Davit: parametry techniczne, celem

Do wykonywania pracy załadunku (rozładunku), podnoszenia, przenoszenia foka służy, którego specyfikacje techniczne umożliwiają pracę z dużych i ciężkich ładunków. Najczęściej takie urządzenie można znaleźć w budowlanych, przemysłowych, magazynów. Designs zmieniać ich właściwości. Ale zasada działa tak samo dla wszystkich gatunków.

Zasada działania urządzenia

Cathead reprezentuje pewną strukturę, która składa się z następujących elementów:

• mechanizm do podnoszenia;
• prowadnica, wzdłuż której mechanizm (belka tor lotu) przemieszcza się;
• dwie belki końcowe, które są niezbędne dla ruchu żurawia na szynach.

Mechanizm podnoszący jest przemieszczany przez latające wiązki w dwóch kierunkach: pionowym i poziomym. W efekcie, przy czym mechanizm jest w związku z napędem, który jest regulowany przez zespół sterowania.

Cały proces działa dźwig można podzielić na kilka etapów:

• podnoszenia ładunków;
• Ruch ładunku do miejsca przeznaczenia (udar mózgu);
• rozładunek;
• Powrót do miejsca załadunku (bieg jałowy).

Taka konstrukcja jest bardzo wygodne. Może być stosowany zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz. Niektóre rodzaje mogą być zainstalowane nawet w małych rogach, które są bardzo często pozostawione puste, ponieważ jego niewygodnej pozycji.

Davit od projektu można podzielić na dwa rodzaje: proste i wisiorek.

zawieszone jednostki

Okucie wiszące ruchy żurawia na górnej belki. Oni z kolei, zamontowana na budynku gospodarstwa. Zamiast tego gospodarstwa mogą być zainstalowane regały. Z reguły jest on stosowany na zewnątrz.

Główne elementy żurawia samojezdnego są:

• Belka koniec sztywno zamocowany;
• Wózki koniec ruchomy;
• belki podtrzymującej;
• Tor lotu wiązki, która jest i-belki;
• jazdy wózka;
• Podnoszenie podnośnik (dźwignik) ;
• napęd z pilotem.

Dźwigar suwnicy typu wsparcie

Żurawika wsparcie w swojej strukturze posiada prowadnicę, która jest zamocowana na nośniku. Popdory w postaci szyn lub kwadratu betonu lub metalu.

Urządzenie tego rodzaju jest reprezentowany przez następujące elementy:

• Tor lotu belki;
• koniec wiązki, który jest przymocowany do toru lotu;
• belka końcowa przylega do pasa;
• mechanizm podnoszenia;
• jazdy.

Zdalne sterowanie dźwigu może być umieszczony wewnątrz specjalnej kabinie. A może być obniżona. Następnie przeprowadzana jest kontrola z podłogi przez stację przyciskowego.

rodzaj napędu

Na dźwigu wyposażony jest w dwa rodzaje napędu: elektryczny i ręczny.

Instrukcja foka nadaje się do pracy z ładunkami o niskiej wadze. Szybkość przepływu tych urządzeń jest niższa niż elektryczne. W swojej pracy mechanizm jest reprezentowany przez mobilnych ślimakowych podnośników. Wał napędowy jest zmontowane, który jest podłączony do kół jezdnych. Transmisja jest połączony do napędowego koła za pomocą łańcucha.

Częstsze napęd elektryczny. Jest on używany do przemieszczania towarów dźwigu lub wciągarki, montowane są na specjalnych wózkach. Mechanizm napędzany jest za pomocą silnika elektrycznego, skrzyni biegów i koła wózka.

Główne cechy urządzenia

Ciężar podnoszony ładunek – główne parametry, które charakteryzują się wysięgnika. Pojemność zależy od konstrukcji. Dla porównania, wartość ta wynosi od 1 do 10 ton. Urządzenia wiszące mają niższą wartość, która nie przekracza pięciu ton.

Prędkości mechanizm może się różnić. W ten sposób, dźwig wiązki referencyjnej jest w stanie przenieść obciążenie z szybkością 0,4-1 metr na sekundę. Urządzenia wiszące działa trochę wolniej. Ich prędkości nie przekracza 0,5 metrów na sekundę.

Charakterystyki są również zawsze określonej wielkości lot żurawia. To jest w zakresie od 3 do 28,5 m. Przy założonym przedziale miejsce (obszar), które mogą służyć urządzenia.

Ta opcja pozwala podzielić na dwie kategorie:

• jednego przęsła, znamienny tym, o długości od 3 do 15 metrów;
• z dwóch przęseł, co odpowiada wartości od 7,5 do 12 metrów.

Zawieszony dźwig belki obciążenie może być podniesiona do wysokości od 6 do 36 metrów. W celu wsparcia mechanizmów jest wartością poniżej osiągnie 6-18 metrów.

dźwigów budowlanych Metal

Główne belki są zazwyczaj w postaci prostokątnego pudełka przez spawanie czterech płyt stalowych. Czasem wygięte arkusze mogą być używane lub kratownice. Ma to na celu zwiększenie stabilności konstrukcji na zginanie przy dużych obciążeniach.

Ścianka mostu, która znajduje się wewnątrz, jest proste. W związku z tym, ściana zewnętrzna jest środek pomocniczy. niekiedy jest używany metal z wycięciami na ścianie pomocniczy. Zmniejsza to ciężar zestawu. Ale cięcia wykonywane są tak, że nośność konstrukcji nie zmniejszać.

Konstrukcja ramowa opisane powyżej charakteryzuje dvuhbalochnye urządzenia. Pojedynczej dźwigar suwnica jest najczęściej wykonany z I belki o prostokątnym lub trójkątnym przekroju poprzecznym. Jest to, podobnie jak w poprzednim przypadku, jest wykonywany w postaci arkusza lub kratownicy.

W celu wzmocnienia struktury wewnątrz głównych belek są przyspawane membranę. Są one umieszczone pod kątem 90 stopni w stosunku do osi podłużnej belki. Ich wysokość jest niemal identyczna do wysokości ścian.

Na wielkiej długości belek głównych są one często przypadki zginania do wewnątrz pod wpływem dużego ciężaru przewożonego ładunku. Aby rozwiązać ten mankament belki wyprzedzeniem łuk ku górze, tworząc tak zwaną budowę lifting. Zrobić na etapie cięcia blachy ze stali.

Końcówka wiązki jego struktury przypominającej skrzynek prostopadłościennych. Określają one pola osi i prowadzi ruch dźwigu. W urządzeniach, które są stosowane na zewnątrz, mechanizmy antykradzieżowe ustawiony dalej wewnątrz belki przyczepy. bronić ich ruch przez wiatr.

Korzystanie z belki dźwigów znacznie ułatwia pracę wielu. A w niektórych przypadkach jest to jedyna opcja do podnoszenia i przemieszczania ładunków. Właśnie dlatego ich częstość występowania jest tak wysoka.