Warunki dostawy – FCA. Dostawa na FCA

Logistyka – kompleks, ale bardzo dochodowy biznes. Dla początkujących nie jest konieczne łatwe, ponieważ większość z całej branży jest już zajęte przez „weteranów”, którzy już dawno zasłynął znany wśród klientów. Jedynym sposobem, aby osiągnąć sukces w tej dziedzinie jest ścisłe przestrzeganie umów i reguł dla wszystkich potencjalnych klientów, aby zweryfikować wiarygodność firmy.

Jest to szczególnie ważne w tym względzie do dostawy FCA stan, jakość wykonania, które śmiało możemy wyciągnąć wnioski o walorach biznesowych firmy. Jeśli nie wiesz, co to wszystko znaczy, że nadszedł czas, aby rozważyć ten problem szczegółowo.

Co to jest?

FCA (Free Carrier) – jest to stan, w którym dostawa praktycznie cały przewóz odpowiedzialny jest kupujący. On może wybrać się do transportu, aby wykorzystać swoje kanały dystrybucji, do zawierania umów na dostawę towarów. Ten dostawy FCA i różni się od wszystkich standardowych metod transportu przyjętych w naszym kraju i na całym świecie.

Sprzedający wypełnia swoje obowiązki, gdy spełnione są następujące warunki:

• Gdy tylko luz eksport celne zostało przeprowadzone.
• Jeśli produkt został dostarczony kolejny nośnik, który został określony przez kupującego.
• Po dostarczeniu do umowy określono na miejscu.

To, co jest warunkiem dostawy FCA. Teoretycznie główną odpowiedzialność spoczywa na kupującym, ale w praktyce okazuje się nieco inaczej.

Ważne jest, aby w określonym miejscu, ponieważ z tego punktu w umowie w dużej mierze zależy obowiązków stron. Tak więc, jeśli planujesz rozpocząć załadunek na terenie dostawcy, ten ostatni ponosi pełną odpowiedzialność za niego. Wręcz przeciwnie, jeżeli towary zaczynają wysyłać w dowolnym innym miejscu, sam sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności. Ale! Jest to prawdą tylko wtedy, gdy inne warunki dostawy towaru (FCA) nie zostały wstępnie określone w umowie.

specyficzne warunki

Zazwyczaj w praktyce wszystkie te warunki znacząco skonkretyzowana. Pamiętaj, aby wskazać typ pojazdu, jego zdolności i innych cech. W przypadku, gdy początkowy punkt załadunku towarów nie wystarcza do pełnego transportu obciążenia, kupujący ma prawo do zawarcia umowy z dostawcą, aby zmienić trasę w celu wejścia w jakimś innym miejscu, wprowadzając inny port dla prac konsolidacyjnych towarowych i zminimalizować straty z pustej drodze ,

Jest to szczególnie ważne w kontekście transportu morskiego, jak każdy nieplanowanych wejście do portu zaliczka jest obarczona poważnymi kosztami. Jednak w naszym kraju nie są mniej rygorystyczne warunki i transporty kolejowe.

To właśnie warunki FCA zaopatrzenia w odniesieniu do konkretnych warunków.

Jako osoba, która jest odpowiedzialna za przyjęcie towaru, kupujący może wyznaczyć dowolnego przedstawiciela. Zauważ, że jeśli dostarczyć towar do mediatora, który został wyznaczony przez nabywcę, wszystkie obowiązki dostawcy są uważane za w pełni wykonane. Ponownie, jeżeli inne przepisy nie zostały wykonane wcześniej umowy. W tym miejscu należy zwrócić szczególną uwagę, ponieważ ta luka często wykorzystywane przez nieuczciwych dostawców i nabywców.

Inne opcje

Prawie każdy FCA stan dostawy mogą być spełnione niezależnie od środka transportu w postaci ruchu międzynarodowym, w takim przypadku trzeba zwrócić uwagę w umowie z góry międzynarodowego transportu jako odpowiedzi na następujące pytania:

• W jaki sposób i na jakiej podstawie będzie wysyłać towar do kupującego?
• Co będzie odpowiedzialność przewoźnika w przypadku musiałby przekroczyć granice innych państw?
• Aby jakie konkretne granice zostaną nałożone na przewoźnika bezpośrednio odpowiedzialny?

ważne niuanse

Są pewne momenty, które są niezwykle ważne w celu wyjaśnienia z góry koło Sprzedającego lub jego spedytora. Szczególnie dotyczy to bezpośrednie działanie transportowanych towarów. Ponadto, często musi być wyjaśnione objętości przewożonego ładunku, jego właściwości wagi i żąda od warunków transportowych. Ten dostawy FCA jest praktycznie nie różni się od innych operacji logistycznych.

