Berlin Most w Kaliningradzie. Berlin mostek zwinięte Kaliningrad

Berlin Most w Kaliningradzie – to nie tylko góry, ale także kawałek historii. Niestety, jest on stopniowo zanika.

Taki czy inny sposób, ale nie wszyscy znawcy starożytności na rzecz zachowania wiadukt rzadkość, bo umilić długie godziny w korkach – niezbyt przyjemnej rozrywce.

Pamięć o wojnie

W późnych latach 30-tych ubiegłego wieku, jeden z projektów budowlanych na dużą skalę zostało wdrożone we wschodniej części Królewca. Każdego dnia, niemal 24 godziny na technika dzień do pracy, aby zbudować most w Berlinie Kaliningradzie. Stopniowo, wraz brzegiem Pregel powstały betonowe filary nowego projektu.

Jednak w pewnym momencie, projekt został zawieszony. Jeden po drugim poszedł plan pięcioletni, ale obraz nie uległ zmianie: opuszczone plaże, ogromne równiny zalewowe, rzadkie statków i rybaków. I na górze to wszystko, „obnosił” ponury pomnik Wielkiej Wojny Ojczyźnianej – workowate Berlin mostu w Kaliningradzie, z czego połowa po 1945 roku nie pozostał naprawiony.

Batten w dół przęseł bocznych firmamencie – hołd dla wojny, które zostały zaprojektowane przez samego życia. Każdego roku, spojrzeć na Berlin Bridge, tysiące turystów przyjść do Kaliningradu. Latem organizujemy wycieczki i na powierzchni wody, ponieważ rzeka oferuje wyjątkowe widowisko ogromnej konstrukcji mostu. Nigdzie indziej nie zobaczymy!

Most podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej

Na uwagę zasługuje fakt, że Berlin Bridge (Kaliningrad), zwanego Palmburgskim w latach wojny. Dziś to się nazywa nadmorskiej. Dlaczego jest on lepiej znany jako Berlinie?

Fakt, że stara szosa Konigsberg-Elbing (obecnie Polskie miasto Elbląg) jest stopniowo przekształcona w drogę, która prowadzi do stolicy Niemiec. Ponieważ powyżej autostrada kończy się w Berlinie, stąd most „Berlin”.

Należy zauważyć, że ludzie często umieścić imiona stają się oficjalne. W oficjalnych dokumentach powyżej wojny pomnik został wymieniony jako „most na Starym i Nowym Pregolya”. Naturalnie, taki tytuł jest bardzo trudne dla percepcji zwykłego człowieka, ale „Berlin Most” brzmi żałośnie i piękne, i jest prawdopodobne, że dokumenty będzie można nazwać w ten sposób.

rozwód Konigsberg

Obecnie, kilka słynny most porośnięte mitach, a niektórzy wierzą w nich.

Jeden z nich – jest to, że przy projektowaniu „Berlin” – razvodnaja. Drugi wynika z pierwszej MIT: że mostek naprawę 50%, co oznacza, że znalazły się pod rosyjski mocy wznoszenie tylko jednego boku. Budowa wiaduktu faktycznie mogła być mylące.

W czasie wojny, gdy nie było zacięte walki w Prusach Wschodnich, wojska radzieckie był w stanie zbliżyć się do „Berlin”. Nasi dowódcy postanowił nie bomba, a krzyż na nim, aby przejść do ataku Kaliningradu. Zgadywania intencji rosyjskiej armii, przez Niemców wydobywano go. Dlaczego most nie był rozwiedziony?

Niektórzy eksperci twierdzą, że „Berlin” faktycznie miał gotową monolityczną konstrukcję, nie rozwodowy, który, między innymi, pozwoliło ryzyko osłabienia poważnych obrażeń.

Taki czy inny sposób, ale żołnierze Trzeciej Rzeszy i chętnie by rozpuścić most, ale nie mogę. Wtedy Niemcy wysadzili ją w powietrze, a konstrukcja ewoluowała „do świadectwa rozwodu”.

Są rosyjski okazał siłę, aby wznieść tylko jedna strona „Berlin”? W latach 60. ubiegłego wieku, budynek został odnowiony przez tylko 50%, a nie dlatego, że istniało ryzyko „Może szarpać” potencjalnie W rzeczywistości, nawet jedna strona dostarcza normalnym ruchu, której wysokość w tamtych latach nie było zbyt duże.

Zawartość „Berlin” – drogie

Obecna sytuacja z mostem w Berlinie w Kaliningradzie – trudne. Obecna struktura nie może poradzić sobie z dużym natężeniu ruchu, co powoduje powstawanie wielu kilometrów korków.

„Budowa i remont dróg – jest jednym z priorytetów. Konieczne jest przeprowadzenie przyspieszonego tempa, aby złapać górną część mistrzostw świata w piłce nożnej, który odbędzie się w 2018 roku”- podkreślają urzędnicy.

Przebudowa powyżej zabytek – nie tania przyjemność. Jednak pierwsze kroki w tym kierunku zostały już wykonane: Władze federalne przeznaczyły 4,6 mln rubli od Skarbu Państwa przeznaczonych do naprawy „Berlin”.

Proces przywracania most został zaplanowany w ramach drugiego etapu projektu „Budowa południowej obwodnicy Kaliningradu.” Nie była gotowa pierwsza kolej, stała się znana informacja o tym, co budowniczych rozebrany most w Berlinie w Kaliningradzie. „Wreszcie, czekamy!” – mówi mieszkaniec dawnego Królewca.

Budowa zawalił …

Jednak na początku stycznia tego roku, media krajowe, że w wyniku demontażu mostu Berlin padł na ludzi w Kaliningradzie. Sytuację pogarsza fakt, że w wyniku wypadku zginęło 4 osoby. Naturalnie, badacze natychmiast zaczął się dowiedzieć przyczyny most Berlin padł na ludzi w Kaliningradzie. W wyniku dochodzenia okazało się, że tragedia się z powodu banalnej niezgodności z przepisami bezpieczeństwa. Sprawcy zostali pociągnięci do odpowiedzialności.

Co robi projekt

Według projektu budowy, wraz ze starym ma być nowym Berlin Bridge (Kaliningrad). Następnie nowy projekt przejmie całą obciążenie ruchu, uwalniając ją od „Berlin”, który zostanie następnie zaktualizowany. Takie środki władze chcą rozwiązać problem korków. Mieszkańcy regionu są doczekać dnia, gdy w Kaliningradzie zdemontować stary most w Berlinie, a na jego miejsce będzie nowoczesny wiadukt sześć-lane. Projekt zakłada trzy pasma po obu stronach (każdy o długości 3,75 m) i chodnika.

Według prognoz rządowych, ostateczny projekt będzie gotowy do 2016 roku.

Prace budowlane na modernizację w pełnym rozkwicie, a stary struktura nie została znaleziona.

Oczywiście, część populacji doświadczy bardzo prawdziwą tęsknotę za „Berlin”, ale aby uaktualnić obiekt jest nadal konieczne, aby rozwiązać problem korków. Cóż, historyczna podstawa mostu zostaną zapisane.