Shock jako test na wydajność?

Niezależnie od tego, jaki typ zawieszenia jest zainstalowany w samochodzie zawsze amortyzatory. To urządzenia tłumiące do tłumienia drgań w zawieszeniu prac. Zasada działania tych urządzeń jest konwersja energii mechanicznej na ciepło. Odróżnienia i amortyzatory wypełnione gazem. Elementy pracować z takimi zespołami jak sprężyny zawieszenia, sprężyny śrubowe, drążki skrętne i poduszki. Jednak, podobnie jak każdej innej części, mechanizmów zawieszenia niepowodzeniem. Nie jest wyjątek i amortyzator. Jak przetestować go pod kątem wydajności? Odpowiedź na to pytanie, dowiesz się z naszego dzisiejszego artykułu.

Dlaczego tak ważne jest, aby monitorować ich stan?

Źródło mechanizmu 60 jest rzędu tysięcy kilometrów. Pod wieloma względami ta zależy od warunków drogowych. Nie zawsze amortyzator opiekowała tej góry określonego okresu czasu. W każdej chwili może zostać uszkodzony. Dlatego nie należy kierować się zasadami, mianowicie status danych urządzeń tłumiących. Dlaczego tak ważne jest, aby monitorować ich stan? Uszkodzony amortyzator może powodować zaburzenia koła. W efekcie zużycie opon będzie nierówna. Urządzenie wejdzie na szybkości. Również uszkodzony amortyzator zmniejsza zasobów łożyska kół. Kosztują dość drogie. Ale w wielu samochodach urządzenie jest połączone z piastą. Dlatego cena naprawy może wynosić do 20 tysięcy rubli. Ale to nie wszystko. Nieudany amortyzator (jak go przetestować, opisać poniżej) zwiększa hamowanie ścieżkę pojazdu. Ma to negatywny wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego. I oczywiście, że pogarsza się komfort jazdy. Po przerywaną amortyzatora nie jest już w stanie złagodzić uderzenie. Wszystkie z nich są przesyłane bezpośrednio do nadwozia i zawieszenia składników, które także zmniejsza ich żywotność. Dlatego tak ważne jest, aby mieć wadliwy amortyzator. Jak sprawdzić ten przedmiot? Sposoby te mogą być różne. Rozważmy najpopularniejsze z nich.

oględziny

Jak sprawdzić amortyzator na wydajność bez konieczności wyjmowania go z samochodu? Najtańszym i najbardziej praktyczny sposób – oględziny elementu. Klapy są zbliżone do sprężyn (czasami są montowane z nimi, zarówno zawieszenie McPherson), za kierownicą. Spójrz na ich stan. Żarówka powinno być żadnych śladów oleju i wody plam. Jeśli tak, to amortyzator jest naruszone. Skontrolować stan zapasów (sprawdzone w koła stanu wolnego). Lepiej zrobić to na wyciągu. W przypadku braku takiej jacking samochód pożądany kierunek i poddevat poniżej. Macierzystych musi błyszczeć. Obecność rdzy na nim mówi o awarii elementów. O uszkodzony amortyzator można powiedzieć oponie się. Zbadać stan bieżnika. Amortyzacja powinna być jednolita. Jakie są wady tej metody diagnozy? Zdefiniowanie problemu w ten sposób możliwe jest tylko w połowie przypadków. Po wszystkich awarii spowodowanych zużyciem wewnętrznego szoku absorbera jego składników. I nie będą wzrokowo. Zewnętrznie, widzimy tylko konsekwencją problemów – plamy olejowe (które, nawiasem mówiąc, nie zawsze pojawia się) i podedenny opiekuna.

Sprawdź właściwości tłumiące

Metoda ta ma na celu sprawdzenie skuteczności amortyzatorów w stanie spokoju. Tak, że samochód jest zaparkowany na równym podłożu. Następnie jedna z jej części energicznie potrząsając ramionami i sprawdzić przez jaki okres organizm przestanie biegunach. Taka metoda jest stosowana w samochodach. 1-2 może cykli wodnej. Jeśli urządzenie nadal „play”, oznacza to, że wadliwy amortyzator.

