Odczynniki przeciwoblodzeniowe produkcji, właściwości i zastosowania

Odczynniki oblodzenia – są nowoczesne udogodnienia, które zapewniają skrzyżowania dróg w dużych miastach. Pomagają one sprawiają, że drogi bezpieczniejsze, podczas gdy oni sami są różne środki przyjazne dla środowiska.

Jak to środki?

Większość z tych narzędzi są zaprojektowane w taki sposób, że będą one obniżyć temperaturę topnienia śniegu. Gdy strewing śniegu odczynniki przeciwoblodzeniowych doprowadzić do tego, że substancja czynna wytwarza ciepło, który szybko zeruje drogi przed zamarzaniem i sztolni. Wszystkie mieszanki są stałe lub ciekłe, pierwsza opcja jest najczęściej używana w naszym kraju, ponieważ ma:

1. Łatwość użycia.
2. Nie było potrzeby stosowania specjalnego sprzętu i specjalnie przeszkolony personel.
3. Niskie nakłady środków z dużym obszarem.

Ciała stałe są na ogół granuluje się i posiada lepszą zdolność utrwalania. Ponadto, niektóre odczynniki do odladzania tego rodzaju mogą być stosowane także w temperaturach poniżej 30 ° C. Niektóre preparaty uzupełnione inhibitory korozji, które chronią przed uszkodzeniem powierzchni drogi. Śnieg topnieje i jest łatwo usunąć, a stopień poślizgu jest ograniczona, przy czym droga staje się czysty i bezpieczny.

z historii

Konieczność stosowania odczynnika występuje każdej zimy, ponieważ jest to najprostszy sposób, aby uniknąć terminowe tworzenie lodu na drogach. Produkcja odczynników anty prowadzona jest zgodnie z gośćmi, do ostatecznego składu bez negatywnych skutków dla równowagi w przyrodzie, jest łatwo pochodzi z gleby i nie uszkodzić opon. Ze względu na fakt, że nowoczesna technologia poprawy, a ilość i jakość surowców rośnie, nowoczesne środki zapobiegające oblodzeniu są w stanie zapewnić ochrony środowiska i bezpieczeństwa aplikacji.

W szczególności, ale w ostatnich latach, te związki znacząco zmienione, i zastąpić konwencjonalne mieszanki peskosolyanoy (92% – piasek 8% – Sól techniczna) są bardziej nowoczesnych środków zapobiegających oblodzeniu. Ich skład jest różny, w zależności od celu i sposobu jego zakresu. Stosując mieszaninę peskosolyanoy ostatecznie stał się niepraktyczny, jak na wiosnę na drodze pozostały piasek, który zatyka kanalizacji. Później uznano do stosowania jako reagent w technicznie prosty sól, która topi się szybko lód, jest odporny na mróz i ciągłym działaniu.

Z drugiej strony, takie odczynniki przeciwoblodzeniowych – sól – głównie techniczny i mają wady. Przede wszystkim zostały one wyrażone w korozją są karoserie samochodowe, buty przechodniów, i gdzie gleba jest zbyt słone, nic nie będzie rosnąć.

podstawowe wymagania

Zasada działania przeważającej zamarzania prosta pochłania wilgoć z lodem w postaci kryształów nasycenia wody przechodzą w ciecz podgrzewane i topione zamrożonych kryształków. GOST dla każdego materiału własnych, jak również wymagania techniczne – Dziś jest czynnik inny oblodzeniu mogą być stosowane do leczenia jezdni

1. Maksymalne bezpieczeństwo dla środowiska.
2. Nie szkodzi naturalną równowagę gleby.
3. Wysoka wydajność: czyli fundusze w niskich stężeniach powinny różnić szybką pracę przy wszystkich temperaturach.
4. Łatwy w użyciu: większość kompozycji są rozrzucone na powierzchni gleby lub rozpylana na nim.

struktura

Odczynniki do odladzania głównie składają się z różnych soli – chlorki, chlorany, chlorowodorki, które zaczynają działać w ekstremalnych temperaturach, działa natychmiast. Skuteczność zwiększa się reagenty przez kilka elementów:

