Generator kontroler przekaźnik Napięcie: schemat, zasada działania

Generator kontroler przekaźnik napięcia – jest integralną częścią systemu urządzeń elektrycznych każdego samochodu. Wraz z nim, napięcie na poparcie określonego zakresu wartości. W tym artykule dowiesz się o co konstrukcja regulatorów istnieje w tej chwili, w tym mechanizmów zostaną omówione, nie była używana.

Podstawowe automatyczne procesy kontrolne

Nie ma znaczenia, jaki rodzaj agregatu prądotwórczego jest używany w samochodzie. W każdym razie, ma w swojej strukturze regulatora. Automatyczny system sterowania napięciem utrzymuje pewną wartość, niezależnie od częstotliwości, z jaką obraca się wirnik generatora. Rysunek pokazuje przekaźnik regulatora napięcia generatora, jego układ i wygląd.

Analizując podstawy fizyczne, które wykorzystuje agregatu prądotwórczego, można stwierdzić, że wzrost napięcia wyjściowego, gdy prędkość obrotowa staje się większa. Ponadto można stwierdzić, że regulacja napięcia odbywa się przez zmniejszenie prądu doprowadzanego do uzwojenia wirnika, wraz ze wzrostem prędkości obrotowej.

Co to jest generator

Każdy generator silnik składa się z kilku części:

1. wirnika z uzwojeniem wzbudzania, wokół której podczas pracy tworzy się pole elektromagnetyczne.

2. Stojan z trzech cewek połączonych w gwiazdę „(” usunięto z nich napięcia przemiennego w zakresie od 12 do 30 woltów).

3. Ponadto, niniejszy prostownik faza konstrukcja składa się z sześciu diod półprzewodnikowych. Należy zauważyć, że kontroler przekaźnika napięcia generatora 2107 (gaźnika i wtryskiwacza układu wtrysku) jest taka sama.

Ale praca bez urządzeń regulacji napięcia generatora nie może. Powodem tego – zmiana napięcia w bardzo szerokim zakresie. Dlatego konieczne jest, aby skorzystać z automatycznego systemu sterowania. Składa się on z komparatora, siłownika sterującego, mistrza i czujnikiem specjalnego. Głównym elementem – jest to organ regulacyjny. Może to być zarówno elektryczne i mechaniczne.

praca generatora

Gdy wirnik zacznie się obracać, napięcie pojawia się na wyjściu generatora. I jest dostarczana do uzwojenia wzbudzenia regulując narządu. Należy również zauważyć, że wyjście z agregatu prądotwórczego jest podłączony bezpośrednio do akumulatora. Dlatego napięcie uzwojenia pole jest obecna w sposób ciągły. Kiedy prędkość wirnika zwiększa, zaczyna się zmieniać napięcia wyjściowego agregatu prądotwórczego. Podłącz kontroler przekaźnik napięcia generatora Valeo lub jakikolwiek inny producent na wyjściu generatora.

Gdy czujnik wykryje zmianę, to wysyła sygnał do urządzenia porównawczego, który analizuje je poprzez porównanie z góry określony parametr. Następnie sygnał trafia do jednostki sterującej, z którego wykonana jest zasilanie do siłownika. Regulator jest w stanie obniżyć wartość prądu, która jest dostarczana do uzwojenia wirnika. W związku z tym napięcie wyjściowe produkowane spadek agregatu prądotwórczego. Podobnie wytwarza się wzrost wspomnianego parametru, w przypadku obniżenia szybkości wirnika.

dwupoziomowe regulatory

Dupleks automatyczny system sterowania składa się z generatora, element prostownika akumulatora. Podstawowym magnes elektryczny, jego uzwojenia jest podłączony do czujnika. urządzenie określające w takich rodzajów mechanizmów są bardzo proste. Ten konwencjonalny sprężyny. Jako komparatora stosuje małą dźwignię. On jest ruchoma i umożliwia przełączanie. Urządzenie uruchamiające jest grupą kontakt. wyregulować ciało – jest to stała impedancja. Takie napięcie generatora obwodu przekaźnika regulatora jest pokazany na artykuł jest często używane w tej dziedzinie, chociaż nie są nieaktualne.

