Igor Rotenberg – numer 166 w Forebes Rosja ranking „najbogatszych biznesmenów z Rosji”

Nie jest tajemnicą, że Igor Rotenberg – syn Arkady Rotenberg . Jegomość „SMP Bank” Poza faktem, że jego ojciec – jeden z najbardziej udanych przedsiębiorców w Rosji, ale również posiada wieloletnie dobre stosunki z prezydentem kraju, Władimirem Putinem. Sam słynny Igor i jakie są jego wartości? Przeczytaj o tym w artykule.

życiorys

Urodził się w 1973 roku w Leningradzie. Przed 2002 roku, jego kariera nie wystąpiły istotne wzloty i upadki, ale tym razem Igor Abramowicz jest absolwentem Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Prywatyzacji, a dołączył do Federalnej Agencji ds State Property Management. Nie udał się na stanowisko zastępcy szefa Departamentu Energii nieruchomości. Tak spędził cały rok. W 2003 roku prowadził tę samą właściwość Departamentu Transportu i Komunikacji.

W 2004 roku Igor Abramowicz został mianowany wiceprezesem JSC „Russian Railways”, aw 2006 roku został szefem Zarządu JSC „En Pee Wee Inżynierii”. Igor Rotenberg jest także współwłaścicielem dwóch innych firm – OOO „Gazprom wiercenia” i OAO „Mosenergo”, który jest kierowany przez Zarząd. Również pełnił funkcję szefa Zarządu SMP Bank, który jest pod kontrolą swojego ojca i wuja.

rodzina Rotenberg

Ojciec pana Rothenberg za – Czczony trener Rosji. Karierę przedsiębiorczy rozpoczęła się we wczesnych latach 90-tych, we współpracy z bratem Borysem, fińskiego obywatela.

Jego kariera jako przedsiębiorca pojawił się po 2001 roku. Poszedł ostro pod górę i karierę syna. Igor Rotenberg, którego biografia – to numer seryjny startów – godnym przedstawicielem swojej rodziny. Dwaj synowie jego brata Arkadij Rotenberg – Roman i Boris, z powodzeniem prowadzi działalność gospodarczą.

Dopiero w 2013 roku, spółki kontrolowane przez Arkady Romanowicz, otrzymał zlecenia na 1 bln rubli. Ta astronomiczna suma. Według magazynu Forbes w 2015 roku, spółki kontrolowane przez Igor Arkadevich, zamówień publicznych została uiszczona w sumie ponad 37 miliardów dolarów. Głównymi klientami są następujące spółki: „Rosyjska Aviation”, „Service Road” Zakład budowy Moskwie, Generalna Dyrekcja zarządzania drogami w regionie moskiewskim.

Igor sam Rothenberg jest żonaty i ma troje dzieci.

aktywa komercyjne

Główne aktywa Igor Abramowicza skupione są w następujących spółkach:

• LLC "Gazprom wiercenie";
• OAO "Mosenergo Energia";
• JSC "Energia RTD";
• "GLOSAV" LLC;
• PJSC "Mostotrest";
• "TSM" LLC;
• Marc O'Polo Investments Ltd.;
• JSC "SCC Nieruchomości".

Nawiasem mówiąc, właściwości SCC jest zaangażowana w rozwój dużych centrów handlowych w Rosji i na Ukrainie. Do tej pory, Igor Abramowicz można nazwać niezależnym biznesmenem. Kupił część majątku po ojcu.

Jazda ładny kryty styl życia, Igor Rotenberg, jego żona była tam trochę w społeczności i unikać dziennikarzy. Całkiem możliwe, to ze względu na silne zatrudnienia i biznesmen z chęcią uniknięcia spekulacji. Bardzo rzadko udziela wywiadów on publikację ekonomiczną, jego nazwisko często trafia na łamach publikacji ekonomicznych i analitycznych.

skandale

Z Igorem Arkadevichem związane z szeregiem skandali. Jeden z nich – to jest dziedzictwo systemu biznesowego, który jest charakterystyczny dla rosyjskich elit. Klasa średnia jest mocno negatywna reakcja na redystrybucji dochodów wśród niektórych rodzinach. Dorastanie dzieci są dziedzicami głównych aktywów ojców. Wśród nich Rothenberg Igor Abramowicz. Jego biografia i jego ojciec – to kolejny dowód. Najgłośniejszy skandal w życiu Rotenberg było otwarcie systemu „Plato” w ostatnich latach.

„Platon” – nowe wyzwanie dla kierowców

Jeśli pójdziesz do strony głównej systemu „Platon”, można zobaczyć, że tuż pod logo zdobi napis „system ładowania”. Z kim i na jakich warunkach? System „Platon” został stworzony dla ciężarówek ważących więcej niż dwanaście ton, który znajduje się w kraju, bez względu na tranzyt ładowania istnieje około 2 mln.

Na jesieni 2015 kierowców zaczął aktywnie domagać się zniesienia „Platona”. Zostały one zablokowane drogi, w tym przy wjeździe do stolicy. Główne przyczyny tego rozwoju było wprowadzenie nie tylko układ ładowania, ponieważ dwa fakty:

1. Taryfa była zbyt przesadzona, według wielu kierowców.
2. W przeciwieństwie do obecnej spółki Igor Rotenberg został przypisany przez ustawodawstwo operatora systemu. Jednocześnie, zgodnie z nowo odkrytych dowodów i dokumentów nie było konkurencji.

Rotenberg krytykowane. Konflikt został tymczasowo zawieszony po wypowiedzi Władimira Putina na dorocznej konferencji prasowej, że stopa powinna zostać zmniejszona. Aż do 31 grudnia 2018 stopa pozostanie na poziomie 0,82. Jednak protestujący powiedział, że ich działania będą kontynuowane.

Igor Rotenberg nie komentować sytuacji, a prezydent sekretarz prasowy, zaprzeczył, że był przyjaźń głowa państwa i biznesmen ojciec pomógł jego firmę do zawarcia takiego lukratywnego kontraktu.