• Dodatki przed rdzewieniem;
• Składniki biophilic które poprawiają jakość gleby;
• akceleratory, które działają w ekstremalnych temperaturach;
• proszek do pieczenia.

chlorek wapniowy

W ostatnich latach, są bardziej zaawansowane środki zapobiegające oblodzeniu, cechy techniczne, które przyczyniają się do przestrzegania ochrony środowiska. I zastąpić zwykłe kompozycje stałe wszedł skutecznej cieczy, które są łatwe do zastosowania i nie pozostawia śladów ani na drodze, albo na kołach lub na buty. W większości analogów HKM w postaci płynnej, który zużywa mniej zdolne do stopienia lodu, nawet w niskich temperaturach i zapobiega tworzeniu się lodu.

Z drugiej strony, w oparciu o odczynnik antiglaze chlorku wapnia miał wad:

1. To działa tylko przez trzy godziny, więc przetwarzanie drogowego powinny być przeprowadzane w sposób ciągły.
2. Naukowcy zbadali skład narzędzia doszli do wniosku, że przy wykorzystaniu koła zmniejsza się współczynnik tarcia z powierzchnią drogi, to okazuje się, że HKM penetracji wilgoci, a jednocześnie przesuwa się sól technicznej.
3. chlorku wapnia, nie jest odpowiedzialna i wymagania ochrony środowiska, ponieważ może powodować alergie i erozji pojazdów metali.

Plusy i minusy

Specjaliści zauważyć, że ze względu na właściwości higroskopijne chlorku wapnia w kontakcie ze śniegu wchodzi do niego w reakcji i wytwarza ciepło. Takie środki zapobiegające oblodzeniu, parametry techniczne są bardzo różne, nie szkodzić środowisku naturalnemu. Korzyści wynikające z zastosowania tego odczynnika protivolednogo obejmują:

• możliwość szybkiego i głęboko penetrować warstwę lodu;
• szybkie topienie się lodu i nawóz;
• zmniejszenie sił adhezyjnych lodu i powierzchnia drogi ponieważ solanki formacji;
• Aktywność reagent, który wpływa na jego dolny kosztów.

"Aysmelt"

Stosowanie odczynników anty rzekomo szybko oczyścić ulice miasta śniegu. „Aysmelt” – zmodyfikowaną substancję, która może pracować w możliwie najniższej temperaturze -20 ° C. Wykorzystanie tej substancji jest wskazane ze względu na jego skuteczność, efektywność, bezpieczeństwo i aplikacje nawet na trawie. Za pomocą struktury, obciążonych lodzie, szare krystaliczne granulek zawierających chlorek wapnia, chlorek sodu, inhibitory korozji, które są potrzebne, aby zabezpieczyć powierzchnię.

Stosowanie „Aysmelta”

Skład substancji można stosować na dwa sposoby:

1. Jako środek ostrożności. W tym przypadku „Aysmelt” jest używany wcześniej, jeszcze przed nadejściem zimy, do leczenia powłoki, która jest najsilniej narażone na ryzyko oblodzenia. Najlepszy ze wszystkich, jeśli leczenie zostanie przeprowadzone przed opadem. Substancja mogą być rozłożone równomiernie na całej powierzchni.
2. Do zwalczania oblodzenia. W tym przypadku, gdy materiał jest nakładany na powierzchnię lodu, rozpuszczenie cząstek. Przed obróbką, powłoka musi być oczyszczony z luźnego śniegu.

Materiały te odczynniki przeciwoblodzeniowych posiadają kilka funkcji:

• są łatwe do zastosowania;
• spożywane w małej ilości;
• Nie składa się z substancji szkodliwych i zanieczyszczeń, więc prawidłowa aplikacja będzie bezpieczny dla środowiska, ludzi i zwierząt.

Wióry granitu

Antiglaze Lek ten stosowany jest jako taki długi czas, ponieważ nie istnieją żadne substancje szkodliwe i jej podoba dostępność koszt. W przypadku obróbki z wiórów drogi odpowiedniej frakcji lodzie 2-5 mm, co jest łatwo rozprowadzać na powierzchni. Wióry granitu inaczej:

• siła;
• trwałość;
• środowiska i bezpieczeństwa;
• używać we wszystkich temperaturach.

