667 Shares 5642 views

Komputer pokładowy Multitronics RC-700: Cechy i opinie

Multitronics RC-700 jest komputer pokładowy multi-system z dużą ilością funkcji i opcji, które zadowoli każdego użytkownika. Grupowanie pozwala dostosować parametry wyświetlania dla wyświetlacza wykonuje różne ostrzeżenie na ekranie, a głos pełną wymową nazw parametrów i ich wartości zgodnych z Parktronics Multitronics. Dzięki tej pracy z komputerem pokładowym stała się jeszcze bardziej komfortowe i podróże – bezpieczniejsze i bardziej ekonomiczne.

Najważniejsze funkcje RC 700

Są one następujące:

  • Kolor 2,4 TFT-LCD o rozdzielczości 320×240, pracującego w temperaturze -20 ° C”;
  • 32-bitowy mikroprocesor;
  • zdolność do wyprowadzania parametrów 9 albo 2 Wykresy tym samym czasie;
  • ostrzegawczy głos występowania wad i naruszeniem ustalonego trybu pracy;
  • reprezentację parametru w postaci liniowej i harmonogramów, liczby przełączników i wskaźników;
  • zdejmowany panel przedni;
  • Mocowanie ISO 1DIN, 2DIN;
  • duża liczba obsługiwanych protokołów;
  • łatwość związku;
  • brzmiące parametry głosowe;
  • podłączenie z przodu iz tyłu radar parkowania;
  • niezależny aktualizacja oprogramowania za pomocą złącza mini-USB;
  • szybki dostęp do funkcji menu poprzez tworzenie niestandardowych;
  • konserwacja stacji benzynowych, magazynów turystycznych;
  • możliwość statystyk eksportowych na komputerze;
  • możliwość konfiguracji za pomocą komputera;
  • pracować jako oscyloskopu;
  • Enhanced Diagnostics pojazdów.

Zawartość opakowania

Akcesoria do komputera pokładowego Multitronics RC-700 są następujące:

  • Połowa podwozia Rama i 2;
  • Płyta czołowa Multitronics RC-700;
  • instrukcja;
  • Half Rama Chevrolet Lacetti;
  • Przewód z OBD-2 złącza i czujnik temperatury;
  • adapter (podłączenie do czasu uniwersalnego);
  • 2 i adapter 2 i wspornik 2DIN ISO montażu;
  • 4 1DIN hak mocujący;
  • 5,1 k rezystor.

Komputer pokładowy Multitronics RC-700: Montaż

Aby zainstalować dysk w standardowym miejscu 1DIN, z kolei, jest konieczne, aby wstawić 4 hak, dokręcić śruby i zdjąć konsolę trymowania. Aby to zrobić, należy nacisnąć przycisk na dole po prawej stronie, a skończywszy na prawej stronie siebie, aby go usunąć. Następnie podłącz kabel z tyłu złącza podwozia, ustaw panel wejść i dokręcić śruby na zaczepach panelu dotykowym. Zwraca płytę czołową na komputerze pokładowym Multitronics RC-700. Instalacja zaczyna się od tego, że jest konieczne, aby mieć haki stojące lewą stronę obudowy. Po tej prasy na panelu po prawej stronie, aby zablokować w obudowie.

Jeżeli fotelik jest zgodny ze standardem ISO, należy odłączyć i wyjąć dodatkową ramkę, wyjąć wkładkę do wejścia na ząb i naprawić zasilacz. Następnie przymocować wsporniki, złącze pętli, zainstalować i podłączyć podwozia. Powrót wykładziny w miejscu.

Aby ustawić komputer pokładowy Multitronics RC-700 w standardowych 2DIN niezbędny do usunięcia konsolę Trim, dostać ramkę i podzielić górnej i dolnej części. Połączyć dolną część ramy podwozia, mają zęby i naprawić adapter za pomocą śrub. Wsporniki dołączyć do komputera, zablokować pętlę i włóż płytę CD w panelu. 1DIN powrotu urządzenia i wykładzinę w miejscu.

