Włoski biznesmen Flavio Briatore: biografia, życie osobiste, hobby

Flavio Briatore to włoski przedsiębiorca, który zyskał sławę dzięki udanym kierownictwu zespołów Formuły 1, Benetton i Renault, którzy trzykrotnie wygrał Mistrz Konstruktorów, a ich piloci czterokrotnie stali się mistrzami świata.

Krótka biografia

Flavio Briatore urodził się w Verdzuolo koło Cuneo, we Włoszech, w Alpach Morskich, w rodzinie nauczycieli szkół podstawowych. Po otrzymaniu dyplomu geodezji zaczął pracować jako agent ubezpieczeniowy. W 1974 roku przeniósł się do Cuneo, gdzie pracował jako przedstawiciel firmy finansowej CONAFI. Jednocześnie firma Flavio zajmowała się nieruchomościami na Sardynii, ośrodek wypoczynkowy Isola Rossa, który rok później sprzedał przedsiębiorcy z Cuneo. W 1975 roku Briatore współtworzyła spółkę Cuneo Leasing, największą spółkę leasingową we Włoszech, która została następnie przejęta przez Grupę De Benedetti. W 1977 roku został mianowany Dyrektorem Zarządzającym firmy – liderem rynku farb "Paramatty".

Wprowadzenie do Benetton

W 1979 roku Flavio Briatore przeniósł się do Mediolanu, gdzie pracował w finansowej grupie Finanziaria Generale Italia. Tu spotkał przedsiębiorcę Luciano Benetton, który później odgrywa kluczową rolę w jego karierze.

Na początku lat osiemdziesiątych Briatore brał udział w sprawach związanych z hazardem. Otrzymał kadencję, ale później został amnestied, aw 2010 roku został naprawiony przez sąd w Turynie. Briatore całkowicie poniosł szkodę ofiarom.

W połowie lat 80. włoski przedsiębiorca był w Stanach Zjednoczonych, gdzie dzięki bliskiej współpracy z Luciano Benetton otworzył kilka sklepów z odzieżą i aktywnie promował ekspansję firmy Benetton na rynek Stanów Zjednoczonych.

"Formuła 1"

Flavio Briatore po raz pierwszy odwiedził wyścig Formuły 1 podczas Grand Prix Australii w 1988 roku. Rok później, Luciano Benetton mianował go dyrektorem handlowym Benetton Formula Ltd (dawniej Toleman) z siedzibą w Anglii. Wkrótce potem Briatore został mianowany dyrektorem zarządzającym i zwrócił się do zespołu Benetton. Kierownik Formuły 1 wprowadził unikalny i innowacyjny styl zarządzania: rozważał wyścigi motocyklowe nie tylko jako sport, ale przede wszystkim spektakl i biznes, więc skupił się na marketingu i komunikacji jako kluczowych elementach przyciągania bogatych sponsorów i prestiżowych partnerów.

Briatore zatrudnił i szybko wyrzucił inżyniera Johna Barnarda. Jego miejsce zajęło Tom Walkinshaw i razem zaczęły restrukturyzować "Benetton". W 1991 roku Briatore szybko i krótkowzrocznie przyciągnął młodego jeźdźca Michaela Schumachera z "Jordanii" i rozpoczął budowę zespołu wokół utalentowanego niemieckiego. W 1994 Schumacher zdobył mistrzostwo kierowców, a następnie Briatore udało się utworzyć strategiczny sojusz z Renault, który w następnym sezonie dał Benettonowi dodatkową przewagę dzięki silnemu silnikowi. W 1995 r. Zespół osiągnął podwójny sukces, gdy Schumacher zdobył Mistrzostwa Świata, a Benetton Formula zdobył Puchar Konstruktorów.

W 1993 r. Briatore stworzył agencję wyszukiwania i zarządzania kierowcami wyścigów FB Management, która przez wiele lat służyła tak utalentowanym kierowcom, jak Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Robert Kubica, Max Webber i Pastor Maldonado. Mistrz świata Fernando Alonso, którego Briatore odkrył i oddał do swojej agencji w 1999 roku, miał zaledwie 18 lat.

Pod koniec 1994 r. Włoski przedsiębiorca nabył francuską drużynę Ligier, zrestrukturyzował ją, a dwa lata później wygrała Grand Prix Monte-Carlo z Pani. W 1997 roku Briatore sprzedał Ligierowi Alan Prost, który zmienił nazwę na "Prost Grand Prix" (zespół przestał istnieć w 2002 roku).

