789 Shares 7847 views

Czujniki parkowania z kamerą cofania

Obecność w samochodzie asystentów elektronicznych dzisiaj nie są niczym nowym. systemy bezpieczeństwa, automatyczne regulatory, czujniki i czujniki – te i inne świadczenia ze świata motoryzacji przez długi czas nie są przywilejem luksusowych modeli i aktywnie włączone nawet w podstawowej konfiguracji z klasy średniej.

Jednym z najbardziej popularnych systemów tego typu jest wspomagania parkowania z kamerą, która pozwala właściciel samochodu, aby zapomnieć o problemie parkowania. Oczywiście, mając system nie zwalnia kierowcy z obowiązku oceny sytuacji dokładnie, ale technika manipulacji w ciasnych warunkach jest znacznie ułatwione.

Ogólne informacje o Parktronic z aparatem

Koncepcja jak radar parkowania PDC w oparciu o zasadę pomiaru odległości do najbliższego obiektu w trybie automatycznym. Infrastruktura, zdając sobie sprawę z tej okazji, składa się z kilku elementów. Średnia wspomagania parkowania z kamerą to zestaw czujników, monitoringu wizyjnego oraz systemu ostrzegania. Czujniki, które znajdują się na zderzakach, to rodzaj z generatora sygnałów ultradźwiękowych, których cechy są już Jednostka centralna wyznacza odległość bliższą obiektu.

Co do systemów ostrzegania, są one przeznaczone do sygnalizowania kierowcy w krytycznych momentach ryzyko kolizji. Może to być sygnał dźwiękowy i jasne światła widzialnego światła w miejscu. wizualne środki kontroli obejmuje czujniki parkowania z kamerą i monitorem, na którym obraz jest niewidoczny strefa znajduje odzwierciedlenie. Oznacza to, że aparat kompaktowy wideo, a także czujniki, przymocowany do tylnej części pojazdu i przesyła obraz stamtąd. Zapewnia to podwójną kontrolę: kierowca za pośrednictwem kamery i monitora, a także najbardziej automatyczny, który za pomocą sygnałów ultradźwiękowych do określenia prawdopodobieństwa niebezpiecznej kolizji podczas podejścia.

odmiany parktronikov

Zwykle kwestią wyboru parktronika sprowadza się do określenia liczby czujników i typ połączenia, za pomocą których współdziałają z modułem centralnym. Zwykle, zestawy są podzielone na dwie grupy: 4 i 8 czujników. Pierwsza opcja polega na dystrybucji detektorów w najbardziej niebezpieczne pod względem ryzyka miejscach kolizji. W szczególności może to być wspomagania parkowania z kamerą, które całkowicie pokrywają obszar tylną i przednią część pozostaje nieobsadzone w pewnym stopniu kontrolowane przez kierowcę.

8 zestawów czujników są bardziej skuteczne, ponieważ zapewniają duży zasięg, co zmniejsza ryzyko wypadku. Klasyczna konfiguracja w tym przypadku przewiduje dostosowanie czujnika 4 zarówno na zderzaku. Jednakże, istnieją inne opcje. Na przykład, urządzenia 6 są zamontowane z tyłu i tylko 2 – na przedniej stronie. W rzadszych obwodów parktronics tylnej i przedniej kamery są rozszerzone zestawy i ustalające czujników 5 i 6 po obu stronach zderzaków. Ale ważne jest, aby zrozumieć, że część czujników zbliżeniowych montaż może iść do obrażeń, w zależności od sytuacji.

odmiany aparatów

Kamera jak radar parkowania suplement, też mogą mieć inną konstrukcję. Tradycyjne modele są zintegrowane z tablicy rejestracyjnej lub uchwyt bagażnika. Jest to rozwiązanie proste i niezawodne, co wymaga jednak urządzenie jest podłączone do zasilania pokładowego. Bardziej nowoczesna wersja jest wspomagania parkowania z bezprzewodowa kamera wsteczna, który może być zainstalowany prawie w dowolnym miejscu ciała. Takie modele są dobre, ponieważ eliminuje potrzebę użytkownika linii komunikacyjnych do przesyłania danych i zasilania aparatu. Ale kamera bezprzewodowa, a same czujniki są mniej niezawodne w działaniu.