Podłączenie Parktronic

Aby zainstalować Multitronics PT-4TC musi być podłączony do zacisków 2-4 na złączu komputera. Przydzielona strona pętli radar parkowania powinny być włączone do brzegu przed naszą erą.

Multitronics PU 4TC połączenia z zaciskami 5 i 6 dodatkowego komputera złącze podróży. Pióropusz powinny koncentrować się na głównej złącza MC.

W BC Multitronics RC-700 do podłączenia przednie i tylne czujniki parkowania w tym samym czasie jest możliwe poprzez równoległe połączenie pętli. Współpraca z różnymi modelami parkingu radar jest niemożliwe.

tryb uniwersalny

Adapter złącze przewodu niebieski 9 trzpień jest połączony z dyszą, biały – K-linie żółte – do układu zapłonowego, czerwony – do dodatniego bieguna źródła zasilania 12 V., czarny – waga, brązowy – na wymiar, zielony – na matrycy zbiornik paliwa, różowy – na liczniku.

Złącze 16-pin ODB-2 Blue przewód połączony z J1850, szary – CAN High, czarny – waga, Biel – K-line, brązowy – L-pomarańczową linię – CAN Low czerwony – do dodatniego bieguna napięcie zasilania 12 V. Kontakt linia K powielone 12 B i masowej. Zabrania łączenia nakładających kontakty w drugim złączu podczas podłączania ich do ziemi.

Łącząc te kontakty w jednym złączu, pozostałe zduplikowane kontakty połączyć palenie – muszą być solidnie zaizolowane.

Aby uzyskać więcej informacji na temat układów podłączenie urządzenia z czujnikami Nissan, Mitsubishi, Toyota, Honda, Suzuki, VAZ i GAZ można przeczytać na stronie producenta.

zarządzanie

Multitronics RC-700 trip komputer sterowany za pomocą klawiszy strzałek, które znajdują się na przedniej konsoli.

  • Przycisk PARAM puszcza w trybie silnikowym parametry wyświetlania – zużycie paliwa, temperatury płynu chłodzącego.
  • TRIP przełącza wyświetlanie średniej wartości parametrów trybu wyświetlania na określony okres czasu – sutkochny, pobyt w korkach na podróż i trybu taksometru.
  • Usługa, która wyświetla datę, dekodowanie kodów błędów, różnica temperatur, suszenie świec itd
  • Ustawienia konfiguracyjne powoduje ekranie Ustawienia protokołu, ostrzeżeń głosowych, ekran i inne.
  • SET pozwala zmienić typ opcji wyświetlania – cyfrowe grafiki lub wskaźnik, aby zmienić i potwierdzić wybór.
  • + – krótkie naciśnięcie na (poniżej 2) zwiększa się lub zmniejsza do edycji parametrów, jasności, długoterminowe – objętość.
  • ESC anuluje lub pozwala wyjść do poprzedniego menu.
  • F jest menu użytkownika.
  • ˅ umożliwiają poruszanie się po menu i uporządkować różne kombinacje parametrów.

tryby pracy

W trybie diagnostycznym, ECU dotyczy automatycznego wykrywania lub Circuit przypisania. W ten sposób możliwe jest dekodowanie i zresetować kody błędów.

Tryb uniwersalny wykorzystuje dane z silnikiem benzynowym prędkościomierza i dyszy. Dla silników Diesla trybie zastosowania.

