Nazwy samolotów. Klasyfikacja statków powietrznych, ich rodzajów i form

Historia lotnictwa zna bardzo dużą liczbę sprzętu latającego różnych typów i rodzajów. Wszystkie nazwy samolotów są mało prawdopodobne, aby liście nawet. Jednakże, podstawowe modele obejmują całkiem realne. Nauczmy się jak zrobić klasyfikacji statków powietrznych, ich typy, rodzaje, nazwy również rozważyć.

nazwa

Rzućmy okiem na liście nazwisk głównych producentów zagranicznych statków powietrznych, w kolejności alfabetycznej. Lista pokazuje, jak obecnie istniejące firmy i zniesione:

• Aérospatiale (Francja).
• Airbus (UE).
• Boeing (USA).
• British Aerospace (Wielka Brytania).
• Brytyjski Samoloty (Wielka Brytania).
• Heinkel (Niemcy).
• Junkers (Niemcy).
• McDonnell Douglas (USA).
• Messerschmitt (Niemcy).

Nazwiska w alfabetycznym samolotów produkowanych w krajach ZSRR i post-sowieckich, są wymienione poniżej:

• An (Antonow).
• Oraz (Polikarpow).
• Yl (Iliushin).
• La (Lavochkin).
• LaGG (Lavochkin, Gorbunov, Gudkov).
• Lee (Lisunov).
• MIG (Mikojan i Gurewicz).
• Przez (Polikarpow).
• CY (na sucho).
• JT (Tupolew).
• Yak (Yakovlev).

Jak sklasyfikować samoloty?

Przede wszystkim dowiedzieć się, jakie są samoloty. Nazwy technik latania można mówić o wielu rzeczach, ale klasyfikacja powie nam więcej. Gdy samolot jest klasyfikowany? Czy to na następujących parametrach:

• do miejsca przeznaczenia;
• prędkość;
• Wśród silników;
• typ silników;
• Podwozie;
• masa;
• liczba skrzydeł;
• Wielkość kadłuba;
• rodzaj zarządzania;
• forma startu.

Teraz omówimy niektóre z tych punktów w sposób bardziej szczegółowy.

Klasyfikacja ze względu na cel

Jest uważany za najbardziej powszechne. Dla tego wskaźnika, wszystkie samoloty deyalsya na dwa główne rodzaje: wojskowe i cywilne. Ponadto, każda z tych grup jest właścicielem podział na mniejsze kategorie.

Zgodnie z określoną funkcję z samolotów bojowych sklasyfikowanych w następujących kategoriach głównych: bombowców, samolotów przechwytujących, bojowników powietrza, samoloty atak, wojskowych statków transportowych, myśliwce bombardujące i harcerzy.

Lotnictwa cywilnego dla urządzeń lotniczych są podzielone na następujące kategorie: osobowych, gruntów rolnych, transport, poczta, experimental, etc …

bombowce

Zadaniem bombowiec jest pokonanie celów, które są na ziemi. Robią to za pomocą bomb i pocisków.

Teraz dowiedzieć się nazwy samolotów wojskowych. Wśród bombowiec może rozróżnić takie modele produkcji krajowej: Ni-24, TU-160, SU-34. Podczas drugiej wojny światowej cieszył się szczególną renomą krajowy bombowiec Pe-2. Ale pierwszy na miano słynny „Ilya Muromets” – stworzenie wielkiego projektanta Igorya Sikorskogo. Jednostka ta wystartował po raz pierwszy w powietrze już w 1913 roku. W czasach pierwszej wojny światowej został przekształcony zamachowca. Samoloty „Ilja Muromiec” zostały również wykorzystane w czasie wojny domowej.

Wśród pojazdów zagranicznych można wyróżnić nowoczesne amerykańskich bombowców Northrop B-2 Spirit, XB-70 Valkyrie, Rockwell B-1B Lancer, B-2, B-52 Stratofortress, US-30s wykonane samoloty Boeing B-17 i B-Martin 10 niemieckie bombowce podczas drugiej wojny światowej, Junkers Ju 86 i Heinkel He 111.

Fighters

Głównym zadaniem tych urządzeń jest zniszczenie samolotów i innych obiektów, które są w powietrzu.

Names of Fighters eksperta od spraw wojskowych też powie dużo. Najbardziej znany model radziecki II wojny światowej – Lagg-3, I-15 bis, Mig-3, I-16, I-153, Jak-1. W tej samej epoki wygrali światowej sławy niemiecki Bf.109 samoloty, Bf.110 i Fw 190, jak również reaktywne Me.262, Me.163 Komet i On 162 Volksjager.