Wióry granitu jest wytwarzany w procesie kruszenia skały, gruz granitowymi po czym materiał przesiewa się i przemywa – jest to konieczne w celu zapewnienia kompozycji z pyłu granitu. Oczywiście, nie jest to reagent w dosłownym tego słowa znaczeniu, ponieważ nie topi odłamki lodu, ale z powodu dużej ścieralności oraz dobrą przyczepnością do powierzchni materiału z lodem i jest powszechnie stosowane jako takie.

Peskosol

Może peskosolyanoy mieszanka – najbardziej popularnym sposobem, aby pozbyć się oblodzenia. Jest to kombinacja piasku rzecznego solą techniczną. Korzystanie z tej kompozycji jest wskazane ze względu na niski koszt i możliwość zastosowania w dowolnych temperaturach. Mieszaninę tworzy się z zastrzeżeniem pewnych ilościach, które zależą od stopnia lodu i cechy obrabianej powierzchni. Efektywność wykorzystania odczynnika jest ze względu na kilka cech:

• piasek ze względu na jego ścieralności sprzyja lepszej przyczepności kół pojazdów i nawierzchni drogi;
• Sól techniczna gwarantuje topnienie lodu, dzięki czemu jest mniej śliskie.

Wśród zalet stosowania tej kompozycji – rozsądne koszty, łatwość obsługi, szybkie działanie na jezdni i używać w każdych warunkach. Ale warto pamiętać, że w przypadku korzystania z niskiej klasy piasek, w którym wiele małych cząstek, będzie to prowadzić do powstawania papkę na drodze. Dobre połączenie składa się z oczyszczonej frakcji piasku. Drugi punkt – wskazane jest stosowanie kompozycji tylko wtedy, gdy temperatura jest niższa niż 20 °, ponieważ przy niższych szybkościach mieszanina będzie trzymać razem i będzie trudno równomiernie rozprowadzić.

środki płynne

Dzisiaj coraz bardziej popularne płynne środki zapobiegające oblodzeniu. Opierają się one głównie jest chlorek wapnia, a ich głównym celem – do walki z lodem na drogach zimą, co stanowi dużego natężenia ruchu. Korzyści ze stosowania kompozycji ciekłych mianowicie:

• skuteczny wpływ na mróz;
• ułatwianie odśnieżania za pomocą środków mechanicznych;
• zapewnienia poziomu bezpieczeństwa na drogach ;
• gwałtowny rozkład na całej powierzchni;
• łatwość transportu.

Opis technologii

Pierwszy ciekły odczynnik technologia została wykorzystana w Europie, a dziś jest to popularny w Rosji. Istota sposobu polega na tym, że suchy sól zwilżoną rozwiązań opartych na chlorku wapniowego, który zwiększa jego wydajność. technologii zwilżania jest dobre, ponieważ:

1. Odczynnik jest równomiernie rozłożone na powierzchni drogi.
2. Przyczepność kompozycji oraz jezdnia jest coraz lepiej.
3. Odczynnik jest drogi i nie jest odprowadzana samochodach, w przeciwieństwie do materiałów stałych, a więc zaleca się stosowanie ciekłych roztworów na drodze z wysoką intensywnością.
4. Używanie ciekłego soli reagenta zmniejsza obciążenie środowiska.

reguły wyboru

Zanim wybierzesz oblodzeniu materiału, należy wziąć pod uwagę takie cechy jak:

1. Wysoka wydajność topienia. Na przykład, chlorek wapnia jest bardziej skuteczna niż sól technicznego stopnia wpływu na powłoce lodowej.
2. Wystarczającej temperatury krystalizacji, co pozwala na odczynnik stosowany przez długi okres czasu.
3. Odpowiednią lepkość kompozycji, co gwarantuje bezpieczeństwo ich stosowania w jezdni. Jeśli skład materiału jest chlorek wapnia, może być wykorzystywany nawet w ekstremalnych temperaturach.

Należy pamiętać, że ciekłe reagenty są bardziej skuteczne, gdyż nie jest zwilżanie powierzchni. Ponadto, zastosowanie takich kompozycji jest celowe, ze względu równomierności powierzchni drogi, niskiego zużycia i szerokim zakresie temperatur.