Jak skonfigurować protokół

  1. Włącz komputer pokładowy Multitronics RC-700. Przy wyłączonym silniku BK przechodzi w tryb gospodarki i wyłączyć podświetlenie.
  2. Protokół auto-negocjacja zaczyna się po włączeniu zapłonu.
  3. Jeśli nie jesteś w stanie zainstalować protokół, należy skonfigurować ręcznie. Aby to zrobić, należy wyłączyć zapłon, poczekaj, aż wyświetlacz wyłączy się w ustawieniach wyświetlacza, naciśnij przycisk SETUP, a przechodząc do menu „Źródła – Def. kanałowej. aut. – MF. – Przepływ”wybrać właściwy protokół .. Za każdym razem, wybór należy potwierdzić SET. Oddzielne protokoły mogą być wymagane, aby ustawić dodatkowe parametry.
  4. Słuszność wyboru trzeba sprawdzić. Aby to zrobić, należy uruchomić samochód, naciśnij param, otwórz ekran z jednym parametrem i sprawdzenia poprawności temperatury silnika i prędkości. Jeżeli wartości są nieprawidłowe, należy powtórzyć kroki 3 i 4, aby zmienić typ i podtyp błędów protokołu, i tak dalej. A potem zainstalować inny protokół. Ponadto, konieczne jest zbadanie, czy zmiana prędkości wpływa na „chwilowe zużycie paliwa”. Oni nie będą ważne przed kalibracją.
  5. Nieprawidłowe parametry wyświetlania dla wszystkich protokołów oznacza, że ten samochód nie jest zachowana, a praca jest możliwa tylko w trybie powszechnych.

Rachunkowość przejechaną odległość oraz prędkość

Różnych pojazdów wykorzystują różne opony i liczniki. Dlatego, aby zapewnić rzeczywiste wartości prędkości i odległości niezbędne do kalibracji instrumentu. Można to zrobić na dwa sposoby:

  1. Oblicz swoje własne i współczynnik korekcji.
  2. Wpisz w komputerowym Multitronics RC-700 wartości referencyjnej na pokładzie za przejechaną odległość. W tym przypadku niezbędne obliczenia będzie produkować program.

Do kalibracji zresetować przebieg i trasy GPS, średnie wartości parametrów w „Display AVG. Sbros1 ustawienia „naciskając podróż i F, aby spowodować” hot menu. – średnia ". Wybierz „Reset Sbros1», ustaw i ESC.

Jechać więcej niż 10 km w zależności od komputera pokładowego i zatrzymać.

Naciśnij przycisk Ustawienia, wybierz „Poprawka – wsp. run „i wprowadzić aktualne dane na drogomierz odczytów lub odbiornika GPS-.

Zmiany będą obliczane automatycznie i przechowywane w pamięci urządzenia. Zakres wartości w „średniej wyświetlaczu. Opcje Sbros1 „zmiany rzeczywiste. Będzie ona regulować automatycznie natychmiastowego i średniego zużycia na 100 kilometrów, pokonanej odległości oraz prędkości średniej.

Rozporządzenie odczytów zużycia paliwa

Można to zrobić samodzielnie poprzez wprowadzenie wartości referencyjnej. Procedura jest.

Wlać pełny zbiornik. Ustawienia fabryczne „Display Śr. Opcje – Sbros1”. I naciskając TRIP F, o nazwie "Hot Średnia menu." I wybierz "Reset Sbros1". Zużywają więcej niż 25 litrów paliwa bez tankowania na zeznaniach pokładowego komputera. Tankować na pełnym zbiorniku. Przez proces konfiguracji przełączyć w „Poprawka – ET. konsumpcja „i wprowadzić objętość obsady benzyny według zeznań kolumny.

Następnie poprawka będzie zaprojektowane i zainstalowane automatycznie. zamówić jeden dla pojazdów dual-fuel.

paliwo bingo

Ta funkcja opinii Multitronics RC-700 użytkowników nazywany jednym z najbardziej użyteczne. Komputer pokładowy wskazuje ilość paliwa pozostałego w trzech różnych sposobów, zdefiniowane w „Display instalacji -Istochn. – Typ zbiornika „:

  • Rozliczenia, bez konieczności podłączenia do czujnika poziomu napełnienia zbiornika. Dane zmianie po każdym napełnieniu i oblicza pozostałość BK. Tryb ten jest bardzo precyzyjny i niezależny od napięcia i czujnika położenia pojazdu. Aby to zrobić, chcesz ustawić zużycie paliwa.
  • DUT – wykorzystując dane z czujników.
  • Komputer FLS – bez połączenia, dane można odczytać z linii diagnostycznej.

konieczność ręcznego wprowadzania danych utraconych w ciągu ostatnich dwóch trybów, tj. k. jest odczyt czujnika. Jeśli dane Twojego komputera jest słaba, zaleca się, aby ustawić tryb „bieżący”.

kody błędów

Czytaj i zresetować kody błędów mogą być podłączone tylko do linii diagnostycznej.