Wśród sowieckich myśliwców później okres ten powinien być wykonany MiG-31, Su-27 i MiG-29. Obecnie, niebo jest wypełniona nowoczesnych samolotów Rosyjskiej. Ich nazwiska są dobrze znane w samolocie sztuki. To pokolenie bojowników 4 ++ Su-35 i MiG-35.

Współczesne modele amerykańskie są przydzielone pierwszej generacji myśliwiec w liczbie pięciu światowej Boeing F-22, a także wcześniejszy model F-4 i F-15 Eagle.

Myśliwiec bombardujący

Łączą one w sobie funkcje dwóch pierwszych kategorii statków powietrznych opisaliśmy. Oznacza to, że niszczą jako celów powietrznych i naziemnych.

Pierwsze myśliwce bombardujące są uważane niemieckiego Me.262, zmodyfikowany model brytyjskiego myśliwca Supermarine Spitfire, De Havilland Mosquito, i Jak-9 Radziecki.

Wśród nowoczesnych samolotów odrzutowych trzeba przeznaczyć krajowy MiG-23B i Su-17M i MiG-27 i amerykańskiego modelu F-105.

przechwytujące

Są różne podgatunki bojowników, zaprojektowane do niszczenia wrogich bombowców. W przeciwieństwie do konwencjonalnych samolotów myśliwskich, jest on wyposażony w potężny urządzeń radarowych.

Wśród Radzieckich przechwytujący znane samolotów następującymi nazwami: Ni-15, SU-9, Tu-128, jaka-28, MIG-25. Amerykańskie modele mogą być wyznaczone F-16 i F-14 Grumman. Również światowej sławy japoński samolot Mitsubishi F-2 i brytyjski myśliwiec panavia tornado ADV.

szturmowcy

Ich zadaniem jest wspieranie sił lądowych z powietrza.

Najsłynniejszy atak World War II era samolot uważa samoloty IL-2 i IL-10. Jednocześnie, podobny do zastosowanego aparatu przeciwnika Hs 129 i Ju 87. Wśród nowoczesnych samolot szturmowy należy przeznaczyć nazwę SU-25 samoloty F / A-18, A-10.

Wojskowe pojazdy transportowe

Do głównych zadań wojskowych samolotów transportowych jest dostarczanie ładunków wojskowych i personelu.

Samoloty tej klasy, który jest obecnie na działania Federacji Wojska rosyjskie są IL-76, AN-26, AN-124 i An-12. Wśród amerykańskich analogi należy przeznaczyć Douglas YC-15, C-17 Boeing Boeing C-97 i Boeing E-8.

samoloty pasażerskie

Przegląd modeli Civil Aviation rozpocznie z nimi. Ten typ pojazdów powietrznych, jak sama nazwa wskazuje, przeznaczony do przewozu pasażerów.

Pierwszy samolot produkcja przewoził cywilów, uważany za wszystkie takie same domu „Ilja Muromiec”, który został przekształcony w przyszłości pod bombowca. Jego pierwszy lot z Petersburga do Kijowa z szesnastu pasażerów uczynił z powrotem w 1914 roku.

Najbardziej popularny samolot przez cały okres użytkowania statku powietrznego jest uważany za amerykańska jednostka Douglas DC-3 samolot dokonał pierwszego lotu z powrotem w 1935 roku. Różne modyfikacje są stosowane. Na przykład radzieckie wykonania statek powietrzny Li-2.

Powyżej pierwszych samolotów zostały opisane. Nazwy głównych konkurentów na rynku samolotów pasażerskich – Boeing i Airbus.

"Boeing"

Amerykańska firma Boeing wrócił w odległym 1916 roku. Od tego czasu zajmuje się produkcją samolotów, głównie dla lotnictwa cywilnego, chociaż istnieją również wojskowy modelu transportu. Najbardziej znane nazwy firm samolotu pasażerskiego – Boeing 737, Boeing 747, Boeing 747-8, Boeing 777 i Boeing 787.

Pierwszy z wymienionych modeli zostały wydane w 1968 roku i do tej pory jest najbardziej masywny wszystkich samolotów pasażerskich. Boeing 747 wyprodukowany rok później, jest pionierem wśród Widebody samolotów. Boeing 747-8 – samolot pasażerski o największej długości. Został wydany w 2010 roku. Dziś na rynku jest największy samolot pasażerski Boeing 777 nabyte masowo produkowane od 1994 roku. Najnowszy model koncernu w tej chwili – Boeing 787 2009 rok powstania.