Dość popularny pomysł kamer zintegrowanych w lustrze. Ponadto, monitor jest wbudowany w lustro w fabryce. Zestawy, które zawierają wspomagania parkowania z aparatem tylnym lusterku, zwykle zapewniają bezprzewodową komunikację pomiędzy komponentami, co ułatwia również pracę montażową.

instalacja sprzętu

Istnieje kilka sposobów czujników. Najczęstszym Program polega na wykorzystaniu kompletny uchwyt mocujący do spodu zderzaka. W tym przypadku, konstrukcja zawieszenia, charakteryzują się prostotą, ale również o niskim stopniu niezawodności. Bardziej kłopotliwe realizacja zakłada czujniki bocznym. W ten sposób może być zainstalowany PARKTRONIC przednią i tylną kamerę, ale to będzie wymagało demontażu zderzaki. One nawiercone specjalne miejsce, w którym jest następnie zintegrowany kompaktowych urządzeń sensorycznych.

Najtańszy we wszystkich aspektach, decyzja może być trzymanie czujników. Ta metoda jest dobra, ponieważ nie wymaga interwencji technicznej w konstrukcji nadwozia i jego składników. Mówimy o napowietrznych modeli, uzupełnione specjalnym materiałem do mocowania na powierzchni. Jest to najlepszy wybór, jeśli planujesz używać wspomagania parkowania z bezprzewodowa kamera wsteczna, dla których urządzenie nie przewiduje r linie komunikacyjne z modułem głowicy.

producenci

Prawie wszyscy producenci elektroniki samochodowej oferują własne zestawy parktronikov uzupełnione przez aparat. Do liderów segmentu należą takie firmy jak Parkcity i parkmaster. W pierwszej linii, jak zauważono przez kierowców, wyświetlacze graficzne urządzenia różnej jakości, a rodzina drugiego producenta można znaleźć dobre opcje w kategoriach wydajności bilansowego. Godna czujniki parkowania z tylną kamerą w lustrze jest również reprezentowana w liniach SHO-ME i MyDean. W tych producentów tendencja do zwiększenia zawartości technologicznego i zwiększenia opcjonalne. W szczególności, jest w tych rodzin są zachęcani do zdobywania modeli bezprzewodowych.

Ile jest asystent parkowania z kamerą?

W pierwszej kolejności należy podkreślić, że obecność kamer włączony radar parkowania wzrost kosztów systemu prawie dwukrotnie, zwłaszcza jeśli chodzi o tablice high-end o zwiększonej transferu obrazu. Jeżeli średnia z cech modeli bez możliwości kontroli wzrokowej można kupić za 4-5 tys. Rub., Zestaw, który jest reprezentowany przez czujniki parkowania, Lusterko aparatu i opcjonalnych dodatków, już szacuje się na 10-15 tysięcy. Jednak dobre decyzje z kamery może być znaleziono w segmencie 7-9 tys.

Jak wybrać najlepszy zestaw?

Powinny pochodzić przede wszystkim z zadań, które musi podjąć decyzję PARKTRONIC. Błędem sądzić, że jego obecność jest obowiązkowa tylko w maszynach niedoświadczonych przybyłych. Dla kierowców z dużym doświadczeniem i to jest również kwestia bezpieczeństwa i łatwość prowadzenia. A jeśli w przypadku początkujących lepiej kupić model z szeroką gamą czujników dla obu stron, doświadczeni kierowcy raczej wolą tylne sensory parkowania z czujnikami z aparatem 4-6. Jak na monitorze w lustrze, to będzie wygodne dla wszystkich użytkowników. Inną rzeczą jest to, że koszt takich systemów jest zwykle wzrosła o 2-3 tys.

wniosek

Pozyskanie radar parkowania, wielu kierowców oczekiwać, że asystent jest w pełni rozwiązać problem jazdy w ciasnych warunkach. Z jednej strony, urządzenie to asysty alerty dotyczące krytycznych przybliżenie do strony obiektu. Należy jednak pamiętać, że w tym samym zestawie, który zawiera czujniki parkowania, Lusterko aparat lub oddzielnego monitora w trakcie przeprowadzki i będzie zwracać uwagę na siebie. A jeśli, na przykład, jeden czujnik radarowy może dać sygnał dźwiękowy ostrzegający kierowcę w przypadku aparatu i wymaga uwagi wzrokowej. Ale ten aspekt będzie dostarczać się tylko na pierwszym etapie eksploatacji. Zazwyczaj przynajmniej sterowniki przyzwyczajenia zaczynają organicznie prowadzony na rzeczywistej drogi i obserwacji przez lusterko transmitowany obraz.