Aby wyświetlić błędy, uruchomić silnik, należy nacisnąć param i czekać na połączenie z komputerem. Służba prasowa i przejdź do „Display MOT – Błędy – Błędy komputerowe – komputery.” Innym sposobem – nacisnąć F i wybierz „błędy komputera.” Zobacz błędy można za pomocą klawiszy nawigacyjnych.

Aby zresetować błąd, trzeba włączyć zapłon i przejść do „Display MOT – Reset błędu”. Jeśli powiedzie się, powtórz czynności.

Komputer tylko odczytuje i kasuje kody błędów, które daje komputer, to nie je nagrać. Zresetować błąd w komputerze może być tylko w zespole. Ograniczona pamięć Multitronics RC-700 pozwala odszyfrować tylko główne kody błędów, rozszerzone kody można rozszyfrować przy pomocy dokumentacji technicznej na samochodzie.

samochody hybrydowe

To prawda, aby obliczyć zużycie pojazdu samochodowego wyposażonego w instalacji gazowej, można podłączyć komputer z odpowiednim, tryb aktywacji „Gaz / Benzyna” i zresetować średnie parametry. Pozostałość w butli mierzona jedynie za pomocą obliczeń.

Podłączanie i aktywacji funkcji, należy dokonać kalibracji zużycia paliwa. System LPG przekłada z jednego paliwa na drugie odbywa się automatycznie i jest czasem ogranicza się do jednego gatunku. Podczas uruchamiania silnika i rozgrzaniu, na przykład, mogą być stosowane tylko do benzyny, ale przejście na gaz możliwe dopiero po podwyższeniu temperatury. Dlatego, automatyczna kalibracja przepływu trudnym. Dotyczy to ręczne obliczenia.

Do kalibracji powinno być możliwe, aby wypełnić samochód ze wszystkich paliw. Ustaw „Ustawienia wyświetlania – Śr. par. – Auto reset Gaz / Benzyna – Ruchoy”. Aby przywrócić dane, wybierz "Reset F / B".

Wypalone paliwo całkowicie i ponownie napełnić zbiornik i zbiornika, objętość piśmie.

Obliczyć współczynnik korekcyjny:

Korekty = ((E * (100 + x%)) / M) – 100, w której

  • E – rzeczywiste zużycie paliwa;
  • M – wartość zużycia komputera pokładowego w „Display śr Opcje – Benz "i" Gaz. „;
  • x% – zmiana ustalone przed pomiarem.

gorący menu

Zapewnia ona szybki dostęp do ekranu „Ustawienia ekranu”. Aktywowany przycisk F z „Ustawienia ekranu”. Skonfigurować gorącą menu można w „Ustawienia ekranu” wybierając pozycję i naciskając F i SET. Na rysunku po lewej stronie wskazuje numer zamówienia w gorącej listy.

Przejrzyste menu w zakładce „ustawienia ekranu – Czyszczenie góry. Listy – Opcje”.

odliczanie

Funkcja ta pozwala na przeglądanie historii wartości parametrów. Dostępny w trybie GUI przy wyłączonym silniku.

Do montażu w „Ustawienia wyświetlania – Displays -. Graficznie” wybierz „Odliczanie” i naciśnij SET, „Tak”, ESC trzy razy. Przyciski nawigacyjne pozwalają na przewijanie wykresu. Zobacz inne grafiki w określonym czasie, wybierając opcję „Countdown – Nie” trzy razy i naciśnięcie klawisza ESC.

Funkcja ta może być wywołana z gorącym menu. Aby to zrobić, naciśnij F, wybierz „Kontakt. Odliczanie – Tak „, aby powrócić do wyświetlacza graficznego. Przesuń Naciśnij przyciski +/-. Inne plany mogą być oglądane przez naciśnięcie F i wybierz „Kontakt. liczyć – nie ". Po powrocie do graficznych przycisków nawigacyjnych ekranu, aby otworzyć kolejny ekran.

