Kijów metra: program i tryb pracy

Metropolita kijowski – stary komunikacja. mieszkańcy Kijowa stały się tak przyzwyczajeni do tego transportu, które nie są, jak inaczej można rozwiązać w krótkim czasie dłuższych dystansach w obrębie miasta. Miejmy również mówić o metrze Kijowie i jego funkcji.

mapa metra

Jadąc w Kijowie będzie trudna tylko na początku. Metro Siatka pozwala na podróż do odległych obszarach w krótkim czasie. Aby zrozumieć, gdzie się udać, pomoc Kijów metra mapę. Jest on reprezentowany w wielu kopiach w widocznym miejscu na każdej stacji.

Dla wszystkich, którzy dopiero zaczynają uczyć się miasto, musimy pamiętać, że jest ona przyjęta do stosowania w pisemnym opisie skurczu trasy słowa „stacji” – „Art.”

Kijów Metro pomóc w orientacji w metro oferuje tablice informacyjne. Znajdują się one na poziomie chodzenia ludzkiego oka, a czasem nad lub pod sufitem. Tabletki zawierają informacje o stacji, które mogą być dostępne dla każdego kierunku.

tryb

Stacja metra Kijów otwarty na raz, do mieszkańców stolicy mogła dostać się do pracy na czas. W związku z tym, że średni czas Metro jest gotów podjąć pasażerów – to 5.45 rano.

Dokładny mechanizm otwierania i zamykania znajduje się w każdej stacji. To zależy od jego lokalizacji: te, które są dalej od centrum są zwykle otwarte wcześniej. Tak, stacja metra „Charków” (Kijów), położony na lewym brzegu Dniepru, otwiera się i zamyka 5,28 minutę po północy. Tym razem jest to ważne dla tych ludzi w stolicy, którzy chcą dostać się do pracy przez 7-8 godziny rano, zwłaszcza jeśli trzeba iść z prawego brzegu Dniepru. Już o 7 rano w pociągach metra mogą obserwować ruch animowany, jednak w godzinach szczytu na oddział występuje od 8 do 9 godzin.

Podobnie jak reszta budzi się wcześnie w metrze Kijów „Darnitsa” na lewym brzegu w pośpiechu, aby otworzyć w 5.27. Ostatnich pasażerowie opuścić stację na 00.06. Schemat Kijów Metro pomoże uporządkować lokalizację stacji i obliczyć czas potrzebny na podróż do miejsca przeznaczenia. Doniesiono również, że najdłużej stacja „Teatr” (do 00.18, na stacji przejściowej z czerwonego na zielony gałązka sztuki. „Golden Gate”), zanim wszystko zamknięte „Hipodrom” (niebieski oddziału, 23.54).

Według specjalnego harmonogramu jest stacja metra Kijów podczas świąt i dni meczów piłkarskich. Czy fani mają godzinną więcej czasu, aby wrócić do domu, ale Art. „Olympic” i „Sports Palace” zamknięte na godzinę przed rozpoczęciem gry. Ten sam tryb pracy podziemnej stolicy Ukrainy w Nowy Rok, Wielkanoc, Święto Niepodległości (24 sierpnia), z wyjątkiem zmian do art. "Olympic" i "Sports Palace".

Sposób użycia: warunki, koszt

Podróż do Kijowa Metro jest wykonywana przez tokeny z tworzyw sztucznych. Przez długi czas, aż do połowy lutego 2015 roku, były one jednym z próbką i kolor – niebieski. Medal koszt hrywna było 2 (około 5 rubli rosyjskich). Po zmianach w polityce cenowej tokeny podróży zostały zastąpione zielonymi (kolory bardzo różnych) i ssania mechanizmy przekształcone stopniowo, aż do marca 2015 r. Nowe Plakietki 4 hrywien (odpowiednio, około 10 rubli).

Dla studentów i pracowników państwowych szczególnych warunkach jazdy. Możliwe jest również, aby zapisać za pomocą specjalnych kart.

Struktura kijowskiego metra

W chwili obecnej (marzec 2015) Kijów metro składa się z trzech oddziałów: czerwonego (M1), niebieski (M2) i zielonego (M3). Spośród nich dwa (czerwony i zielony) przecinają się główne rzeki kraju – Dniepr – i pomóc mieszkańcom szybko dotrzeć do prawego brzegu na lewo i na odwrót. Niebieski oddział znajduje się tylko na lewym brzegu.

Art. "Teatr" (czerwona linia), można przesyłać do "Golden Gate" (zielony), art. "Pałac Sports" (zielony) – na "obszar Lva Tolstogo" (niebieski). Na „Chreszczatyk” (czerwona linia), przejście może być wykonany na „Plac Niepodległości” (niebieska linia).

Niektóre stacje

Każda stacja metro w Kijowie ma swoje własne cechy. Tak więc, „Slavutich” – nowoczesny design w stylu miejskim. Ale „Teatr” (przejście do „Golden Gate”) jest uznawany za jeden z najpiękniejszych w Europie. Że tylko jest stacja kosmiczna oświetlenie, wykonana w postaci metalowej kandelabrów z mnóstwem świec, żarówek.

Stacja „Vokzalnaya” (prawy brzeg, czerwona linia) – najbardziej ruchliwych z oczywistych powodów. Każdego dnia ponad 68 tysięcy osób przewoził do niej. Są wśród nich liczni goście, studenci podróżujący do domu na weekend. To jest po stacji „Las” (również czerwonej linii, ale na lewym brzegu) – 66 tysięcy osób dziennie. Trzeci najbardziej ruchliwych stacji w Kijowie – „Petrovka”, tuż obok słynnego targu tytułowej (nazwa stacji i odszedł).

Najmniejszy ruch pasażerski – na stacji metra „Dnipro”, jak również „Red Farm”. Ten ostatni, nawiasem mówiąc, jest daleko od centrum (w sprawie zielonej linii), a wszystkie z obszarów mieszkalnych, które nie jest bardzo wygodne. Ale tu pasażerowie są piękne charakter, a stacja może być również użyteczne.

To przyciąga uwagę zwiedzających art. „Lwów brama” ( „Brama Lwów”) na niebieskiej linii. Faktem jest, że w rzeczywistości, to nie dlatego, że nie ma wyjścia w górę. Wiele pociągów w metrze, schematy ona i jest notowana z niepewnym celu. Służy on z wyjątkiem transportu pracowników metra: pierwsi pasażerowie samochodów często postrzegane jako kompozycja nie zatrzymują się na zwykłej stacji i od taksówkarza sadzone ludzi w postaci pracowników podziemnych.

streszczenie

W tym artykule przeanalizujemy metro Kijów zebrane dane niezbędne dla gościa kapitału: zapoznał się z planem metra, rozmawialiśmy o czasie różnych stacjach i przygotowane do cen.

Schemat Kijów metra wystarczająco proste, na przykład, w porównaniu z planem Petersburg metrze. Istnieją tylko trzy oddziały i trzy stacje przejściowe. Bez zaczepów może dotrzeć do najdalszych zakątków miasta od 6 rano do 12 w nocy.