Stacja "Kakhovka" – Muzeum Metro

Stacja „Kakhovka” – metrów, jest uważana za jedną z najstarszych w stolicy Rosji. Ogólnie rzecz biorąc, pierwszy oddział moskiewskim metrze został otwarty wiosną 1935 roku, a węzeł transportu istnieje w pełni w 1969 roku.

W sierpniu tego roku zaczęła działać stacja „Avtozavodskaya” linii metra w Moskwie od stacji do nowego, który później stał się znany jako „Kakhovka”. Długość tej części wynosiła 9,5 km.

Rozdział 1. Ogólny opis

Z architektonicznego punktu widzenia stacji „Kachowka” – podziemnego płytka. To odnosi się do rodzaju stacji odniesienia, które charakteryzują się tym, że dodatkowe wsparcie nakładać. Konstrukcja tego typu roślin było powszechne w późnych latach 60-tych – początku 70-tych. 20. wieku. Ponieważ wsparcie zainstalowane w 2 rzędach, z których każdy ma 40 kolumny, tego typu zabawy otrzymał tytuł „stonoga”. Odstęp między kolumnami wynosi 4 m.

Rozdział 2. Historia budowy stacji metra „Kakhovka» (Moskwa)

W konstrukcji modelu projektu było wykorzystanie stacji. Pojęcie „model” w tym przypadku odnosi się do urządzeń technicznych, które dzięki swojej doskonałości, od dawna stosuje się bez zmian. Architekci wewnętrzne wykończenie i jasne rozwiązania przyczyniają się do tego, że każda stacja jest następnie oryginalny obiekt, bardzo wyrazisty i w odróżnieniu od innych typowych stacji.

Nazwa stacji „Kachowka” otrzymanych od ulicy Kachowka, które mogą być dostępne przez jednego z wyjść z niego (wszystkie wyjścia w miasto z tej stacji 8). Przez podziemne korytarze dziś można wyjść na ulice i Kachowka Yushunskaya, jak również Chongarsky i Simferopol Boulevard. W centrum można przejść do Linia Sierpuchowsko-Timiriaziewskaja – na tej stacji został zbudowany później „Sewastopol”. Co do zasady, podziemna „Kakhovka” mapa miasta pokazuje jasno, więc problemy z orientacją w terenie zwykle nie występuje ani sami Moskale, żadnych gości.

Rozdział 3. Charakterystyka stacji i powody jego popularności

Sufit hali dworca światło tworzy nacisk na selera powierzchni sufitu. Generalnie stacja „Kakhovka” – metro, na którym piętrze rejestracja granit szary i Labrador był używany. Aby zakończyć kolumn – marmurową czerwono-brązowy kolor. Ten schemat kolorów przyczynia się do uroczystego nastroju.

Człowiek, który pierwszy przyszedł do stacji i nie w pośpiechu na temat ich działalności, nieświadomy niczego na drodze, można w pełni doświadczyć surowe piękno pokoju. W tym przypadku wkładka na ścianach poświęcony bohaterom wojny domowej, tworząc wyjątkową atmosferę – wydaje się, że jesteś w pomieszczeniach muzealnych.

Stacja „Kakhovka” – metro, które kończy kolumn jest interesujące i paleontologów. Specjaliści w tej dziedzinie wskazują, że kolumny marmurowe są dwojakiego rodzaju, nawet dla niewtajemniczonych w specjalnym obszarze wiedzy stoi cały materiał wydaje się być takie same. Jeśli przyjrzeć się bliżej powierzchni marmurowych płytek na wieloaspektowy kolumn, można zobaczyć bardzo ciekawe, a niekiedy unikatowych skamieniałości. Głowonogi, igły jeżowce, muszle ślimaków i lilie szczątków … – to wszystko można zobaczyć na powierzchni płytek, które były używane do dekoracji kolumn w podziemiu. Stacja „Kakhovka”, oprócz swojej podstawowej funkcji, faktycznie pełni funkcję sali muzeum!