Jaka jest różnica z bixenon XENON? Co jest lepsze – Bi-Xenon lub ksenon?

W ograniczonej widoczności, zwłaszcza w nocy, okazuje każdy samochód na drodze zwiększonego niebezpieczeństwa, ponieważ w tym czasie znacznie zwiększa prawdopodobieństwo wypadków. Aby tego uniknąć, wielu kierowców stosować różne środki. Najbardziej popularne z nich stały się ostatnio lamp wyładowczych. Są to urządzenia, w których zastosowanie ramy działania określone gazu obojętnego. Lampy te można podzielić na dwa rodzaje – Xenon i ksenonowe. W tym artykule skupimy się na tym, co różni się od bixenon ksenonowej. Należy zauważyć, że zarówno jedno i drugie urządzenie może poprawić widoczność kilka razy.

Technologie te są obecnie wykorzystywane w wielu standardowych luksusowy samochód. lampy ksenonowe Biksenon (i różnica pomiędzy tymi wartościami jest opisany poniżej), zapewnia bardzo wysoką jakość ścieżki świetlne. Zazwyczaj halogenowe tego wskaźnika opóźnienia znacznie. Kolejną zaletą lamp HID można nazwać, że mimo ich jasność, że nie są ślepe oczy kierowców, porusza się w przeciwnym kierunku.

Koncepcja ksenonu

Ksenon funkcjonuje w związku z gazem obojętnym. Od konwencjonalnych reflektorów samochodowych, te urządzenia oświetleniowe brakiem żarnika. Główną zasadą ksenonu jest zbudowany na fakcie, że wysokie napięcie przechodzi między parą elektrod tutaj. To sprawia, że blask gaz, który jest wypełniony światłem. Jest utworzona na mocy promieniowania, jest stała i nie zmienia jego kierunek. Ksenony jest dość ekonomiczny, ponieważ korzystają one minimalny okres około dwóch lat. Ponieważ dla impulsu napięcia niezbędnego do urządzenia, jest utworzone przez układ zapłonowy. W porównaniu ze standardowymi lampami, ksenon koszt jest wyższy, ale cena ta może być wywołana uzasadnione, ponieważ urządzenie zwiększa bezpieczeństwo.

Koncepcja bixenon

Pierwszy różni się od bixenon ksenon, – czas jego wystąpienia. Fakt, że lampy wyładowcze biksenonowe jak rodzaj wynaleziono później. Jest on zbudowany w mechanizm, którego celem jest zmiana kierunku emisji światła. Urządzenie to jest metal migawki (nazywa się również „pływające żarówka”), gdzie ruch jest spowodowane działaniem magnesu. To pozwala na otwieranie różnorodne pokrycia. Nie trzeba przełączanie odbywa się ze względu na części odcięcia strumienia świetlnego. Na dzień dzisiejszy lista najlepszych oświetlenie należą do wiodących wskaźników jest to ten rodzaj lamp.

Problem z wyborem

Podczas eksploatacji samochodu niezbędne, bez wątpienia, jest bezpieczeństwo kierowcy i jego pasażerów. Kierowcy często poprawić niektóre części pojazdu, w tym oświetlenie. W związku z tym, wielu z nich zastanawia się, co jest lepsze: Bi-Xenon lub ksenon? Większość ekspertów zaleca, aby zdecydować się na bardziej nowoczesnej wersji pierwszej. Jednocześnie nie można nie zauważyć faktu, że instalacja reflektory ksenonowe zapewniają również dużo lepszy zasięg w porównaniu do lamp żarowych.

Jasność, niezawodność i wydajność

Głównym w lampy, takich jak ksenonowe i ksenonowe, różnica, jak wspomniano wcześniej, jest zorganizowanie ostrości. Przez parametry takie jak wydajność, niezawodność i stopnia jasności światła, są one takie same. W przypadku, gdy samochód optyka separacji nie jest wyposażony, lepiej dać pierwszeństwo biksenon, które można ustawić niezależnie, nawet bez pewnych umiejętności. W tym przypadku ważne jest, aby zapoznać się z instrukcjami dobrze. Jeśli chodzi o wybór towarów, istnieje potrzeba, aby zwrócić uwagę na oznaczenia cap.

O niskiej i wysokiej belki

Kluczem w tych typów lamp, zarówno ksenonowe Bi-Xenon, a różnica polega na zastosowaniu trybów oświetlenia. Fakt, że pierwszy typ jest używany tylko do światła mijania. Jak w przypadku lamp ksenonowych Bi wyładowczych, że użyte do technologia umożliwia zmianę ich długości ogniskowej stanu, innymi słowy – włączenie świateł mijania w odległym, i vice versa.

koszt

Istotną rolę odgrywa dobór różnicy między ksenonowe i biksenonowe w kategoriach pieniężnych. Minimalny koszt zestawu pierwszego rodzaju lamp wyładowczych z punktu widzenia instalacji wyniesie około 1900 rubli, za najbardziej jest prosty zestaw drugiego typu będzie musiał zapłacić około 3000 rubli.

Najczęstszym połączeniem

Najbardziej popularne wśród kierowców, którzy są dobrze zorientowani w tym, co różni się od bixenon ksenonową teraz cieszy się kombinację, gdy używa się lamp halogenowych wysokiej belki, a dla sąsiada – Xenon. Wyjaśnienie jest bardzo proste. Fakt, że bardzo jasne światło drogowe jest zazwyczaj wymagane tylko dla długich wyjazdów poza miasto. Statystyki pokazują, że większość kierowców są o 90 procent wyjazdów są niezbyt długich dystansach, zwykle w zakresie rozliczeń.

odkrycia

Znając różnicę między ksenonu z bixenon, dokonać wyboru na korzyść jednej lub drugiej po prostu. Oba rodzaje światła sprzedawane są w prawie wszystkich samochodów, co znacznie poprawia bezpieczeństwo jazdy. Najważniejsze, aby pamiętać: te światła są źródłem wysokiego napięcia, więc nie mogą być eksploatowane samochody kiedy usterka, pilnie skontaktować się z centrum serwisowym. W przeciwnym razie, zwiększone prawdopodobieństwo urządzeń zapłonowych.

Podsumowując, należy stwierdzić, że zasada działa w Xenon oraz reflektory biksenonowe jest identyczna. Lampa standardowa pierwszego typu może działać w trybie zarówno podania i świateł drogowych. W drugim typie takiej możliwości jest połączony w jedną lampę, innymi słowy, biksenon przełącza z powodu zmian w kierunku światła. Dlatego wielu ekspertów wolą go do niego. Jednocześnie, obie technologie są nowoczesne i większość kierowców dokonać wyboru na podstawie ich budżetu, konfiguracji urządzenia i osobistych preferencji.