autoalarm Alligator S-875RS: instrukcje montażu i obsługi, opinie

Na tle popularność telematycznych alarmów z rozszerzonego zestawu narzędzi znacznie zmniejszyła popyt na tradycyjnych urządzeń zabezpieczających. Większość zwykłych kierowców po prostu nie może sobie pozwolić na drogie systemy kosztować 30-40 tys. RUB. Ten sam zestaw jest tania, ale skuteczne rozwiązanie do kontrolowania dostępu do samochodu. System Alligator S-875RS, oczywiście, znacznie zoptymalizowany pod względem funkcji, ale obecność autorun i pomocą nawigacji satelitarnej sprawia, że jest bardzo atrakcyjna jak na dzisiejsze standardy.

Ogólne informacje o zestawie

producent Alligator w tym przypadku oferuje niedrogie uniwersalne środki zapewniające ochronę samochodu wyposażonego w możliwość komunikacji dwukierunkowej. Użytkownik współdziała z elementami funkcjonalnymi, za pośrednictwem wielu kanałów. Zasadę keychain Alligator S-875RS, który pozwala wykonać konfigurację, zarządzanie dostępem i zdalnie uruchomić silnik. Dla programistów sygnałów radiowych wykorzystywanych dynamiczne BACS kod, za pomocą którego skanowanie jest zminimalizowane i przechwytywania danych przesyłanych ryzyka.

W przeciwieństwie do tego, po prostu z wielu wersji premium, pakiet ten jest kompatybilny z praktycznie wszystkich modeli pojazdów elektrycznych stosowanych w Rosji. To nie ma znaczenia, każdy sprzęt lub rodzaju paliwa lub skrzyni biegów. Jeśli chodzi o zakres ubezpieczenia, w tym wykonaniu, system alarmowy do samochodu współpracuje z szeregiem 3 km. W takim zakresie, użytkownik może utrzymać samochód pod kontrolą, kropka kontrolowania różnych składników ustawieniach systemowych – od siebie do urządzeń blokujących.

Instrukcja instalacji

Kompozycja zawiera jednostkę syreny alarmowej, czujniki, koniec przełącznika kaptur i lampek sygnalizacyjnych. Głównym funkcjonalny i najbardziej krytycznym elementem systemu – jednostki sterującej, ustaw, które muszą być za deską rozdzielczą. Mocowania jednostki obudowy za pomocą dwóch śrub. Sygnalizator jest zamontowany w komorze silnika, – tak że nie jest ona narażona na przepływ ciepła i bezpośredni kontakt z wodą został wydalony. Dwa czujniki. Temperatura jest przymocowany albo do samego silnika, albo do sąsiednich powierzchni metalowych, które są bezpośrednio połączone do niego. Detektor kołek zamocowany do przegrody w komorze silnika z przedziału do przedziału pasażerskiego. Fizycznie, oba czujniki są zamocowane za pomocą śrub całych tych należących do zestawu Aligator S 875RS. Ustawianie wyłącznika krańcowego odbywa się za pomocą zszywek lub przez otwór montażowy 6 mm. W każdym przypadku, gdy manipulacja kaptur lub bagażnika przełącznika musi mieć udar równą 6 mm. lampki kontrolne, z kolei, jest umieszczony na desce rozdzielczej, ale tak, aby ich praca była widoczna z zewnątrz.

Działanie Aligator S 875RS

Podstawowe działanie użytkownika poprzez pilota będzie wykonywać skomplikowane. Kombinacje przycisków, które prowadzą do różnych działań, jak właściciel może wyznaczyć wedle własnego uznania. uzbrajanie zespół towarzyszy charakterystyczna reakcji wyświetlacza dźwięku i światła – po podłączeniu smartfonu do systemu będzie również powiadomienie SMS-wiadomości. W standardowym trybie instalacji w zakresie ochrony przez przycisk pilota umożliwia zamykanie drzwi, okna, tułowia i kaptur z wyłączonym silniku. Rozbrojenie i pchnął zainstalowany kombinacji przycisków pilota Alligator S-875RS. Przewodnik punktów do danego zastosowania funkcji uruchamiania silnika. Może być stosowany tylko wtedy, gdy wnętrze pojazdu jest przez wentylator. Zdalne autorun mogą być sprzeczne z funkcji immobilizera, blokując uruchomienie maszyny. W tym przypadku należy wziąć pod uwagę kluczową symulator immobiliser, że wyłączy jego blokadę podczas uruchamiania zdalnego pojazdu.

pozytywne opinie

Zaletami urządzenia zawierają kombinację wielu właścicieli samochodów szeroka funkcjonalność, dopuszczalne tag cena 5-6 tys. RUB. i niezawodność. Elementy wykonane są z wysokiej jakości komponentów, podłączonych za pośrednictwem infrastruktury kablowej stabilna praca – zapewniono właściwą instalację, można wygodnie korzystać z możliwości systemu, powołując się na wysokim poziomie bezpieczeństwa. Nawiasem mówiąc, sygnał radiowy osobno oznaczone ochrony Alligator S-875RS osobie trzeciej uchwycenie i skanowanie. Ponadto, nie ma skarg na niezgodność z lokalnego urządzenia elektrotechniczne, który często występuje w konkursie.

negatywne opinie

Niezawodność i ogólna jakość skompensowany złożoności funkcji sterowania sygnalizacją. Jest to ogólny brak nowych systemów bezpieczeństwa generacji ze sprzężeniem zwrotnym, ale w tym przypadku nie jest to najbardziej udany występ interfejs konfiguracyjny. Przez to wiele wskaźników dodaje niewiele informacji o stanie systemu i okresowych awarii generatora sygnału z tachometru. Właściciele twierdzą, że można się przyzwyczaić do takich wad, ale fakt, polega na tym, że system alarmowy dla samochodu będą nieco obcięte funkcjonalności. I innych producentów, a wręcz przeciwnie, to stara się rozwijać zewnętrznej kontroli i informacyjne funkcje, co najbardziej przyciąga.

wniosek

Moduł ten jest bardziej odpowiednie kierowców, którzy cenią praktyczny system zabezpieczeń jako takie. Zgodnie z praktyczną rozumieć zabezpieczającą stabilną i niezawodną kontrolę dostępu i wytrzymałość mechaniczną elementów. Z drugiej strony, Alligator S-875RS jest prawie zadowolony z tych, którzy skupiają się na trybie technologicznym elektroniki samochodowej. Pakiet ten jest mało prawdopodobne, aby nadawało się do poprawy funkcjonalności aplikacji i integracji z innymi sprzętu gospodarstwa domowego. Bezpośrednio z ich ochrony funkcjonuje odpowiednio radzić sobie, ale więzadła peryferyjnych może słabnąć. Dowodem na to jest co najmniej o nierównej interakcji nawet z niektórych urządzeń pokładowych. Jednak jakość wymiany sygnałów można wpływać i elementy uprzęży schemat organizacji.