Mniej tej metody jest to, że metoda ta może jedynie zweryfikować ostateczną „martwy” amortyzator. Jednakże, jest to jeden z najbardziej szybki i tani (jeśli nie za darmo) metod diagnozy. I jeszcze jedno – nie zawsze amortyzator „spacery”. Czasami łodyga jest po prostu zapchane. W tym wypadku, samochód nie będzie w stanie wstrząsnąć.

Wykryje usterkę w podróży

Jest to jeden z, który pozwala wiedzieć, czy amortyzator jest OK najdokładniejszych sposobów. Jak sprawdzić stan? Trzeba uważnie obserwować zachowanie charakteru samochodu. Jedliśmy maszynę stale „szuka drogi”, nie chcąc odpowiadać na kierownicy i huśtawki na najmniejsze nieprawidłowości, stąd tłumienie elementy wchodzą w ruinę. Na głównej charakterystycznym odgłosem słychać doły. Ale nie zawsze wynikają z przebitej tłoka. Może nosić Kuchenna, która posiada amortyzator na górze lub na dole. Podczas diagnostyki zachowania pojazdu podczas pokonywania zakrętów check. Urządzenie nie powinno być silnie obcasy. Jeśli jest jeden lub więcej z powyższych objawów, a potem szok zużyte.

Sprawdzić z usunięciem

Aby dowiedzieć się dokładnie, który z czterech amortyzatorów wadliwych, pomaga zlikwidować. Wyodrębniony element jest zamontowany w pozycji pionowej w stosunku do podłoża. Jak sprawdzić tylne amortyzatory? Opuścić ramię zablokowane. Ręce potrwać górny pręt i wyciągnąć go, a następnie wciśnięty. Uszkodzony amortyzator ma dobrą siłę oporu. Jeżeli pręt przenosi siły z jednej strony, a nie w napięciu, wówczas element jest uszkodzony. Nie jest wystarczająco płyn hydrauliczny, albo w dostępnych powietrza (za wyjątkiem elementów wypełnionych gazem). Jak sprawdzić przednie amortyzatory i kolumny? Diagnoza odbywa się w ten sam sposób. Ułożone elementy danych są takie same, więc jeśli Zdjęcie porusza się swobodnie, taki mechanizm musi zostać wymieniony.

stół wibracyjny

To nie zawsze jest możliwe określenie obrażenia bez usunięcia elementu. Jednak istnieje sposób, który pozwala, aby dowiedzieć się problem na profesjonalnym poziomie. Jak sprawdzić podporę bez demontażu? Aby to zrobić, samochód pchany do shakera. Koszt usługi wynosi 1 tysiąc rubli. Jednocześnie możemy sprawdzić nie tylko wstrząsy, ale także inne elementy zawieszenia i układu hamulcowego. Shaker symuluje nierówności drogi, pozwalając zidentyfikować usterkę tego czy innego mechanizmu. Sprawdzone i bok samochodu toczenia (dzięki czemu można dowiedzieć się, serwisowania łożysk kół i piłki).
Podstawka wyposażona jest w wiele czujników, które przekazują informacje co sekundę do komputera.

Jakie są korzyści?

Plus, sprawdź tę metodę – wysoką dokładność wykrywania błędów w krótkim okresie czasu. Ponadto, bez obsługi sprawiają właścicielom samochodów ciężarowych. Wszakże taka maszyna, aby uścisnąć dłoń (jak w drugim sposobem) jest mało prawdopodobne. Shaker pozwala na zdefiniowanie problemu w kompleksie. Jedynym negatywnym – mała częstość stoiskach wokół miasta. I to nie zawsze cena jest do zaakceptowania.

Tak, zorientowaliśmy się, jak sprawdzić serwisowania amortyzatora na wiele różnych sposobów.