Trzecia kondygnacja modernizacji – to rzeczywistość

W drugiej połowie XIX wieku teoretycy gospodarcze warunkowo podzielony wszystkie narody świata do modernizacji dwuwarstwowego, określając w ten sposób swoje miejsce w światowej produkcji towarów. Klasyfikacja ta jest teraz chwycił umysły specjalistów w wielu krajach, które rozpoczęły ścieżkę zbliża public relations z międzynarodowymi standardami określonymi przez najwyższych wskaźników rozwoju technologicznego. Jednak obecnie istnieją w dwóch i trzech kondygnacji.

Prowadząc pierwszym rzucie w branży

Głównym wskaźnikiem, który określa, że taka modernizacja pociągu, jest to droga rozwoju państwa, a także charakter motywów, które doprowadziły do reform społecznych i gospodarczych. Rozwój gospodarczy przyczynił się do stopniowego dostosowania przepisów do zmieniających się potrzeb rynku, a inicjatywa została, mówiąc obrazowo, „dno”.

Siły wytwórcze na każdym etapie nie spełniają obecne normy prawne, a tam jest gładka odejście od nich na rzecz nowych stosunków społecznych, które nieuchronnie pociągnęło za sobą poprawę warunków dla wzrostu gospodarczego i warstw, według Hegla, „przerwał stopniowe”. W ten sposób kraje rozwijające się od pierwszego poziomu, wśród których wchodziły kraje europejskie historycznie zachodnie i północno amerykańskich stanów.

W uproszczonej formie, sytuacja w tych krajach może być reprezentowana jako stały wniosek, przekazując zapotrzebowania na części aktywnej części społeczeństwa przeciwko rządowi: „Nie przeszkadzać nam się rozwijać!”

Druga modernizacja tier

W carskiej Rosji, Japonii, Turcji, Hiszpanii, Portugalii i innych krajach na przełomie XIX i XX wieku, sytuacja była nieco inna. Niektóre funkcje historycznych rozwoju tych krajach doprowadziły do sytuacji, w której ich wzrost przemysłowy przyszedł z jakimś (czasami bardzo arbitralny) luki z liderami. Mimo to, niektóre wskaźniki pozwalają im utrzymać przewagę w wielu gałęziach przemysłu, takich jak koleje większym rozszerzeniu szybko budowanych w Rosji, rośnie ogromne ilości zboża, a wzrost produkcji pobić wszelkie rekordy.

Druga kondygnacja modernizacji – kraj stara się przezwyciężyć opóźnienia własnej technologii przemysłowej z zaawansowanym poziomie. Proces ten wyzwala zarządzania państwowego, zainteresowanych możliwe zagrożenia zewnętrzne i wewnętrzne problemy w przypadku dalszego zachowania lub poprawy procesu separacji.

Upraszczając sytuacja ta może być uznana za głowę odwołania kraju dla obywateli: „Panowie, towarzysze, musimy coś zrobić, a to byłoby złe. I wiem, co to jest. " Często taka modernizacja jest wzmocnienie zdolności wojskowych niezbędnych do wyzwolić agresję i ekspansję za granicą, ale czasami miała i spokojna.

Skąd trzecią kondygnację

W połowie XX wieku na mapie świata pojawiło się kilka państw, które wydawały się do tyłu pod względem technicznym, tak aby nikt nie mógł zakładać możliwych perspektyw ich rozwoju przemysłowego. Zniszczona japońska agresja i późniejsza wojna 1950-1953, Korei Południowej przez kilka dziesięcioleci, on uczynił gwałtowny skok i stał się jednym ze światowych liderów w dziedzinie inżynierii. Tajwan, Hongkong, Indonezja, Tajlandia i inne azjatyckie tygrysy „młodzi” stanowczo stwierdził również swoją pozycję na rynku światowym. W późnych latach siedemdziesiątych, nikt nie mógł sobie wyobrazić, że Chiny dosłownie wypełnić swoje liczniki towarów we wszystkich zakątkach globu.

Trzeci Echelon – jest to kraj, który udało się wyciągnąć ich problem narodowy, czyli niski poziom dochodów, ogromną przewagę nad konkurencją. Tani pracy działał jako motor postępu. Modernizacja została przeprowadzona na podstawie zapożyczonych technologii i kompleksowego wsparcia ze strony państwa.

Tam będzie czwarty?

Interesujące powody modernizacji przyszedł trzeci Echelon. Jest to przede wszystkim pragnienie prowadzące globalne korporacje obniżyć koszty swoich produktów, poprzez przeniesienie zakładów produkcyjnych do krajów o niskich kosztach siły roboczej, korzystny klimat inwestycyjny i stabilnej sytuacji politycznej. Mając do swojej dyspozycji wszystko to, wieloryby światowej gospodarki mają paradoksalny wynik. Nowoczesne technologie stały się dostępne, a kraje produkujące wzrostu PKB w celu umożliwienia im prowadzenia własnej konkurencyjnej polityki innowacyjnej.

Czy będzie czwarta kondygnacja modernizacji? Dopóki ta kwestia pozostaje otwarta.