oszczędności fantomowe jak: Dlaczego Rosja szosowe

Dlaczego Rosja kosztowna droga w ogóle jest znany każdemu obywatelowi. Po tych wszystkich kłopotów była znanym od czasów carskich. To może być nazywany stronnicza opinia i pokazać w innych krajach – mówią, nie ma lepszego. Ale to nie jest przypadek. Być może przyczyny tego są jeszcze w uprzedzeń historycznych. Na przykład w Niemczech uważamy, że dobre drogi zmniejszyć zyski kupców przydrożne. Nasi królowie postrzegał je jako sposób inwazji wrogów. A urzędnicy dzisiaj wszystko doprowadzić do tego, że drogi są budowane mniej, robi wszystko, aby zwiększyć ich wartość.

Ale jeśli zwracamy się z opiniami ekspertów, to nazywa się teraz wiele powodów, dla których drogie drogi rosyjskich, z których większość trudno nazwać celem skomplikowane. Cały system budowy jest przeprowadzane w celu zapewnienia, że robią źle na początku, a następnie regularnie wydawać pieniądze na latki i łatania. Po pierwsze, jest to ostatnie przetargi, które prowadzi do tego, że asfalt zaczyna się układać pod koniec lata – jesień, często łamiąc technologii. Po drugie, do udziału w konkursie, osiągając wątpliwe firm, które nie mają dobrą bazę finansową. Początkowo niedoszacowane koszty budowy dróg, odciąć tę firmę wiarygodną i następnie odsprzedaży własnych podwykonawców więcej za mniej pieniędzy. A ci z kolei zapisać się na jakości. Trzecim powodem, dla którego rosyjski Droga Droga powinna nazywać się prawie nierealne warunki w umowach. Po czwarte – jest słaby nadzór przez organy nadzoru. I wreszcie, ostatni – nie wydajność monitorowania gwarancji, co oznacza, że wiele wad wyeliminowana przez państwo.

Po rozpatrzeniu powodów Rosja kosztowna droga, możemy śmiało powiedzieć, że bezpodstawne taniej budowy i naprawy płótnie (pod względem bezpośrednich kosztów przetworzenia), w połączeniu z nieodpowiedzialności urzędników i chciwości wykonawców – i nie jest powodem do trwałych zmian i wzrostu kosztów.

I, jak eksperci zapewniają, duża część tego oszczędność na materiałach i jakości pracy poświęca się na składniku korupcji, która jest obecnie nieformalnie osadzonym w kosztach kilometr drogi. Ale ludzie, którzy lobbować interesy skorumpowanych więzadeł biurokrata-wykonawcy zaczynają wymyślać różnych powodów, jak ten, który mamy więcej koszty gruntów niż w Europie. To prawda, że często pomijają kilka istotnych warunków, które muszą być brane pod uwagę. Nawet przy równej kosztów (co jest rzadkością) rosyjskich dróg o niższej jakości, wyposażenia technicznego środków. A nie budować im dobrze płatnej wykwalifikowanych pracowników na nowoczesnej technologii, a także imigrantów z byłych republik radzieckich.

Również nie możemy zapomnieć również, że rosyjskie „Kierunki” (zwykle jest to bardziej dokładna nazwa) jako całość, mają negatywny wpływ na gospodarkę, zwiększając koszty przedsiębiorstw i obywateli. Jeśli mamy oszacowanie strat poniesionych przez nich z powodu awarii pojazdów, zwiększając czas dostawy towarów i ludzi do ich przeznaczenia, ilość paliwa jest marnowana, dane są ogromne.