Praca regulator dwupoziomowy

Po pojawieniu się napięcia wyjściowego generatora, która jest dostarczana do cewki przekaźnika elektromagnetycznego. To powoduje powstanie pola magnetycznego przy pomocy ramienia dźwigni jest rysowany. W końcu działa sprężyna, jest on stosowany jako komparator. Jeśli napięcie jest wyższe niż normalnie, styki przekaźników elektromagnetycznych bawić. W tym przypadku stały obwód odporność off. Na uzwojenia wzbudzenia jest mniejszy prąd. Na podobnej zasadzie działa przekaźnik regulatora napięcia generatora VAZ 21099 i innych pojazdów krajowych i importowanych. Jeśli napięcie wyjściowe spada, zamykanie kontaktów odbywa się, zmieniając w ten sposób obecny w dużym stronie.

elektroniczny gubernator

W dwupoziomowego mechaniczne regulatory podkreślić, ma zasadniczą wadę – nadmierne zużycie elementów. Z tego powodu, zamiast przekaźników elektromagnetycznych zaczęli używać komponentów półprzewodnikowych, pracujących w trybie przełączania. Zasada działania jest podobna, tylko części mechaniczne są zastąpione przez elektroniczne. Element pomiarowy składa się z dzielnika napięcia, który składa się z rezystorów stałych. Urządzenie napędowe stosowane diody Zenera.

Nowoczesny sterownik przekaźnik VAZ 21099 Napięcie generatora jest bardziej doskonałe urządzenie, niezawodne i trwałe. Tranzystory działa część wykonawczą urządzenia sterującego. Ponieważ zmiany napięcia na wyjściu oscylatora, przełącznik elektroniczny zamyka lub otwiera obwód, dodatkowy opór jest podłączony, jeśli to konieczne. Warto zauważyć, że regulatorzy dwupoziomowe są urządzeniami niedoskonałe. Zamiast tego, lepiej jest użyć bardziej nowoczesny design.

System sterowania trzypoziomowy

jakość regulacji w tych struktur jest znacznie wyższa niż omówione wcześniej. Poprzednio używane konstrukcję mechaniczną, ale dziś bardziej powszechne urządzenia bezstykowe. Wszystkie składniki użyte w tym systemie są takie same jak opisane powyżej. Ale różni się nieco zasady. Po pierwsze, napięcie jest przykładane za pomocą specjalnego układu rozdzielacza, w którym odbywa się przetwarzanie danych. Zainstalować przekaźnik regulatora napięcia generatora ( „Ford Sierra” może być również wyposażony w podobne urządzenia) jest dozwolone w każdym samochodzie, jeśli wiesz, urządzenia i połączenia kablowe.

Oto porównanie rzeczywistych wartości minimum i maksimum. Gdy napięcie odbiega od wartości, który jest określony, pojawia się zwłaszcza sygnał. Nazywa się sygnał błędu. Dzięki niemu, rozporządzenie jest prąd dostarczany do pola nawijania. W przeciwieństwie do systemu dualistycznego, który ma kilka dodatkowych oporów.

Nowoczesny system regulacji napięcia

Jeśli chiński skuter generatora napięcia dwupoziomowego sterownika przekaźnik, a następnie na drogie samochody używać bardziej zaawansowanych urządzeń. Układ sterowania wielopoziomowego może zawierać 3, 4, 5 lub więcej rezystorów. Istnieje również system automatycznej kontroli śledzenia. W niektórych modelach można wyeliminować stosowanie rezystorów serii.

