595 Shares 7668 views

Warunki dostawy DDP. Dostawa towarów na DDP

Biznes dla transportu – dynamicznie rozwijający się kierunek gospodarki. Każdego roku przychodzi coraz więcej nowych graczy, z których niektóre mają niewielkie pojęcie o pracy w tej branży. Aby rozwiązać ten problem, możemy zwrócić uwagę artykuł opisujący warunki dostawy DDP.

Biorąc pod uwagę tendencję do szybkiej ekspansji poziomie transportowym, informacja ta prawdopodobnie nie będzie zbędne.

Dekodowanie wszystkich najważniejszych pojęć

W literaturze zagranicznej, warunki dostawy DDP nazwanych terminem Dostarczone, cło opłacone (… oznaczone miejsce przeznaczenia), co tłumaczy się jako „Delivery Duty Paid”, a następnie wskaż do miejsca przeznaczenia, gdzie chcesz wnieść towar.

Co to znaczy?

Mówiąc najprościej, termin oznacza: sprzedawca zobowiązany jest do dostarczenia do nabywcy towarów przeszedł wszystkie formalności celne (sprzątanie), doprowadzając do stron określone przeznaczenie. Oczywiście, w tym przypadku, sprzedawca ponosi wszelkie ryzyko związane z transportem towarów, płaci wszystkie niezbędne celne.

Tak więc, w tym przypadku, sprzedawca ponosi pełną odpowiedzialność za bezpieczne przybyciu towarów z magazynu do klienta końcowego. Ważne! Jeżeli dostawca, niezależnie od przyczyny, nie może zapłacić za pozwolenie na przywóz produktów, określenie „warunki dostawy DDP» stosują już niedopuszczalne.

pewne wyjątki

Strony mogą uzgodnić, że część kosztów (VAT, na przykład) może być wypłacane przez podmiot, który kupuje produkt. Ale w tym przypadku wszystkie drobne szczegóły transakcji powinno znaleźć odzwierciedlenie w umowie. Szczególnie ostrożny w tym zakresie muszą być sprzedawca, jeżeli dokumenty nie są przepisywane te warunki, sąd będzie po stronie kupującego, tak że korzyści DDP warunki dostawy jest po stronie odbiorczej.

Jeżeli kupujący ponosi ryzyko związane z transportem towarów, konieczne jest użycie DDU termin. Oczywiście, wszystko to powinno być również odzwierciedlenie w umowie sprzedaży. Wykorzystuje się tą nazwą, niezależnie od środka transportu, ale w praktyce międzynarodowej do wyznaczenia dostawy drogą morską , jak DES lub DEQ.

Oczywiście, mamy często powtarzał największą odpowiedzialność sprzedawcy, lecz ten temat powinny ujawnić się jeszcze bardziej, ponieważ w niektórych przypadkach mogą być wyjątki.

odprawa celna

W przeciwieństwie do innych metod dostarczania, w którym to przypadku sprzedający sam (!) Na własne ryzyko przyciąga wszystkich pozwoleń na przywóz produktów, niesie ładunek poprzez celne członkowskiego lub kraju (krajowego), zwracając jednocześnie wszystkie opłaty i opłat związanych z własnej kieszeni.

przewóz i ubezpieczenie

Ponadto, jest to dostawca na własny koszt zawrzeć umowę na dostawę produktów. Ale! Chyba że inaczej osobno uzgodnione w umowie, może wybrać cel, który najlepiej spełnia jego wymagania. W odniesieniu do umowy ubezpieczenia, to nie istnieje zobowiązanie.

Podział kosztów

Między innymi, DDP warunki dostawy – „Incoterms-2010” – zobowiązać sprzedawca ponosi wszelkie koszty związane z załadunku / rozładunku towarów, jak również do zwrotu tych kosztów, które powstają w trakcie dostawy do klienta. Koszty związane z przymusowych przekraczania granicy państwowej lub wewnętrznych (jak również granice innych państw w przyszłości) również wchodzą w zakres tej definicji.

Ważne! Zgodnie z nowymi wymogami, warunki DDP-przesyłki ( „Incoterms-2010” – tzw regulaminu) przewiduje wysłanie zawiadomienia kupującego o fakcie rozpoczęcia przewozu ładunków, a także zobowiązują się wysłać ostatniemu wszystkie informacje, które mogą być wymagane dla wszelkich działań związanych z przyjęcie towaru.

Dowód dostawy

Należy zauważyć, że w zakresie odpowiedzialności sprzedawcy zawiera również przepis (na swój koszt) z rzędu dostawy i / lub zwykłych dokumentów sporządzonych transport. Wśród nich należą do negocjacji konosament morski list przewozowy, faktury, potwierdzające, że towary drogą morską, powietrzną lub innego środka transportu. Jeśli jest to przewidziane w umowie dostawy, pozwoliło na wykorzystanie elektronicznych dokumentów poświadczone podpisem elektronicznym, zaszyfrowany przy użyciu standardowego szyfrowania.

Na kontroli i wymagania dotyczące opakowania produktu

Co do sprawdzenia towaru przed wysłaniem, dostawa na warunkach DDP pod tym względem nie różni się od tego w innych sposobów przenoszenia ładunku. Mówiąc najprościej, moszczu sprzedający na własny koszt i we własnym zakresie sprawdzić dostępność produktu, jego wagi i innych ważnych cech, które są ważne dla normalnego wysyłki i późniejszego przyjęcia ładunku. Ponadto dostawca na własny koszt dostarczyć niezbędnej opakowania na produkt, z wyjątkiem przypadków, w których przepisy handlowe są dopuszczone do eksportu ładunków masowych.