"Airbus"

Jak wspomniano wcześniej, głównym konkurentem Boeinga na rynku światowym jest europejskim producentem Airbus, centrala znajduje się we Francji. Została założona znacznie później niż jego amerykański rywal – w 1970 roku. Najsłynniejsze nazwiska samolotu Company – A300, A320, A380 i A350 XWB.

Wydany w 1972 roku, A300 to pierwszy samolot szeroko ciało na dwóch silnikach. Na A320 w 1988 roku produkcja pierwszego drutu forma zarządzania została zastosowana w świecie. A380, który zastrzelił się w niebo po raz pierwszy w 2005 roku, jest największym na świecie. On jest w stanie zabrać na pokład do 480 pasażerów swoich. Najnowszym osiągnięciem jest A350 XWB. Jego głównym zadaniem było konkurować z wcześniej wydanym Boeing 787. I z tego zadania z powodzeniem radzi sobie na samolot, obohodya jego rywal pod względem wydajności.

Radzieckie samoloty pasażerskie

Na przyzwoitym poziomie i to było reprezentowane przez radzieckiego przemysłu lotniczego pasażerskiego. Większość modeli – to samolot „Aeroflot”. Nazwy głównych marek: Tu, Il An i Yak.

Pierwszy domowy odrzutowy jest uwalniany w 1955 Tu-104. Tu-154, pierwszego startu, która odbyła się w 1972 roku, jest uważany za najbardziej masywny radzieckie jednostki pasażer powietrze. Tu-144 1968 modelu roku zyskała status legendy jako pierwszy na świecie samolot, któremu udało się złamać barierę dźwięku. Mógł osiągnąć prędkość nawet do 2,5 tys. km / h, a ten rekord do naszych czasów nie jest pobity. W tej chwili, ostatni działający model samolotu pasażerskiego opracowanym przez biuro projektowe, Tupolew Tu-204 w 1990 roku modelu, a także modyfikacja Tu-214.

Naturalnie, oprócz Tu nie ma innych planów „Aeroflot”. Nazwy najbardziej popularne: IL-18, IL-114, IL-103, AN-24-28, jaka-40 i Jak-42.

Linie lotnicze Inne kraje

Oprócz powyższego, istnieją znaczące modele i inni producenci samolotów pasażerskich.

Brytyjski samolot De Havilland Comet, został wydany w 1949 roku, jest to pierwszy w historii samolot odrzutowy świat. Sława nabyte francusko-brytyjski samolot Concorde, zaprojektowany w 1969 roku. Wszedł do historii dzięki temu, że jest druga udana próba (po Tu-144) tworząc naddźwiękowego samolotu pasażerskiego. I jeszcze te dwa samoloty w tym względzie jest wyjątkowy, tak długo, jak nikt inny nie był w stanie uwolnić nadaje się do masowej eksploatacji samolot, zdolny do przemieszczania się szybciej niż dźwięk.

transportery

Głównym samolot transportowy celem jest transport towarów na długich dystansach.

Wśród maszyn tego typu jest niezbędna do wyznaczenia zachodnie modele samolotów pasażerskich modyfikowanego pod potrzeby transportowe: Douglas MD-11F, Airbus, Airbus A330-200F A300-600ST i Boeing 747-8F.

Ale przede wszystkim w produkcji samolotów transportowych stał słynny radziecki, a teraz ukraiński Antonow Biuro projektowe nazwane. Wytwarza strumienie, które stale pokonać rekord światowy dla Duty AN-22, 1965 (pojemność – 60 m), Ru-124 1.984 (ilość – 120 ton), AN-1988 225 g (253 wykonuje na pokładzie 8 m). Najnowszy model należący do nie został jeszcze złamany rekord ładunku użytecznego. Ponadto, planuje się wykorzystać do transportu radzieckiego promu kosmicznego „Buran”, ale projekt nie został zrealizowany, wraz z upadkiem ZSRR.

W Federacji Rosyjskiej, nie wszystko jest tak różowo z samolotu transportowego. Nazwy rosyjskiego samolotów są następujące: IL-76, IL-112 i IL-214. Ale problemem jest to, że IL-76 produkowane dzisiaj został opracowany w czasach sowieckich, w 1971 roku, a reszta planuje rozpocząć dopiero w 2017 roku.

samolot rolniczy

Istnieje samolot, do którego zadań należy obsługa pól z pestycydów, herbicydów i innych chemikaliów. Ten typ wyposażenia samolotów tzw gospodarstwo.

