Stacja „Wołokołamskaja”. kapitał metro

Jednym z najbardziej interesujących stacji metra w Moskwie – „Volokolamsk”. Nazwa platformy owiana moskiewskim metrze obok mitów i legend, dzięki której od dawna uważane stacja duch, jakaś tajemnicza i mistyczna obiekt na mapie metra w Moskwie. Czytaj więcej na ten temat, pogadamy później.

informacje ogólne

Arbat-Pokrovskaya gałąź – to linia, na której znajduje się platforma „Volokolamsk”. Metro jest znany różnią się w ich utworów według kolorów. Ta linia na wykresie w moskiewskim metrze jest oznaczony na niebiesko. Nazwa dla platformy dał pobliskiego Volokolamsk autostradzie. Metro przecina tę linię z północy na południe, a na stację o tej samej nazwie, że jest między „Mitino” zatrzymuje się i „Miakinino”. Tak, to wykracza poza Mkad. Jeśli pominiemy sąsiadów w branży najbliżej Volokolamsk będzie stacja metra „Tuszynskaja”.

Volokolamsk Highway łączy te dwie stacje drogą lądową. Platforma biegnie na głębokości nieco ponad czternaście metrów. Całkowita długość stacji jest sto sześćdziesiąt trzy metry.

Platforma historia

Otwarty stacja metra „Wołokołamskaja” był w 2009 roku, pod koniec grudnia. W rzędzie stało się 179-ga Moskwa Platforma dryfuje. Jednak, aby zbudować zaczął na długo przed tym – z powrotem w 1990 roku. Choć wymaganej stacji wymiany na linii „Mitino Butovo”, a którego zadaniem było grać „Volokolamsk”. Metro został zbudowany w tym samym czasie i na ulicy Mitinsky, to znaczy, z wyjątkiem budowy stacji miał dodatkowe tunele. Niektóre z nich zostały zbudowane metodą otwartą, część – zamknięty. Jednak urbaniści plany zmieniły, a pod koniec 1990, projekt zamrożony, a stacja metra „Wołokołamskaja” wszedł folklor jako stacji duch. Jednak ta sławę zawdzięcza drugą stację, która zostanie dodatkowo omówione poniżej.

Po około półtorej dekady, projekt stał się istotne ponownie i budowa platformy kontynuowano. Ale to nie było tak łatwe i szybkie. Po pierwsze, obszary wykopane tunele zostały wykopane z powrotem przedłużyć ulicę Mitinsko. Po drugie, zajęło to nowy projekt, który spełnia nowe wymagania. Dla jego rozwoju i zatwierdzenia zajęło dużo czasu. Dlatego zakończyć budowa platformy rozpoczęła się dopiero w 2007 roku.

Na początku lutego 2008 roku robotnicy zaczęli kłaść tunele dla przyszłości mostu na rzece Moskwie od stacji „Volokolamsk”. Metro został zbudowany z zamkniętym metodą przy pomocy specjalnego sprzętu.

Torując drogę, aby otworzyć tunele używane tylko zbliża się do przystanku, a podczas budowy stacji. Ponieważ platforma jest wykonany w technologii monolitycznej budowie, główne prace związane z betonowaniem. Tak więc, solidność – jest tym, co różni się od większości innych stacji Platform „Volokolamsk”.

Subway zbudowany w czasach sowieckich, na przykład, ma zupełnie inną strukturę. Wszystkie prace na budowie dworca została ukończona w dziewięciu miesięcy. To nie jest zbyt wiele, biorąc pod uwagę wielkość i złożoność wykonywanej pracy. Jesienią 2008 roku rozpoczęły się prace wykończeniowe stacje marmuru i granitu. Aw 2009 roku otwarto „Wołokołamskaja” platformy. Metro metra wraz z pracownikami pierwszy odwiedzili urzędnicy miejscy oraz przedstawiciele prasy. Tydzień później – 26 grudnia – stacja została otwarta do użytku publicznego.

Transport w pobliżu „Wołokołamskaja” platformy

„Dziania” w pobliżu stacji „Wołokołamskaja” metro autobus nr 837, a jeden kilometr od stacji w kierunku Rygi to platforma kolejowa. W przyszłej budowy nowej platformie kolejowej w bezpośrednim sąsiedztwie stacji metra.

Hole i przejścia platformy wymiany

Ta stacja jest bezpośredni. To, nawiasem mówiąc, oferuje nowoczesną platformę punktu wymiany projekt, który został pierwotnie zaprojektowany „Volokolamsk”. Metro niebieska linia po linii pierścienia przecina tylko z niebieskiej linii na stacji „Kuntsevo”.

Placówka obejmuje dwa lobby – na północy i wschodzie. Wyjścia odpowiednio również dwa. Każdy z nich wyposażony jest w trehlentochnym schodów ruchomych, a jedna znajduje się winda, przeznaczony dla osób, które są trudne do wykorzystania schodkowych. Pasażerowie wlotu i wylotu są oddzielone od siebie w dwóch rozłącznych strumienia.

Architektura i wydajność styl

Jedną z atrakcji, która jest słusznie dumny z Moskwy – metro. „Wołokołamskaja” jest – jeden z najpiękniejszych stacji metra w Moskwie. Projekt platformy opracowane przez grupę architektów „Metrogiprotras”. W 2011 roku zdobył nawet konkursie „Golden Section”, która odbyła się w Moskwie Związek Architektów.

Stacja posiada dość wysokie łuki, przekraczając wysokość znaku ośmiu metrów. Skład platforma jest w stylu neogotyckim. Urządzenie Arch, trójnawowa budowla i kolumny (dziewięć metrów) wzrosła krok stwarza wrażenie lekkości i przestronności. Stacja banding skonfigurowany ciemnego marmuru i granitu. Rozmieszczone wokół świateł obwodowych, które są skonfigurowane w taki sposób, aby stworzyć naturalne światło. Paul jest wykończone w kolorze jasnoszarym granitu.

Legendy stacji Volokolamsk

Wśród poszukiwaczy i miłośników stacji metra mistycyzm „Wołokołamskaja” jest marką jako stacji duch. Ale w rzeczywistości platforma o którym mowa w artykule, to nie jest to samo mroczna i tajemnicza „Volokolamsk”, który jest legendą. Ogólne mają tylko nazwę.

Oryginalny duch był na fioletowym linii metra, tuż przed stacją „Tuszynskaja”. Platforma została zbudowana w 1975 roku specjalnie dla kompleksu mieszkalnego, który jest planowany do budowy na terenie Tuszyno lotnisku. Ale ponieważ projekt rozwój został odwołany, a stacja metra otwarto tam nie było. Dozorca, gdy stała przed końcem sierpnia 2014 roku, kiedy to odbyło się uroczyste otwarcie z nazwą „Spartakus” na cześć stadionu nad nim. Ale wśród tych, którzy nie znają tego faktu, sytuacja z legendarnym „Volokolamsk” jest wciąż niejasne.