Funkcja auto automatycznie wyłącza się po uruchomieniu.

parking

Włączenie radar parkowania Multitronics przełącza parkowanie wyświetlacza komputera pokładowego.

Istnieją 2 występy – graficzne i cyfrowe. Na wyświetlaczu pojawi się informacja o odległości oraz minimalnej odległości od przedniej i tylnej radaru do najbliższej przeszkody czułości czujnika przeszkodą, prędkości i radar. Jednocześnie, jak zbliżamy się do zmiany koloru tła z zielonego na czerwony, a tam jest napis „STOP”.

Menu użytkownika „parking” i „Parking przodu” można wywołać poprzez naciśnięcie F.

Ekran „Średnia”

Przełącznik średnie parametry ekranu przez naciśnięcie przycisku TRIP. Składa się on z 9 ekranami:

  • „Jazda” – oblicza parametry dla 1 podróży. Są resetu po włączeniu zapłonu jest podany czas instalacji nepreryvaniya. Przywracanie danych może być ręcznie.
  • „Sbros1” – wylicza dane między zerowania. Automatyczny reset można ustawić w zakresie od 1-99 dni. Zazwyczaj vybirirayut 7, 30 i 90-dniowego okresu.
  • „Sbros2” – rozliczenie między składnikami, tak aby przywrócić odbywa się w czasie ze wzrostem objętości paliwa …
  • „Oszczędności” – zresetować ręcznie. Przeznaczone do ogólnych statystyk.
  • „Korki” – pozwala na kursy mniej niż ustalona z góry ustawienie szybkości ruchu „” danych.
  • „Nie w ruchu” – obliczania parametrów dla prędkości większych niż określona.
  • „Benzyna” i „Gaz” – konto dla różnych rodzajów paliwa.
  • „Taksometr” używa 5 dzień i noc taryfy, premię za szybkość, minimalne koszty podróży i paszy.

Te ekrany wyświetlania informacji o czasie, przebieg, zużycie paliwa, prędkości i kosztów podróży.

Następnie ekran

Przejdź do ekranu konserwacja może nacisnąć przycisk serwisowy. Na wyświetlaczu pojawi się parametr, który ma się pojawić po zresetowaniu ostrzeżenie, że trzeba przejść przez to. Aby ustawić nową wartość, wprowadź wartość biegu przed następnym data i czas konserwacji.

Ekran menu zależy od protokołu diagnostyki i oprogramowaniu.

ekran ustawienia

Wyświetl ustawienia ekranu przez naciśnięcie przycisku SETUP. Menu składa się z kilku podrozdziałów, w zależności od funkcji. Lista wybranych przycisków nawigacji, aby potwierdzić SET. Naciśnięciu przycisku SET na ustawienie przełącza jej wartość. Jeśli wartości większe niż 2, a następnie biust Naciśnij przyciski +/-, aby potwierdzić przyciskiem SET. Naciśnięcie F dodaje ciąg do listy menu użytkownika.

Rozwiązywanie problemów

Jeśli Multitronics RC-700 wykryje problem, można przywrócić ustawienia fabryczne, należy wyłączyć zasilanie lub odłączyć panel zdejmowany i trzymając wciśnięty przycisk SET, aby włączyć zasilanie lub zamontować panel. Potwierdzić reset wciskając SET.

Zauważ, że BK Multitronics RC-700 jest wyłączona podczas ruchu, gdy prędkość pojazdu przekracza 100 km / h. Odbywa się to w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu.

Podczas uruchamiania i zatrzymywania silnika, elektryczne uszkodzenia urządzenia możliwe przepięcia, które mogą prowadzić do zakłóceń Multitronics RC-700 wydajność. Wiadomość o nadmiernym napięciem, brak niektórych funkcji, bez wskazania mogą być spowodowane przez to. Aby rozwiązać ten problem, należy odłączyć zasilanie na 10 sekund.

aktualizacja oprogramowania

Urządzenia oprogramowania układowego różnych typów są niekompatybilne. Przed wymianą oprogramowania, aby zapisać wersję i datę firmware, który można znaleźć w menu „to parametr – Informacyjnego”.

