Ił-20M – samolot wywiadu elektronicznego. Samolot rozpoznawczy IL-20M: Past and Present

W latach pięćdziesiątych XX wieku nastąpił przełom technologiczny w elektronice światowych. Półprzewodniki zaczęły wypierać wszystkie zwykłe lampy, wielkość wyposażenia gwałtownie spadła, a okazja, aby rozwinąć sprzętu. W wojsku, procesy te są również odzwierciedlenie. Sygnalizującego otrzymała lekki i kompaktowy sprzęt, nowe możliwości szyfrowania. Poszukiwania także w pogotowiu. Wkrótce niebo róża nami „Orion”, który, bez naruszania granic państwowych, może zapewnić dowodzenia NATO dużych ilości informacji. Nasza reakcja była samolot Ił-20M.

Podstawowym prototyp

W drugiej połowie lat pięćdziesiątych, symbol sowieckiej pasażerskiego samolotu IL-18. Oczywiście, w tym czasie nie było już inne wkłady Tu-104 i Tu-114, ale zbudowany na bazie zamachowców, nie zawsze mają wysoką wydajność, niezawodność i komfort. IL-18 jest często latał Pierwszy sekretarz Chruszczow lubił samolotu. Gdy pojawiło się pytanie o właściwą odpowiedzią nie jest amerykański elektroniczny program inteligencja, wybór był przesądzony. Głównymi kryteriami dla personelu wojskowego stały się „asa atutem” dwa Iljuszyn samolot czysto cywilnej dużej objętości wewnętrznej, co pozwala na umieszczenie kabiny dużo sprzętu i gospodarki. Nie, armia sowiecka nie zabrakło dla nafty lotniczej. To było kluczową zdolność środków technicznych, aby być w powietrzu pół dni non-stop. Zatem był Ił-20M uzbrojony scout. Zdjęcia tej płaszczyźnie wykrywa nawet powierzchowne podobieństwo do amerykańskich „kolegów”.

Podstawowa zasada – nie wzbudzić podejrzeń

Scout-nielegalny imigrant powinien być jak zwykłego obywatela i rozpoznawczego samolotu – samolot pasażerski. Więc zdecydowaliśmy się Sztabu Generalnego ZSRR.

W ogóle, to samolot miał kilka różnic od wartości początkowej IL-18D, najnowszej i najbardziej zaawansowanej wersji pasażerskiej, która funkcja została zwiększona zasięg lotu (6400 versus 4850 km do uprzednio opublikowanego IL-18B). Seria liner 1965 wyprodukowany w Moskwie fabryce samolotów „Sztandaru Pracy”, tu zaczął budować w 1968 roku i IL-20M. Ze względów bezpieczeństwa państwowego tajnym koloru (producenci samolotów nazwał go liberii) otrzymał zwykły Aeroflotovskie. Na nosie pozostał napis „IL-18”, w ogóle, to wygląda nie różni się od strony cywilnej, a tylko profesjonaliści, którzy otrzymują dostęp do poufnych mógł wiedzieć, co jest w środku. I były w urządzenia pokładowego, który pozwala na intensywność i charakter sygnałów radiowych ocenić stopień aktywności wojskowej w armiach państw obcych.

zadania

Podczas ćwiczeń lub w przygotowaniu agresji sił zbrojnych jakiegokolwiek kraju, w szczególności konieczność zapewnienia spójności, który jest dostarczany przez Korpusu Signal. Idealnie przylegające strona pragnie poznać całą objętość przesyłanych informacji, ale również intensywność radia może być dużo do zrozumienia. Wewnątrz, Ił-20M to wysokiej jakości językoznawca i tłumacz wojskowy, ciągle słuchać, aby otworzyć kanały komunikacji. Mówi biegle w języku państwa sąsiedniego perfekcyjnie zna języka i żargonu wykorzystywane przez wojskowych potencjalnego wroga armii. Co dziwne, bardzo duża część przydatnych informacji uzyskuje ten sposób nemudrenyh. Babbler nie tylko znaleźć dla szpiega.