Oczywiście, sprzedawca musi być na czas i w krótkim czasie dostarczyć informacji o tym, gdzie i kiedy ładowanie zostanie przeprowadzona. Strony w odpowiednim czasie ma zasadnicze znaczenie, aby zgodzić się na rodzaj pojazdu, jak również wagi przesyłki (co jest szczególnie ważne w przypadku, gdy materiały są stronami). Termin lepszej harmonizacji transportu, nie tylko w danym dniu, ale także wskazaniem dokładnej godziny rozpoczęcia załadunku.

Co do zasady, umowa zostanie wprowadzony stan, w którym w przypadku nieprecyzyjnego umowy transportowej zasilającej może zostać rozwiązana przez każdą ze stron jednostronnie.

O przeniesienie wszystkich danych, które są niezbędne do prawidłowego zarejestrowania kontroli celnych i innych dokumentów, które spełniają obie strony, proporcjonalnie do ich udziału w przewozie.

Co powinno być w prawdziwym umowy dostawy?

Aby artykuł był dobrze poinformowany, jak to możliwe, dajmy przykład tych elementów, które muszą być w standardowej umowie dostawy. Oczywiście, należy również wziąć pod uwagę standardowe warunki, na której to wszystko się opiera. Ten kontrakt na dostawy na FCA są w większości przypadków odsetek, jeżeli strony są w konwencjonalny sposób.

Natychmiastowe warunki dostawy

Po pierwsze, w tym momencie powinno być wskazanie, kiedy i na jakich warunkach odpowiedzialny za towar przechodzi na kupującego (zwykle przeniesienia jego przedstawiciela lub załadunku swoich samochodów ciężarowych). Dla otrzymania data dostawy lub przyjęcia pieczęć w kolej, statek (lub innego) ustawy, stemplowane i / lub podpisane przez zaufaną osobę nabywcy.

To musi być okres, w którym towary wysyłane do nabywcy określone. Co do zasady, okres ten wynosi około pięciu dni kalendarzowych od daty przelanie pieniędzy na konto lub gotówką transferu do sprzedającego.

Jeżeli towary mają pochodzić stronom, konieczne jest, aby pomalować harmonogramu dostaw oraz określając rodzaj pojazdu dla każdego (jeśli ciężarów – różnych typów). Kupujący musi przesłać uwierzytelnioną harmonogram sprzedawca nie wcześniej niż 20 dni przed rozpoczęciem dostaw (może być inna). Ponadto, po uzgodnieniu harmonogramu strony mogą zostać zmienione w dowolnym momencie.

Jeśli to jest pragnienie kupującego, sam dostawca może uzgodnić harmonogram i trasę, ale odpowiedzialność jest w całości pokrywane przez klienta. Ta dostawa towarów na FCA różni się od standardowych typów umów.

Jakie dane są wymagane do zapewnienia nabywcy?

Zazwyczaj kupujący nie powinien być krótszy niż 10 dni przed rozpoczęciem dostaw dostawcy świadczenia następującą listę wymaganych danych:

• Nazwę i ilość towarów, które muszą zostać wysłana.
• Kompletny i skróty odbiorcy.
• Zakończyć swoje adresy. Ostrzeżenie! Jeśli w domu nie ma mieszkania, to należy podać oddzielnie.
• Odbiorcy są również potrzebne kody.
• Jeśli planują dostarczyć do stacji kolejowej, ich kody powinny również być wskazana osobno.
• Ponownie, na dostawę bocznic kolejowych należy określić liczbę.
• Inne informacje, które pomogą przewoźnika w momencie dostarczenia towarów płacone.

Jeżeli kupujący nie udziela takich informacji?

W takim przypadku umowa musi mieć pozycję, zapewniając wstrzymania dostaw do otrzymania wszystkich niezbędnych informacji. Jeśli masz do zwrotu pojazdów, wszystkie koszty są również ponoszone przez kupującego. W przypadku wysłania towaru klient nie dostarczył certyfikat jakości, jego przesyłka jest podana do pięciu dni.

Kolejność przekazania dostarczonych towarów

Najczęściej do odbioru towarów przychodzących wykorzystywany list przewozowy na Formularzu 12-№TORG. Ona musi być podpisana przez osoby materialnie odpowiedzialne obu stron umowy, a także zapewnić ich uszczelnienia. Ponadto, przedstawiciele nabywcy i dostawcy muszą być obecne w momencie akceptacji. Jeśli tak nie jest, wszystkie niedociągnięcia zostaną zapłacone przez osobę, której przedstawiciele nie byli.