Aby uaktualnić, trzeba mieć:

  • Multitronics RC-700;
  • Aktualizacja programu Boot32.exe;
  • kierowca;
  • firmware;
  • Kabel mini-USB;
  • PC lub notebook z systemem operacyjnym MS Windows z portu USB;
  • Params32.exe – oprogramowanie do ustawiania BC Multitronics RC-700 z komputerem;
  • instrukcje dotyczące pracy z programem.

Aby uruchomić program w trybie demo bez podłączenia do BC należy pobrać plik instalacyjny demo klikając „Czytaj Ustawienia. z pliku ".

Params32.exe nie używany do przesyłania ustawień BK. Aby to zrobić, należy użyć Boot32.exe.

Params32.exe używany do zmiany ustawień oprogramowania układowego, BC.

Instalacja sterowników

Aby podłączyć komputer do instalacji sterownika Multitronics RC-700 jest konieczna procedura. Przede wszystkim, należy rozpakować archiwum z niezbędnymi plikami i podłącz kabel komputer mini-USB. W oknie pop-up, wybierz „Zainstaluj z listy lub określonej lokalizacji” i określ ścieżkę do sterowników. Po zabiegu trzeba odłączyć i podłączyć MC. Zainstalować nowe urządzenie jest zakończona.

Program startowy

Podłączyć urządzenie do komputera i uruchomić Boot32.exe. Możesz kliknąć „Szukaj automatycznie MK” lub usuń znacznik, naciśnij „Wybierz port COM ręcznie” i wejść do portu.

Jeśli połączenie Multitronics RC-700 PC brakuje lub ma nieprawidłowy portu, zostanie wyświetlony komunikat „Nie można połączyć się z MC.”

Program pozwala na nagrywanie konfiguracji i kalibracji MK zwyczaj, jeśli wybrano opcję „Czytaj ustawień z MC.” Ustawienia są przechowywane w folderze programu rozruchowego. Ten plik może być dzielony z innymi użytkownikami.

W BC Multitronics RC-700 uaktualnić poprzez mini-USB pojawia się po wybraniu "Upload Firmware". Następnie trzeba określić plik z oprogramowaniem i kliknij „Otwórz”. Rozpocznie firmware, po zakończeniu której będzie przywrócić wszystkie ustawienia. Wyłącz BC z portu USB po 10 sekundach.

MC podłączyć do komputera i wybierz „Zapisz ustawienia MK – Tak.” Wybierz plik konfiguracyjny i kliknij „Otwórz”. Przywróci ustawienia. Ponowna instalacja posiada następujące dane:

  • źródła prądu stałego, FLS, przepływ;
  • Typ błędu;
  • Protokół i protokół podtypu.

Po zainstalowaniu protokołu pojawi się monit o ponowne uruchomienie ekranów instalacyjnych. Aby zapisać ustawienia musisz poddane migracji naciśnij klawisz ESC. Jeśli aktualizacja zostanie przerwana, należy powtórzyć tę procedurę. Nie można zasilać MC, jeśli jest podłączony złącza mini-USB.

opinie

Multitronics RC-700 opinii użytkowników oceniana pozytywnie. Kupujący docenili łatwość instalacji, obecność syntezatora mowy, wymowę kodów usterek i ich dekodowania, szybki dostęp za pomocą gorącego menu. Szczególnie przydatna jest traktowany jako okazja do połączenia sensory parkowania, utrzymanie zużycia benzyny, ocenę jakości paliwa.

Niezadowolenie jest ograniczona żywotność przycisków sterujących – 2 lata pchania nie wystarczy, jak również stabilizator HT7533-2 praca w łańcuchu żywnościowym. Komórka działa z maksymalną wydajnością i zwiększenie temperatury latem i ogrzewanie zimą przyczynić się do przegrzania. Powoduje to nieprawidłowe działanie komputera pokładowego, nadmierne dane dotyczące temperatury i napięcia zasilania (na przykład, zamiast 16,0 V 14,3 V).