Cadillac CT6: charakterystyka techniczna luksusowy sedan

W 2015 roku w Nowym Jorku odbył się pokaz luksusowych flagowy sedan Cadillaca CT6. I to nie tylko samochód. Model ten jest firma nazywa najbardziej zaawansowany technologicznie samochód na świecie. Producent w linii samochodu stał jeden krok wyższa niż CTS III. Więc, co może się pochwalić niezwykłą fenomenalny amerykański innowacji?

projekt

Pierwszą rzeczą, którą warto zauważyć zewnątrz Cadillac CT6. projekt samochodu wykonany jest w stylu firmowego firmy i „atrakcją” jest charakterystyczna osłona chłodnicy. Zwraca również uwagę na rozciągniętym oświetlenia, który przychodzi na skrzydłach. Wygląda to bardzo efektowny i nowoczesny. Jeśli spojrzeć na samochód w profilu, można zauważyć podobieństwa z modelem CTS. Ale w pozostałej części wspólnych cech nie jest tak dużo. Zatem nowość ma okno boczne z tyłu szafy. A optyka głowy deweloperzy postanowili połączyć pionowy pasek diod.

Mówiąc o wielkości. Maszyna ta – największa „Cadillac”, który istnieje tylko w naszych czasach. Długości jest 5,2 m. A jego rozstaw osi wynosi 3,1 m! Wielu powie, że wielkość amerykańskiego nowością jest podobna do „Mercedes» S-Class. Może. Ale „Cadillac” łatwiej Stuttgart samochód prawie 500 kg. A wszystko dlatego, 2/3 części używanych jest wykonana z aluminium. Pozostała część procesu wytwarzania nie zostały zastosowane stopy stali o wysokiej wytrzymałości.

wnętrze

Salon w Cadillacu CT6 został zaprojektowany i wdrożony na przyzwoitym poziomie. Kiedy siedzisz w środku, pierwszą rzeczą, jaką można zauważyć na kierownicy 4-ramienna potężne, gdzie można zobaczyć masę przycisków. Deska rozdzielcza jest całkowicie cyfrowy, a w środku środkowej konsoli zamontowany 10,2-calowym ekranem i systemem multimedialnym (CUE). Dekoracja tylko wysokiej jakości, drogie materiały zostały wykorzystane. Interesujące jest, że z tyłu siedzenia fotela z regulowanym i ogrzewano zamontowany. Jest też funkcja masażu i wentylacji.

Ale to nie o to chodzi! Główną cechą – to dwa wysuwany wyświetlacz (każda 10 cali) i podłokietnik z zintegrowanymi portami HDMI i USB. Plastik we wnętrzu praktycznie żaden. Z tego materiału są wykonane tylko wiosła przełączniki i przyciski na kierownicy. Nawiasem mówiąc, także kierownica jest ozdobiony aluminium i drewna, pokryta skórą. Jak wszystko, co jest w kabinie. W ogóle, to w klasie biznes.

charakterystyka

W podstawowej wersji pod maską Cadillaca CT6 wart 265-konny 2-litrowy turbodoładowany „cztery”. Ale raz na nowość oferowana jest do potencjalnych klientów z silnikiem 3,6 litra. Jest to V6. I jest zarówno turbodoładowane wersja. Pierwszy z nich, oczywiście, bardziej wydajne. Produkuje 400 „konie”. Drugi – 335 l. a. Napędzany przez „Cadillac”, który dostarczył zdjęcie powyżej, 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. Jednak w przypadku opcji z „kwartetu” i silnikiem atmosferycznym opracowaliśmy zupełnie nowe pole z indeksu 8L45. Ale to nie wszystko! Za samochód z silnikiem 400-konnym dostosowany automatyczny 8L90, która miała od słynnej Corvette C7.

Nawiasem mówiąc, napęd może być z tyłu i pełne (jest funkcja połączenia). Należy również zauważyć, że w 2015 roku w Szanghaj odbyła się prezentacja hybrydowego samochodu Cadillac CT6. Przetestuj ten model wykazał solidną siłę. Nawiasem mówiąc, ten hybrydowy jest napędzany przez działanie na 2-litrowy silnik z turbodoładowaniem i parę silników umieszczonych na tylnej osi. Jeśli tym liczyć, o łącznej mocy 335 koni mechanicznych. A warto wspomnieć, że model ten ma adaptacyjne amortyzatory i układ kierowniczy ze zmienną siłą.

podwozie

Nowy samochód „Cadillac”, który dostarczył zdjęcie powyżej, jest ustawiony w obudowie, która jest oparta na architekturze tylny napędu, zwany „Omega”. On opracowany specjalnie dla samochodów pełnowymiarowych. I zasadnicza różnica między tym wzorem od swojego poprzednika Alpha (stoi w samym sercu ATS i CTS) jest mnogoryichazhka aluminium, który jest zainstalowany na froncie. Wszakże przyzwyczajony stoją „McPherson”. Inną cechą – pędnik tylnej osi. Podobieństwo to w wiadomościach o nowym „Seven» BMW. Kupujący potencjał dopłatą oferowane są w pełni zarządzanej podwozie i zawieszenie magnetoreologicznej adaptacyjne.

Co jeszcze warto wiedzieć?

To ciekawe, że w wolnych zakrętach na tylnych kołach Cadillac CT6 skręcić w przedniej up-cut. Odbywa się to celowo, aby przejąć zwrotność. Przy wysokich prędkościach – wręcz przeciwnie, wszystkie koła obracają się w tym samym kierunku. udało się tak, aby zwiększyć stabilność. Nawiasem mówiąc, to steruje elektroniczny projekt systemu, przez działanie która zmienia kąt zbieżności tylnych kół.

Wiele osób zastanawia się, jaki rodzaj premii nowy Cadillac CT6 cenie. Wszystko zaczyna się od poziomu cen w wysokości 54 500 dolarów i sięgające do $ 65 300. Oznacza to, że jeśli przeliczone po aktualnym kursie, dachu samochodu zakres będzie kosztować prawie że 4,17 mln rubli. Dość duża kwota. Ale to amerykańska firma sedan ze znanej marki. Tak, że samochód jest wart swojej ceny.