Oczywiście, na opakowaniu musi posiadać niezbędną etykietowania przyjętą dla tego typu produktów na świecie, czy w kraju, przez terytorium którego transportowej.

To właśnie warunki DDP-przesyłki z punktu widzenia sprzedającego. A teraz będziemy rozmawiać o tym, jaki rodzaj obowiązków nałożonych na bezpośredni odbiorcy towaru (Kupujący).

Główne obowiązki kupującego

Po pierwsze, konieczne jest, aby określać z góry, że ta rola może być nie tylko prawne, ale także indywidualne. W każdym razie, głównym obowiązkiem kupującego jest terminowe płatności za dostarczony towar.

Ponadto dostawa towarów na warunkach DDP wymaga mu wszelką możliwą pomoc dla sprzedającego do uzyskania wszelkich informacji niezbędnych do terminowego i niezakłóconego otrzymania wszystkich niezbędnych dokumentów celnych. Jeżeli dostawa jest wykonana zgodnie ze wszystkimi przyjęte zasady i warunki określone z góry i orkisz w umowie sprzedaży, klient musi (!) Aby przyjąć i zapłacić za towar w pełni zgodna z wcześniejszymi umowami.

Jeśli z jakiegoś powodu kupujący nie może przejąć towar na punkcie zrzutu, który został uprzednio przewidzianym w umowie, powinien on niezwłocznie powiadomić sprzedawcę. Jeżeli obowiązek ten nie jest spełniony, kary mogą być stosowane do niego.

siła wyższa

Niektóre wyjątki mogą być tylko siła wyższa. Termin ten odnosi się do nieodpartej siły, która uniemożliwia stronom wypełnienia ich umów, określonych w umowie (wojny, klęsk żywiołowych i kataklizmów).

Ale to nie zwalnia kupującego z konieczności zapłaty za dostarczone produkty lub podejmowania już opłaconych towarów. W uzupełnieniu do warunków rzeczywiście zostały uznane siły wyższej, to jest dla maksymalnie trzech dni należy skontaktować się z najbliższym oddziałem rosyjskiej Izby Gospodarczej i go naprawić swój apel do odroczenia wykonania zobowiązań wobec sprzedającego.

Jeżeli siła wyższa będzie ważny przez okres dłuższy niż trzy miesiące, umowa może zostać rozwiązana w drodze wzajemnego porozumienia. Ale to znowu nie oznacza, że kupujący lub sprzedający nie może dostarczyć towar już zapłacone lub zapłacić za dostarczone przesyłki.

W przypadku, gdy taka ziemia istnieje konflikt, które nie mogą być rozwiązane przez ugody między stronami, muszą pogodzić Sądu Arbitrażowego.

Przeniesienie ryzyka

Jak można się domyślać, główne obowiązki i w tej kwestii jest sprzedawcą. Ale blisko klienta ma pewne obowiązki.

Jeżeli dostawa towaru została zakończona w terminie i zgodnie z pozostałymi warunkami umowy, w takim przypadku kupujący ponosi pełną odpowiedzialność za swoją przyszłość bezpieczeństwa od momentu przekazania towarów do niego lub jego przedstawiciela ustawowego. W przypadku uszkodzenia lub braku jakichkolwiek działań w przypadku klienta, jest on zobowiązany do zapłaty kary kosztem swoich funduszy osobowych.

Jeżeli kupujący nie zawiadomi sprzedawcy o niemożności przyjęcia towarów, musi w pełni zapłacić wszystkimi wynikającymi z utraty swoich działań. Ale! Głównym warunkiem przestrzegania niniejszego ustępu umowy jest w pełni zgodny towarowych deklarowanych właściwościach. W szczególności, na podstawie tego warunki dostawy DDP „Incoterms 2012”.

Mówiąc najprościej, towary muszą być zidentyfikowane we właściwy sposób. Lub w inny sposób zidentyfikowany jako produktu, który był przedmiotem umowy między dwoma stronami konfliktu.

Ponadto odbiorca jest zobowiązany do pokrycia wszelkich kosztów związanych z kontrolą przesyłki w momencie jej otrzymania. Jest to szczególnie ważne w przypadkach, gdy taki wymóg jest zawarta w prawie w tych państwach, w których sprzedawca eksportowanych towarów. Wymóg ten został wprowadzony z powrotem w warunkach dostawy DDP „Incoterms-2000” i od tego czasu jego pozycja uległa zmianie.

ważne uwagi

Pomimo wszystkich powyższych, istnieje często incydenty prawne. Na przykład, wiele firm w naszym kraju do czynienia z sytuacją, w której sprzedający jest osobą prawną lub fizyczną innego państwa, zgodnie z zasadami naszego handlu nie może płacić podatki od sprzedaży i innych opłat na ich własnym imieniu (art 320 kp), pomimo faktu, że wymagane DDP warunki dostawy. Oznacza to, że taka sytuacja powinna być brana pod uwagę nawet w chwili zawarcia umowy, przepisując konieczność zapłaty podatku od sprzedaży nabywcy. Pozwoli to uniknąć nieporozumień i sporów obciążeń w przyszłości.

Konkludując

Opisana powyżej metoda jest szczególnie istotne w handlu w ostatnich latach. Globalny kryzys gospodarczy i przemysłowy doprowadzić do tego, że sprzedawcy mają wszystkie środki walki o uwagę odbiorców. Jeśli nie jest naruszeniem praw handlowych, często jest to jedyny sposób, aby przyciągnąć potencjalnych klientów jest dostawa DDP, ponieważ pozwala zachować najwyższą lojalność konsumenta.