Ale nie tylko słuchać, ale także może szpiegować Ił-20M (Scout). Zdjęcia wykonane z wysokiej jakości jednostkę A-87P, przez wiele kilometrów pomoże wyciągnąć wnioski o działalności wojskowej, a to nie musi przekroczyć granicę. I, oczywiście, zapelengovat obcego radaru również nie zaszkodzi.

samolot

Jak już wspomniano powyżej, IL-20M szpiegować jego charakterystykę lotu i ogólną strukturą Airliner identyczne pasażer IL-18D. Ten kompleks metalu monoplan z kadłubem „samonośnej” kołowym przekroju poprzecznym. Cztery spiralny silnik turbinowy AI-20M o pojemności 4250 litrów. a. każda. Długość kadłuba – 35,9 m powyżej dna wysokość stępki – 10170 mm airfoil rozpiętość – 17,4 m, a powierzchnia 140 pl. m. masa startowa z 64 ton. Speed – 640-680 km / h. Sufit – 10 tysięcy.

Oczywiście, siedzenia pasażera w kabinie Ił-20M zwolnionych, pozostawiając tylko siedzenia personelu zatrudnionego specjalistycznego sprzętu elektronicznego. Siedzenia (osiem z nich) są również specjalnie zaprojektowany do układania spadochronów, po wszystkich samolotów wojskowych. Od długiego lotu, istnieją obiekty rekreacyjne (stołówka, toaleta i garderoba). Opuścić planszę w przypadku nietypowych okolicznościach, załoga może, za pomocą wałka, prowadząc do rozszerzonego ciężarów (wykonaniu pasażera) luku. Ponadto, elektronika harcerze, obecne w samolocie, oczywiście, i załoga powietrze z pięciu członków (2 pilotów, radiooperator, mechanik pokładowy i nawigator).

Urządzenia z nim

Rozpoznawczy IL-20M jest wyposażony w złożonych środków elektronicznych i optycznych uzyskania informacji. Obejmuje ona stację „Diament-4”, „Square-2” urządzenie przechwytujące VHF „Cherry” Zasięg radaru „Igła-1” boczny skanowania i sprzętu optycznego. Całkowitej ilości wytworzonego dwa tuziny kopii IL-20M. Zdjęcia z tych samolotów są niemal identyczne, w większości przypadków, na pokładzie nie ma nawet zwykły numer. Każdy z nich ma specyficzne opakowanie i jest przeznaczona dla określonego zakresu zadań, więc środki podjęte przez stealth.

Soczewki są pokryte aparatu z powietrza lotu przez specjalne żaluzji, stopniowo radaru matryca jest zamknięta w długi (około 8 m), promieniowanie brzusznej pojemnika gondoli. Optics zlokalizowane w owiewek bocznych, z tyłu anteny, które są również „diament”, który jest odpowiedzialny za wykrywanie radaru.

Późniejszy los

Ił-20M samolot można nazwać weteranem nieba. Na świecie lotnictwa takich zdarzeń nie są rzadkością, ale w każdym przypadku możemy powiedzieć, że przez długi czas leci tylko prawdziwe arcydzieło myśli technicznej. Sprzęt elektroniczny staje się przestarzały, ale to nie ma znaczenia, może być zastąpiony i zainstalować nowy.

Iljuszyn samolot był bardzo udany, trwałe, niezawodne, łatwe w obsłudze i efektywne kosztowo. Obecnie, po prostu nie można zastąpić. Ze wszystkich możliwych opcji dla roli awioniki scout może tylko spełnić odrzutowych Tu-214, a następnie dopiero po starannym i poważnych rearanżacji, że jest to kwestia dalekiej perspektywy. W międzyczasie, utrzymując IL jest w stanie roboczym była opieka Ministerstwa Wojny. Program głębokiej modernizacji.

IL-20M jest teraz malowany w zwykły szary lotnictwa wojskowego. liberii Cywilnego nabrać już nikt nie wprowadzą. Gdy statek powietrzny znajduje się w pobliżu granicy, kraje sąsiadujące BBC zwykle deklarują alarm …