Kod lotniczego Federacji Rosyjskiej: struktura i treść

Air Code – akt ustawodawczy. Reguluje stosunki w sferze wykorzystania przestrzeni powietrznej i operacji lotniczych. W porównaniu do swoich poprzedników, opracowała w ZSRR, może być nazywany jakościowo inny dokument. Kod lotniczego Federacji Rosyjskiej reguluje nie tylko lotnictwa, ale także wszystko to, co bezpośrednio lub pośrednio może stanowić potencjalne zagrożenie dla ich bezpieczeństwa. W szczególności, że reguluje to konieczne do przeprowadzenia wybuchowych, strzelanie, wystrzelenie rakiet , itd.

Kod lotniczego Federacji Rosyjskiej składa się z osiemnastu rozdziałów. Część ogólna opisano problemy niebo suwerenności terytorium kraju, umów międzynarodowych i rosyjskim ustawodawstwem w tym zakresie. Ponadto w tej części Kodeksu Air deklaruje przymusowego licencjonowania i certyfikacji w lotnictwie.

Drugi rozdział poświęcony jest regulacji stanu wykorzystania przestrzeni nad terytorium kraju. Prezentuje dane na temat jego struktury. W trzecim rozdziale kodeksu Powietrznych Federacji Rosyjskiej opisuje regulację państwową w dziedzinie lotnictwa. Ponadto, istnieje definicja jej formach: wojskowych, cywilnych, eksperymentalny. Czwarta część poświęcona jest kontroli państwa w tej dziedzinie. W piątym rozdziale koncepcja samolotu. Zapewnia również wymogi prawne związane z jego funkcjonowania.

W szóstej części Kodeksu Powietrznych Federacji Rosyjskiej wyjaśnia wszystko, co jest związane z infrastrukturą naziemną. Są koncepcje pasy startowe lotniska, śmigłowców, lotnisk. Opisuje ona podstawowe wymagania dotyczące ich organizacji, rozmieszczenia, konserwacji, certyfikacji. Siódma i ósma rozdziały dotyczą załóg lotniczych i ich pracowników. Dziewiąta część poświęcona jest przedsiębiorstw lotniczych, działalności handlowej w zakresie transportu lotniczego, w tym ustalania taryf i opłat. Ponadto, nie jest operatorem pojęcie.

Dziesiąty rozdział reguluje działanie samolotu. Podkreśla kwestie tolerancji i samolotów szkoleniowych, dokumentacji dotyczącej oprogramowania i komunikacji pokładzie planu lotu. Ponadto reguluje wykorzystanie sprzętu fotograficznego i wideo, a także innych środków teledetekcji. Loty międzynarodowe są regulowane przez jedenastym rozdziale kodeksu opisuje dwunastego problemy z bezpieczeństwem lotnictwa. o ratunek i wymagań wyszukiwarek pokazano cierpienie w trzynastym. stwierdzenia, że obejmuje ona świadczenie ratowniczych i operacji wyszukiwania, które są sygnały, gdy wszystkie procedury zostały zakończone. Czternasty rozdział reguluje postępowanie incydentów. Kolejne dwa rozdziały obejmują prace lotnicze i transport lotniczy.

Siedemnaście z pięknych okładkach szczegółowo wszystko, co jest związane z nadzorem operatora, przewoźnika, spedytora. Są to podstawowe zasady, środki, procedury reklamacji, skarg i ich rozważenia. Postanowienia końcowe podane w rozdziale osiemnaście lat.