248 Shares 3311 views

Kalanchevskaya Station – doskonała wymiana transport w Moskwie

Zapewne każdy zgodzi się, że w Moskwie, a także w każdym innym mieście na świecie, istnieją miejsca, które są bardzo popularne. O ich bardziej skłonni pisać, mówić i czytać, i uciekać się do ich usług częściej niż do innych usług. W kapitale takiego obiektu Federacji Rosyjskiej, oczywiście, jest to stacja Kalanchevskaya. Dlaczego? Wymagania dla takiego twierdzenia mnożą, a dziś omówimy najbardziej oczywiste.

Stacja Kalanchevskaya. ogólny opis

Oficjalna nazwa stacji – Moskwa Kalanchevskaya. Ludzie nazywają to prostsze – Kalanchevskaia. Ta stacja jest na pniu Moskwa Alexis. Jest częścią regionu Moskwa-Kursk MZ.

Do tej pory tylko trzy stacji Leningradsky, Kazansky i Yaroslavsky, położony w pobliżu peronu pasażerskiego o nazwie „Stacja Kalanchevskaya”. Jak się tam dostać? Nie ma problemu! I graniczy od stacji metra Komsomolskaja i stąd pochodzi główny przepływ pasażerów.

Powodem tego vosstrebovannosti że w tym miejscu zrobić ich kolejowej Kursk, Gorkiego, Smolensk i Ryga kierunkach.

By the way, często zadawane pytanie: „stacja Kalanchevskaya której stacji” – jest nieprawidłowe. Dlaczego? Tak, bo to nie jest stacja kolejowa w zwykłym znaczeniu tego słowa, jest to przystanek, że dla wielu z tych pociągów tranzytowych jest uważane za ostateczne.

Stacja Kalanchevskaya. Historia budowy obiektu

W 1865 roku oznaczał otwarcie stacji kolejowej Moskwa-Kalanchevskaya. Zachód platforma stacja zawiera sam budynek dworca, który jest pawilon wybudowany w 1896 roku. Jego architekt działał GV Voynevich.

Jednak podjęto decyzję przed budową stacji, to przez to przechodzą najważniejsze pociągi, pasażerowie, którzy są członkami rządu i innych znanych urzędników. Nawiasem mówiąc, tu przechodzącej cesarza Mikołaja II, kierując się do jego koronacji.

Konstrukcja pomieszczeń stacji wybranych właściwe. Jest zbudowany z cegły wielkiej urody, a zdobi Tarutinsky kamień. Dach w kształcie kopuły i wieża z iglicą wyglądało wspaniały i majestatyczny. Zwłaszcza stacja puszysty dał bogate wnętrze. Rzeźbione pokrycie dachu platformy dodał budowę elegancji i wyjątkowości. Kwadrat i obszar otoczony budynku stacji.

Ale wydarzenia historyczne rozwinął zupełnie inaczej. Koronacja pociąg przybył do innej stacji – Brest. Mimo to, czasami rodzina królewska bardzo zadowoleni z ich spetsvokzalom. Budynek stacji został użyty po rewolucyjnych wydarzeń nie jest nadużywane. Zdecydowano się tam zlokalizować okręgowej rady Kolejowego Okręgu Moskiewskiego. Po pewnym czasie, stacja zaczęła funkcjonować jako stacja dla pasażerów pociągów podmiejskich.

Stacja Kalanchevskaya. Charakterystyka i powodem popularności

Stacja 2 zawiera platformy ubocznych. Oni zawsze są obecne Bramki dla pasażerów. jedno przejście pomiędzy platformami zorganizowana, który jest drogi w podłożu. Warto zauważyć, że północna część platformy ma zakrzywiony kształt.

Z tego dworca można dostać się do Kalanchev, Krasnoprudnaya, Bolshaya Spasskaya Street i wyjściem na Placu Komsomolskaja alei i Grokholski.

Inna nazwa tej stacji – Moskwa – Kursk Technicznej doszło dlatego, że było tutaj sprawiło, że przygotowanie pociągów dalekobieżnych z kierunku Południowej.

Pracownicy natychmiast stacji nadzorowania kompozycje pociągów dalekobieżnych w Moskwie dostaw. Wyposażanie wagonach restauracyjnych niezbędne produkty w dziale pracowników Kalanchevskaia. Zapewniają one również wagony pasażerskie z węglem, pościeli i wody.