Jak sprawdzić KBA kierowcy na podstawie dyfraktometrii rentgenowskiej: rozwiązań

Często, sformalizując politykę OSAGO, słyszysz coś takiego jak "stosunek bonus-malus". Jaka jest esencja tej definicji? Jak to możliwe? Czy potrafisz się przekonać? Jak sprawdzić MBA kierowcy na podstawie SAR? Ten artykuł pomoże Ci znaleźć odpowiedzi na wszystkie te pytania.

KBM: istota koncepcji

Ta koncepcja powstała niedawno – 3 lata temu. Wtedy państwo chciało minimalizować koszty kierowców, a mianowicie obniżenie kosztów ubezpieczenia OSAGO dla tak zwanych bezrobotnych kierowców. Innymi słowy, jeśli właściciel samochodu nie stał się przyczyną wypadku drogowego w okresie ubezpieczenia, może liczyć na jakąś kwotę rabatu. Wysokość świadczeń dla kierowcy zależy od tego samego MSC.

Jak sprawdzić cbm kierowcy na podstawie rca

Odmiany KBM

MBM może przyjmować różne wartości. Zależy od jego dokładnego rozmiaru od bezproblemowego doświadczenia kierowcy. Im więcej lat właściciel samochodu nie doszedł do wypadku, tym bardziej zyskiem będzie zakup polisy MTPL. Aby pomóc w identyfikacji sterowników dla własnego MSC, prawidłowym jest przedstawienie następującej tabeli:

Klasa KBM	Współczynnik Bonus-malus
13	0,5
12	0,55
11.	0,6
10	0,65
9th	0,7
8th	0,75
7	0,8
6	0,85
5	0,9
4	0,95
3	1
2	1.4
1	1,55
0	2.3
M	2.45

Na początku doświadczenia kierowcy podawana jest trzecia klasa KBM, tzn. Nie można jej obliczyć z tytułu rabatu. W przyszłym roku, pod warunkiem, że nie będzie jeździł bez wypadku, staje się właścicielem czwartej klasy, tzn. Może on zażądać 5% zniżki i tak dalej. Innymi słowy, przy każdym udanym roku jeżdżenia, rabat na zakup polityki MTPL jest zwiększony o 5%. Dla maksymalnej korzyści w wysokości 50% zniżki należy obliczyć tylko wtedy, gdy kierowca nie dostał się do wypadku przez dziesięć lat lub dłużej.

Sprawdź Cbm

Niestety, wielkość rabatu może wzrosnąć nie tylko, ale również zmniejszyć się: im więcej przypadków ubezpieczenia, tym bardziej kosztuje OSAGO. Tak więc, szczególnie "pecha" właściciele samochodów mogą musieć zapłacić 2,5 razy więcej niż koszt podstawowy ubezpieczenia auto.

Poniżej znajduje się tabela pokazująca, jak zmienia się klasa MBM w zależności od liczby zdarzeń ubezpieczeniowych, które wystąpiły.

Klasa na początku okresu ubezpieczenia	Klasa na koniec okresu ubezpieczenia, biorąc pod uwagę liczbę płatności ubezpieczeniowych
Klasa na początku okresu ubezpieczenia	4 lub więcej przypadków	3 przypadki	2 przypadki	1 sprawa	0 przypadków
M	M	M	M	M	0
0	M	M	M	M	1
1	M	M	M	M	2
2	M	M	M	1	3
3	M	M	M	1	4
4	M	M	1	2	5
5	M	M	1	3	6
6	M	M	2	4	7
7	M	M	2	4	8th
8th	M	M	2	5	9th
9th	M	1	2	5	10
10	M	1	3	6	11.
11.	M	1	3	6	12
12	M	1	3	6	13
13	M	1	3	7	13

Jak sprawdzić KBA kierowcy na podstawie bazy danych RSA na każdy rok

Niestety nie ma specjalnej usługi na oficjalnej stronie autoryzowanych ubezpieczycieli (SAR), która pozwala obliczyć rabat na zakup polisy MTPL. Jedyne co tutaj jest, to powyższa tabela. Istnieje jednak wiele innych witryn, które pozwalają na to. Na przykład, klikając na link http://librax.ru/proverka-kbm.html, możesz szybko i szybko sprawdzić MSC na podstawie rocznej wartości SAR.

Aby to zrobić, musisz wypełnić następujące elementy:

Liczba kierowców, którzy będą mogli prowadzić obiekt ubezpieczeniowy;
Data, kiedy planowane jest wydanie nowego ubezpieczenia OSAGO;
Pełne sterowniki nazwisk;
Ich data narodzin;
Numer licencji kierowcy.

Potem pozostaje nacisnąć przycisk "check", po którym wyświetlane będą informacje o zainteresowaniach użytkownika.

Jak sprawdzić cbm kierowcy na podstawie rsa na każdy rok

Jak sprawdzić KBA sterownika na podstawie SAR, jeśli wystąpił błąd

Nie zawsze kierowcy zdołają uzyskać wymagane dane po raz pierwszy. Powodem może być 2:

Użytkownik wprowadził dane błędnie. Rozwiąż problem: zaznacz wszystkie pola błędów.
Kierowca zmienił prawo jazdy od momentu zakupu ostatniej polityki MTPL. W tym przypadku należy zweryfikować MSC na podstawie danych dotyczących SAR, przy czym należy wprowadzić dane dotyczące starych "praw".

Aby sprawdzić CBM na podstawie bazy danych RSA na każdy rok

Przykład samooceny

Aby dowiedzieć się, jaka jest cena polisy MTPL w następnym roku ubezpieczeniowym, pomocny będzie następujący prosty przykład. Niech więc data zakupu tego ubezpieczenia to 11 listopada 2015 r. W tym okresie ustalono wartość klasy i współczynnik bonus-malus. Na przykład przyjmują takie wskaźniki: klasa 6, KBM – 0.85. Aby dowiedzieć się, jaki współczynnik jest na następny okres ubezpieczenia, należy wykonać następujące czynności (pomogą to wspomniane powyżej tabeli):

Zobacz wiersz, w którym klasa wynosi 6, a KBM wynosi 0,85. Następnie, w zależności od liczby składek ubezpieczeniowych w tym okresie ubezpieczenia, możesz określić swoją klasę na nadchodzący rok. Oznacza to, że jeśli wziąć pod uwagę wartości z przykładu, wówczas w przypadku braku zdarzenia ubezpieczeniowego klasa będzie wynosiła 7 (KBM – 0,8), jeśli wystąpi jedna sytuacja ubezpieczeniowa, klasa będzie wynosiła 4, przy dwóch – 2, trzy lub więcej – M.
Po określeniu klasy MBM można łatwo wyliczyć dyskonto dla nowej obowiązkowej polisy ubezpieczeniowej. Pomoże to w pierwszej tabeli w artykule.

Wykonując takie proste manipulacje, można dowiedzieć się przybliżonego kosztu ubezpieczenia samochodu na następny rok. Jeśli obliczenia powodują jakiekolwiek trudności, najlepszym sposobem w tym przypadku jest sprawdzenie MSC na podstawie SAR przy użyciu specjalnych usług. Pomoże to rozwiązać ten problem szybko i łatwo.

Teraz wiadomo, jak sprawdzić kierowcę MBA na podstawie SAR. Dlatego też pozostaje tylko życzyć kierowcom szczęśliwej podróży.