W 1996 roku kupił "Minardi", a rok później sprzedał go Gabrieli Rumi. W tym samym roku Michael Schumacher opuścił "Benetton" i przeniósł się do "Ferrari".

W 1997 r., Za zgodą rodziny Benetton, Briatore postanowił opuścić zespół, sprzedał swoje udziały w finansowaniu i prowadzeniu nowego projektu, pozostając w "Formule 1". Stworzył firmę "Supertec", która zatrudniała 200 osób, które stały się wiodącym dostawcą silników do Formuły 1. W latach 1998-2000 Supertec dostarczył silniki zespołom Benetton, Williams, Bar i Arrow .

Buty dziecięce i farmaceutyki

W połowie lat 90. Briatore zdecydował się na dywersyfikację swoich zainteresowań. W 1995 roku nabył producenta butów dla dzieci Kickers, a wkrótce potem odsprzedał go. Następnie w 1998 roku kupił niewielką włoską firmę farmaceutyczną Pierrel. Później został przejęty przez amerykańską grupę. Dzięki dynamicznemu i innowacyjnemu biznesplanowi Briatore i przedsiębiorcy Canio Mazzaro Pierrel został zrekonstruowany, aw 2006 roku z powodzeniem zastąpił akcje na włoskiej giełdzie papierów wartościowych. Po kilku latach stała się międzynarodową firmą i znalazła się na liście osób nagrodzonych za swoje osiągnięcia w dziedzinie badań klinicznych. W 2007 r. Briatore sprzedał większość swoich akcji, ale nadal posiada niewielki udział w spółce.

Biznes w luksusie

W 1998 roku Briatore otworzył klub nocny na Wybrzeżu Szmaragdowym: miliarder ("miliarder") szybko stał się ulubionym miejscem rozrywki dla bogatych ludzi na świecie. Przez kilka lat instytucja otrzymała międzynarodową sławę, stając się synonimem uroku i odpoczynku jakości. Obecnie marka jest właścicielem "luksusowych usług", w tym klubów nocnych i plażowych, restauracji, hoteli i kurortów.

Zespół Renault

W 2000 r. Flavio Briatore zorganizował zakup "Benetton" przez Renault, a francuski producent samochodów wyznaczył go na stanowisko kierownika zespołu Renault F1. Dwa lata później został dyrektorem zarządzającym Renault Sport. Włoski biznesmen przebudował zespół, który liczył ponad 1100 osób pracujących w przedsiębiorstwach we Francji i Wielkiej Brytanii, w ich korporacyjnych stylach, ulepszając budżet, optymalizując wewnętrzne zasoby ludzkie, prowadząc agresywną strategię marketingową i komunikacyjną. Pomimo faktu, że budżet Renault był piąty wśród zespołów Formuły 1, Renault F1 szybko się rozwijał iw 2005 r. Osiągnęło podwójne zwycięstwo: Alonso wygrał mistrzostwo kierowców, a drużyna otrzymała Puchar Konstruktorów. Te same imponujące wyniki powtórzono w 2006 r., Kiedy Renault F1 otrzymał tytuły w obu mistrzostwach.

Seria GP2

W 2005 r. Briatore pojął i stworzył serię GP2, czyli mistrzostwo, które miało stać się miejscem testowania i prezentacją utalentowanych kierowców i inżynierów. W krótkim czasie GP2 stał się najbardziej popularną i autorytatywną serią konkursów po "Formule 1". Nie było otwartych jeźdźców, takich jak Lewis Hamilton, Heiki Kovalainen, Nico Rosberg, Pastor Maldonado i Roman Grosjean.

W 2010 r. Briatore sprzedał udany GP2 grupie CVC, która już była firmą Formula One.

Brytyjska piłka nożna

W 2006 roku, wraz z Bernie Ecclestone, zdobył angielską drużynę piłkarską "Queens Park Rangers". W trakcie czteroletniego planu klub wzrósł z mistrzostw do Premier League. W 2011 roku, po trzech pierwszych meczach w pierwszej dziesiątce, Briatore i Ecclestone sprzedali drużynie maleńkiemu przedsiębiorcy Tony Fernandezowi.