Od radzieckich modeli tych urządzeń znanych U-2 i An-2, które ze względu na specyfikę zastosowania jest powszechnie znany jako „kukurydza”.

jednostka prędkości

Oprócz klasyfikacji samolotów do innych celów, które badaliśmy szczegółowo powyżej, istnieją inne rodzaje rankingów. Obejmuje klasyfikacji prędkości lotu. Na podstawie samolotów są podzielone na następujące kategorie: poddźwiękowych, transonic samolotów, samolotów naddźwiękowych i naddźwiękowy.

To nie jest trudne do zrozumienia, że poddźwiękowych samolotów powoli dźwięk. Transonic samolot latający z prędkością blisko sonic, naddźwiękowy pokonać barierę dźwięku, a liczba ta przekracza naddźwiękowy więcej niż pięć razy.

W tej chwili, najszybszy na świecie jest eksperymentalny naddźwiękowy maszyna z amerykańskiego X-43A w 2001 roku. On może dostać się do prędkości 11200 km / h. Na drugim miejscu, jego rodak X-15, został zwolniony z powrotem w odległej 1959 roku. Prędkość 7273 km / h. Jeśli nie będziemy mówić o urządzeniu eksperymentalnym, ale z tych samolotów, które wykonują określone zadania, to nie jest to mistrzostwo w SR-71 amerykańskich, w stanie rozwinąć prędkość do 3530 km / h. naddźwiękową MiG-25 powinny zostać rozdzielone między pojazdami krajowych. Jego maksymalna stawka może osiągnąć prędkość do 3000 km / h.

Samolot pasażerski z rzeczy prędkości są znacznie gorsze. Dzisiaj wydał tylko dwa naddźwiękowy samolot: krajowy Tu-144 (1968) i francusko-brytyjskiego Concorde (1969). Pierwszym z nich jest opracowanie wydajność do 2,5 tys. Km / h, która jest zapisem lotnictwa cywilnego szybki, ale samolotów wszystkich spotkań jest dopiero dziesiąte miejsce. Należy również zauważyć, że w tej chwili nie ma nikogo z naddźwiękowego samolotu, który był w pracy, ponieważ korzystanie z Tu-144 odmówił nawet z powrotem w 1978 roku, a korzystanie z Concorde został zatrzymany w 2003 roku.

Naddźwiękowy samolot pasażerski nigdy nie istniał. Jednak obecnie istnieje kilka projektów, zarówno krajowe i zagraniczne biura projektowe do produkcji hipersonicznych samolotów. Wśród nich najbardziej znany jest europejską ZEHST. Samolot jest zdolny prędkością do 5,0 tys. Km / h, ale czas jej powstania niejasne. W Rosji, istnieją dwa takie projekty – Tu-244 i Tu-444, ale w tej chwili obie są zamrożone.

Inne rodzaje klasyfikacji

Według liczby silników z samolotu tam od jedno- do dvenadtsatidvigatelnyh.

W zależności od typu silników samolotów są podzielone na następujące kategorie: z silnikiem elektrycznym, tłok, turbośmigłowe strumieniowe, rakiet, jak też za pomocą połączonego silnika.

Przez klasyfikacji typu podwozia samolotu w następnym: Koła, narty, poduszkowiec, robota, pływak, amfibii. Naturalnie, najbardziej popularne są samoloty z podwoziu kołowym.

Przez ciężar samolotu są podzielone na superlogkie, lekkich pojazdów, samolotów średniej wagi, ciężkie i bardzo ciężkie.

W zależności od liczby skrzydeł w kierunku zmniejszenia ich liczby, samoloty są podzielone na polyplane, Triplane, biplanes, jednopłat i polutoraplany.

Istnieje również klasyfikacja według wielkości kadłuba: pojedynczego przejścia i szeroko ciała.

Typ zarządzanie klasyfikacja samolotów załogowych i dzieli się samolotów bezzałogowych.

W formie startu wszystkie samoloty można podzielić na następujące kategorie: start pionowy, poziomy i krótki.

Różnorodność

Dowiedzieliśmy się, jaka jest klasyfikacja statków powietrznych, ich rodzaje, typy i nazwy. Jak widać, istnieje bardzo duża liczba modeli wykonujących różne funkcje o bardzo różnych właściwościach technicznych. Świat lotnictwa jest naprawdę wielostronny, a w jednym przeglądzie nie da się opisać absolutnie wszystkich jego aspektów.

Niemniej jednak możemy dać ogólny pogląd na ten temat opisując najbardziej znany samolot, który weszła w historię. Typy i nazwy, pomimo ich dużej liczby, nadal w rzeczywistości systematyzują w określony sposób, aby wyjaśnić istotę tego tematu.