Zamiast tego, zwiększona częstotliwość przełączania klucza elektronicznego. Zastosowanie systemu z przekaźnikiem elektromagnetycznym jest po prostu niemożliwe w systemie sterowania serwo. Jednym z najnowszych osiągnięć – system sterowania multi-level, który wykorzystuje modulację częstotliwości. W takich projektów wymaga dodatkowego oporu, które służą do sterowania elementami logicznymi.

Jak mogę zrobić sterownik przekaźnika

Wyjąć regulator napięcia generatora przekaźnika ( „Lanos” lub krajowy „dziewięć” ty – nie ma znaczenia) jest dość prosta. Należy zauważyć, że gdy wymiana regulatora napięcia potrzebują tylko jednego narzędzia – płaski lub śrubokręt krzyżakowy. Strzelać generator lub pasa, a jego napęd nie jest konieczne. Większość urządzeń jest na tylnej okładce generatora i połączone w jeden zespół za pomocą mechanizmu szczotki. Najczęstsze awarie występują w kilku przypadkach.

Po pierwsze, po całkowitym usuwanie szczotki grafitowe. Po drugie, w podziale elementu półprzewodnikowego. Aby uzyskać informacje na temat sposobu przeprowadzania kontroli sterowania, zostanie omówione poniżej. Podczas usuwania, trzeba będzie odłączyć akumulator. Odłączyć przewód łączący regulator napięcia na wyjściu generatora. Odkręcając dwie śruby mocujące można wyciągnąć obudowę. Ale kontroler przekaźnik napięcia generatora Łada 2101 ma starszą konstrukcję – jest zamontowany w komorze silnika, oprócz zespołu szczotek.

Sprawdzanie urządzeń

Sprawdzanie, czy przekaźnik regulator napięcia generatora Łada 2106 „groszy”, te same samochody. Po wycofaniu wygeneruje spojrzeć na szczotki – muszą mieć długość większą niż 5 milimetrów. W takim przypadku, jeśli ta opcja jest inny, konieczne jest przeprowadzenie urządzenia zastępczego. Aby wykonać diagnostykę, wymaga stałego źródła napięcia. Pożądane jest, aby być w stanie zmienić charakterystykę wyjściową. Bateria i parę baterii AA może być stosowany jako źródło energii. Jeszcze trzeba lampę, to musi działać od 12 woltów. Zamiast tego można użyć woltomierza. Podłącz plus od zasilacza do zacisku regulatora napięcia.

W związku z tym negatywny wspólny styk łączenia z płytą urządzenia. Żarówka lub woltomierz podłączony jest do szczotek. Warunek ten musi być obecny pomiędzy napięciem szczotki jeśli wejście jest 12-13 woltów. Ale jeśli wejście do więcej niż 15 V, napięcie powinno być pomiędzy szczotkami. Ta cecha serwisowania urządzenia. I nie ma znaczenia, czy regulator napięcia generatora przekaźnik zdiagnozowano 2107 lub inny pojazd. Jeżeli lampka ostrzegawcza zapala się, gdy jakakolwiek wartość napięcia lub nie świeci się, oznacza to, że nastąpiła awaria węzła.

odkrycia

instalacja elektryczna pojazdu, generator „Bosch” regulator napięcia przekaźnik (jak zresztą każda inna firma) odgrywa bardzo ważną rolę. Tak często jak to możliwe, monitorować jego stan, należy sprawdzić pod kątem uszkodzeń i wad. w przypadku braku takich urządzeń nie są rzadkością. W najlepszym przypadku rozładowania akumulatora. W najgorszym przypadku może zwiększyć napięcie systemu elektroenergetycznego. Doprowadzi to do upadku większości konsumentów. Ponadto, może być uszkodzony, a sam generator. Ale naprawa będzie kosztować ładny grosz, ale jeśli wziąć pod uwagę, że bateria bardzo szybko idzie w dół, koszty i przestrzeń całkowicie. Należy również zauważyć, że napięcia alternatora Bosch przełącznik sterowania jest jednym z liderów w sprzedaży. Posiada wysoką niezawodność i trwałość, a także charakterystykę najbardziej stabilne.