Konflikt z FIA

W lipcu 2008 roku zespół Formuły 1 zgromadził się, tworząc FOTA. Briatore objął rolę dyrektora handlowego (powołanego przez prezydenta Luca di Montezemolo) i przeprowadził rozmowy z FIA o przyszłości Formuły 1. FOTA wystąpiła z wnioskiem o obniżenie kosztów z powodu światowego kryzysu gospodarczego i wprowadzenia nowych zasad mających na celu zwiększenie spektaklu. Federacja przedstawiła własny plan mistrzostw na 2010 rok, co doprowadziło do konfliktu. Po spotkaniu zorganizowanym przez Briatore w siedzibie Renault F1 w dniu 18 czerwca 2009 r. Osiem zespołów FOTA odrzuciło propozycje FIA, postanowiło odłączyć i zorganizować własne mistrzostwa. Ostatecznie strony osiągnęły porozumienie, a 29 czerwca w radzie Światowej Max Mosley ogłosił rezygnację jako prezes FIA, mówiąc, że Międzynarodowa Federacja nie wprowadzi żadnych zmian w 2010 roku.

Zawieszenie i rehabilitacja

Nic dziwnego, że miesiąc później FIA rozpoczęła dochodzenie w sprawie jednego z wyścigów w zeszłorocznym Grand Prix Singapuru 2008. Federacja oskarżyła Briatore o kierownika Renault F1, zmuszając kierowcę Nelsona Piqueta Jr, aby wystąpił podczas wyścigu na korzyść zwycięstwa jego towarzysza Na zlecenie Fernando Alonso. 21 września 2009 r. Rada Sportów Motorowych FIA (pomimo potwierdzenia zwycięstwa Alonso i Renault) zwolniła Flavio Briatore z udziału w Formule 1 i warunkowo zdyskwalifikowała zespół Renault. Skarżył się Międzynarodową Federację Samochodową, domagając się przywrócenia reputacji, a 5 stycznia 2010 r. Sąd w Paryżu stwierdził nieważność zawieszenia, stwierdzając niezgodność z prawem procedury. Trybunał nakazał FIA zapłacenie Briatore 15 000 euro odszkodowania i orzekł, że może wrócić do Formuły 1 począwszy od sezonu 2013.

Prześladowania we Włoszech

W maju 2010 r. Włoscy oficerowie zatrzymali niebieski błękitny jacht pod zarzutem uniknięcia podatku VAT. Właścicielem statku jest firma, która jest beneficjentem Briatore. Prokuratorzy przyznali fakt, że statek uczestniczył w lotach czarterowych. W lipcu sędzia stwierdził, że Force Blue może wznowić działalność handlową pod nadzorem upoważnionego menedżera przed zamknięciem sprawy. Włoska policja finansowa zajęła 1,5 miliona euro z kont bankowych Briatore w sprawie oszustw podatkowych. Jednakże prokuratura anulowała tę decyzję, a kwota została natychmiast zwrócona właścicielowi.

Globalna ekspansja

W 2011 r. Międzynarodowa ekspansja miliarderów na wszystkich frontach, w tym włoska linia odzieży męskiej, została uruchomiona w 2005 r. Firma jest przedsięwzięciem joint venture z grupą handlową Percassi, a obecność marki na rynku światowym stale wzrasta.

W listopadzie 2011 r. Flavio Briatore uruchomił pierwszy oddział sławnego klubu nocnego w Stambule.

Wiosną 2012 roku włoski przedsiębiorca otworzył prestiżowy klub CIPRIANI Monte Carlo i dwa lato w Porto Cervo: mordercę Bodrum i miliarder Monte Carlo.

Ambitny projekt Billionaire Resort, luksusowy kompleks mieszkaniowy w Malindi na wybrzeżu Kenii, został ukończony w 2013 roku. Jest to nowoczesny i przyjazny dla środowiska, wspaniały ośrodek wypoczynkowy usytuowany obok lwa w słońcu.

Dziś miliarder Życie zatrudnia około 1200 osób w Europie i Afryce.

W kwietniu 2013 r. Briatore dała jej nowy kierunek, sprzedając większość jednostek "rekreacyjnych i rozrywkowych", w tym klubów miliarderów w Porto Cervo, Stambule, Bodrum i Twiga Beach Club do prestiżowego funduszu inwestycyjnego Singapore Bay Capital. Celem sojuszu jest rozszerzenie marki w Azji i na całym świecie.

We wrześniu 2012 r. Briatore po raz pierwszy zagrał w włoskiej wersji słynnego programu telewizyjnego The Apprentice as Boss. Pokaz stał się kultem, aw 2014 r. Drugi sezon został wycofany.

Flavio Briatore i jego kobiety

Włoski przedsiębiorca, który nieustannie pojawił się w skandalicznych powieściach z najlepszymi modelami, w tym Naomi Campbell i Heidi Klum, którzy urodzili córkę Helen, w 2008 roku poślubili model Elisabetta Gregorachi. Para ma syna Falko Nathana, który urodził się 18 marca 2010 roku.