Niektóre informacje na zaspokojenie roszczeń

Roszczenia na kwotę rozbieżności zapłaconego towaru z jego rzeczywistej objętości w punkcie rozładunku nie zostaje przyjęta, jeżeli straty mieszczą ścieranie ustalonej dla tego obciążenia do odwiedzenia. W takim przypadku dokumenty otrzymujących wskazać ilość ładunku, który pierwotnie został zapłacony.

To samo powiedział i założyciel firmy FCA, «Incoterms 2000». Warunki dostawy są takie, że obie strony powinny zachować niezależną rachunkowości z przewożonych towarów. Jeśli planują wiele miesięcy od daty dostawy, raporty często są sprawdzane pierwszego dnia każdego miesiąca.

Akty pojednania mają być podjęte przez strony nie później niż w ciągu pięciu dni od daty zbioru walidacji. Jeżeli dostawa dane nie pasuje, ewentualnie całkowite zaprzestanie dostaw do ustalenia wszystkich szczegółów. W przypadku, gdy różnice nie mogą być rozwiązane, strony mogą uzgodnić przedwczesnego zerwania umowy.

Informacja o możliwym rozwiązaniu

Jeżeli płatność nie zostanie odebrany w terminie, który został określony w umowie, dostawca nie jest uprawniony do dostarczenia, po powiadomieniu klienta. Kiedy ostatni otrzyma zawiadomienie, umowę uważa się za oficjalnie zakończone.

W przypadku, gdy istnieje taki punkt w umowie, kupujący nie może używać produktu do innych celów. Jeśli tak, operator ponownie, należy wysłać oficjalne zawiadomienie. Podobnie jak w poprzednim przypadku, z odbiorem dokumentów kupującemu umowa zostanie rozwiązana. W przypadku gdy całkowity wolumen towarów nie jest dostarczany z przyczyn niezależnych od kupującego, dostawca znowu, może rozwiązać umowę jednostronnie. Znowu trzeba szczególną uwagę do klienta. Jest to – obowiązkowe warunki dostawy FCA (co to jest, widzieliśmy).

Każda ze stron, której wina wsunął dostawa jest zobowiązany do pełnego zwrotu wszystkich kosztów. Jeżeli którykolwiek z siedzibą w umowie, możliwość odsetki za każdy dzień okresu ładowania po karze do których kontrahent został zobowiązany do zapłaty. Ważne! Zapłata kar i odsetek od umowy nie zwalnia stron od dostarczanie towarów lub akceptację post-paid.

Sytuacja siły wyższej natury

Należy pamiętać, że wszelkie dostawy FCA warunek nie może być spełniony, jeżeli strona kontrakt dowodzi, że awaria została spowodowana przez czynniki, które są poza jej kompetencji, że nie można było przewidzieć (siła wyższa).

Do przypadków zrównać wszystkich naturalnych katastrof i epidemii (jak również epizootycznego) nagle zmienić sytuację polityczną, wypadki lub ataki terrorystyczne na infrastrukturę transportową; Rozdzielczość władz regionalnych, które sprawiają, że niemożliwe do wypełnienia zobowiązań umownych.

Jeśli dać konkretny przykład, wielu producentów rolnych kiedyś masowo naruszył warunki dostawy FCA: 2010 okazał się wyjątkowo niefortunne, ale dlatego, że straty są miliony dolarów.

Każda strona, która odnosi się do siły wyższej zawiadamia się nie później niż w ciągu dwóch dni od wystąpienia takiego zobowiązania, wstępnie zapewniając dokumentów w każdym biurze terytorialnym Izby Handlowej Federacji Rosyjskiej. Jeśli te okoliczności trwać dłużej niż trzy miesiące, albo strona umowy może odmówić wykonywania swoich obowiązków, po powiadomieniu partnera i zapłacić za dostarczony towar.

Jak rozwiązywać spory pomiędzy stronami?

W przypadku dostaw pomiędzy stronami sporów, to powinny one zostać rozwiązane w drodze negocjacji. W przypadku, gdy niemożliwe jest osiągnięcie porozumienia, powinni szukać pomocy Trybunału Arbitrażowego. Wszelkie spory powinny być omawiane tam w zgodzie z porządkiem roszczenia.

Więc spojrzał na warunkach dostawy FCA. Oznacza to, że od teraz masz najważniejszą ideę tej metody dostawy, która jest coraz bardziej popularne co roku.