuż drogi z kierunku pojazdu;
• Wszystkie pasy ruchu dla transportu drogowego są zajęte;
• Szyny muszą być na tym samym poziomie z drogą i znajdują się po lewej stronie.

Użyj linii tramwajowych (jako dodatkowy pas ruchu) można dokonywania obrotu (lewo) lub ruchu objazd. I zakręty i nici (przepisy wymagają) należy rozpocząć od torów tramwajowych, chyba że inaczej określone oznaki ruchu. Najważniejsze jest to, że lokalizacja pojazdów na jezdni z torów tramwajowych nie powinny być tworzone dla ruchu szumu elektrycznego.

Przepisy zabraniają żadnych ścieżek ruchu dla elektrycznego, jeżeli istnieją oznaki, 5.15.1, 5.15.2 przed rozdrożu.

Droga z ruchu rewersyjnego

Konieczne jest, aby przenieść się na lewym pasie. I po prostu odbudować kierowca ma prawo, aby przejść do odwracalnego pasa. Wcześniej musi on zapewnić, że ruch w wybranym kierunku jest dozwolone.

Odległość i rozstaw

Lokalizacja pojazdu na jezdni wymaga dystansu zgodności (jest to odległość między pojazdami, porusza się w jednym kierunku) i interwał (odległość między bokami pojazdów pochodzących mimochodem, a w przeciwnym kierunku).

Poruszanie się w strumieniu, kierowca musi zachować dystans, który gwarantuje bezpieczeństwo w przypadku hamowania awaryjnego bliżej do pojazdu z przodu. W tym samym celu konieczne jest, aby przestrzegać interwału.

Im większa prędkość pojazdu, tym dłuższy dystans powinien być. Warunek ten musi być spełniony na śliskich lub pokrytych śniegiem drogach.

Przepisy nie przewidują wyraźne wytyczne dotyczące zakresu lub odległości. Za kulisami Uważa się, że w bezpiecznej odległości – Połowa prędkości. Oznacza to, że przy prędkości 100 km / h, optymalna odległość 50 m (przy założeniu, że standardowy chodnika, w normalnych warunkach klimatycznych).

Nieprawidłowe ustawienie pojazdu na jezdni

To zawsze wiąże się z nałożeniem grzywny. Dziś jest to 1500 rubli.

pojazdy o niskiej prędkości nie są technicznie zdolny do jazdy z prędkością ponad 30 km / h, a pojazd z ładunków ponadgabarytowych, zobowiązani są (zgodnie z przepisami) pozwalają na przepuszczanie lub wyprzedzać (zaliczki), a następnie przez samochody. Niespełnienie tego też podlega grzywnie (1500 rubli).

ruch pojazdów na chodniki, ścieżki dla pieszych i rowerowych wymaga również grzywny. Lokalizacja pojazdów na jezdni, i przeciwdziałać jej pas, aby uniknąć zatkania ruchu podlega karze grzywny w wysokości do półtora tysiąca rubli.

Sprawdź ponownie na torze przeciwnym kierunku, jak również w obszarze nadjeżdżających pojazdów, podlega karze pieniężnej kary pięciu tysięcy lub cofnięcia prawa jazdy na okres od czterech do sześciu miesięcy (z wyjątkiem powyższym przypadku). Powtarzające się naruszenia udokumentowane za pomocą wszelkich środków automatycznie wykonywać zdjęcia lub filmy, pociągnie za sobą karę w wysokości 5000 rubli. Jeżeli naruszenie jest świadkiem inspektora, prawo do prowadzenia pojazdów zostaną pozbawieni roku.