Boeing 763 (Boeing 763). Firma „Boeing”

Czołowy amerykański producent technologii lotnictwa uruchomiła swój pierwszy samolot w czerwcu 1916 roku. Dziś firma „Boeing” – ogromna korporacja z siedzibą w Chicago. Jedynym godnym konkurentem z tego samego pokrycia europejskiej spółki można uznać za „Airbus”.

Echa wojny

Jego działalność na rynku lotniczym, firma rozpoczęła z małym wodnosamolotów zaprojektowane przez założyciela marki William Boeing. W 1930 roku oraz w trakcie II wojny światowej profil firmy został odrzucony w kierunku masowej produkcji B-17 „Flying Fortress” i B-29. Uwolnienie takich samochodów w 1944 roku wyniosły 350 samolotów miesięcznie.

modele osobowe

Pierwszą firmą samolot pasażerski Boeing rozpoczął 367-80, na której odwrotny obraz dekady później, w 1964 roku, został opracowany i wprowadzony do produkcji najbardziej masową model samolotów cywilnych – seria 737. Jednak aviagigant nadal biją rekordy. Dwa lata później, mające największy, duży i ciężki samolot w czasie – Boeing 747. Przez prawie czterdzieści lat, model ten orzekł laury głównego swinger powietrza, przed publikacją w 2005 roku Airbus A-380.

Po nieco ponad dwadzieścia lat, koncern wprowadza na modelu rynkowej Boeing 763, a cztery lata później – seria 757. Obie maszyny linii rejsowych są przeznaczone dla lotów na małych i średnich odległościach.

BOEING 763

Należy wyjaśnić małą funkcję w kodowaniu i znakowanie. Seria 767 początkowo stanowi jedynie modyfikację 200. Zgodnie z klasyfikacją samolotu ICAO zostało oznaczonych V762 skrótów, w zwykłych dla tego standardowego 4-didzhitovom szyfru. W 1984 roku, w wersji z rozszerzonym promieniu lotu V762ER (Extended Range) dostał pracę na non-stop trasach transatlantyckich. Rok i pół później, w styczniu 1986, przedłużony na sześć i pół metra poprzedni wzór pod własnym kodowania Boeing 763 lub V763, najpierw wzrosła do powietrza.

linie sen

Pomyślne rozwiązanie aviakontserna szybko stał się popularny. Model nadaje się do tworzenia non-stop loty na odległość do 18000 kilometrów, a zwłaszcza wersji V763ER maszynowego. W tym przypadku może to być na obszarach, gdzie dla 747-ty nie zyskuje liczbę pasażerów, a zużycie paliwa samolotu był znacznie bardziej ekonomiczne niż jego odpowiednik dwupiętrowym. Poważny wzrost maksymalna masa startowa zapewniły sukces modelu Boeing 763. Fot przystojny rajskie natychmiast wypełniały pierwsze strony gazet i czasopism. Głównym klientem tej serii samolotów stała się spółka krajowa American Airlines (American Airlines).

parametry techniczne

Ogromna popularność modelu zdefiniowano jego komercyjny sukces na rynku lotniczym. Około 700 samolotów są nadal obsługiwane przez linie lotnicze na świecie, a produkcja modeli trwa do dziś. Boeing 763 rozszerzona wersja E, znany na całym świecie jako „Bandit” ze względu na jego zabarwienia chwytliwe, zakupiony do użytku prywatnego rosyjski biznesmen Roman Abramowicz.

Charakterystyka techniczna modelu świadczy o jej atrakcyjności engineering:

• Długość: 54.94 m
• Wysokość: 15,85 m
• Rozpiętość: 47,57 m
• Maksymalna masa startowa: 158,860 kg
• Ciężar: 86080 kg
• Pojemność zbiornika paliwa: 4589 m
• Ładunku: 33,3 t
• Masa bez paliwa: 113,5 m
• masa do lądowania: 123,4 m
• Powierzchnia skrzydła: 283,3 m.kw.
• Prędkość przelotowa 860 km / h (0,80 M),
• Prędkość maksymalna: 914 kilometrów na godzinę
• Przelotową poziom: 10,500 m
• Maksymalna wysokość operacyjna: 13200 m
• Zasięg lotu: 8500 km (11,900 km dla serii ER)
• Maksymalny zasięg (dla serii ER): 17890 km
• długości drogi wynoszącej 2600 m
• Silniki: silnik 2 silniki turboodrzutowe Pratt & Whitney JT9D-7R4
• Pojemność pasażerów: 350 osób
• Załoga zarządzanie: 2 osoby

Gimli Glider

23 lipca 1983 o samolot Boeing 767 Air Kanada lotnicza AS143 następnym locie z Ottawy do Edmonton, nie było ekscytującą przygodą. Na cruising wysokość 12.000 metrów samolot był nad paliwem całkowicie i odłączyć oba silniki. Wynika to przekazywania błędnych informacji od inżyniera do pilota: nedozapravili samolotu na lotnisku odlotu. Wraz z silnikiem, należy odłączyć zasilanie elektryczne i sterowania wszystkimi urządzeniami, spadła ciśnienie w układzie hydraulicznym. Automatycznie ukończył turbina awaryjnego zasilania urządzeń zapasowych to wytworzonej energii elektrycznej z nadjeżdżającym powietrza.

Piloci zdołali wylądować samolotem na terenie dawnej bazy wojskowej Gimli w USA, używając umiejętności pilotowania szybowców. Podstawa już zmieniła profil działalności do Automobilklubu, gdzie w godzinach wieczornych konkursów. Samolot zatrzymał się około trzydziestu metrów od widzów. Żaden z pasażerów i załogi nie został ranny. Urządzenie skrzydlaty również pozostała nienaruszona i został nazwany „Gimli Glider”. Dwa dni później, samolot wystartował z własnej bazy wojskowej, po drobnych naprawach.

śmiertelnie odwrotnej

26 maja 1991 Austrian Airlines Boeing 763 Lauda Air prowadzi regularne loty NG004 trasa Hong Kong – Bangkok – Wiedeń. Na wysokości w przybliżeniu 7500 m nagle na tylnej lewej silnika (reverse oporowe turbiny) i płaszczyzna okazało mocno w lewo. Na lewym skrzydle samolotu doszło do upadku dźwigu o 25%, to odwrócił się i pociągnął w dół. Skrzydlaty samochód natychmiast rzucili się w dół, nabierając prędkości. Po 29 sekundach od odwrotnej Prędkość Mach 0,99 i Boeing praktycznie przezwyciężyć bariery dźwięku, ale ze względu na ogromne samolotu ograniczeniami zniszczone w powietrzu, na wysokości 1200 metrów nad poziomem morza. Wszystkie Flight 223 pasażerów zginęło.

9/11

Na początku jesieni 2001 roku, to wydarzenie, które wstrząsnął nie tylko Stanów Zjednoczonych, ale cały świat. dwa samoloty latające An American Airlines zostały zrobione 11 września terroryści i dwa samoloty latające lotnicze United Airlines, czyli dwa Boeing 757-200 i Boeing 767-200 dwa. Całkowicie na wszystkich przechwyconych płaszczyznach tego dnia było 19 członków organizacji terrorystycznych. Zarówno 767-ty zostały wysłane na lewo i na prawo od wieży World Trade Center z różnicą szesnastu minut między zderzeniami. Po 25 minutach, 757th American Airlines uderzył w Pentagon, a ostatni samolot rozbił się w Pensylwanii. Po raz pierwszy w historii lotnictwa samoloty wylądowały na terenie całych Stanów Zjednoczonych i Kanady, z wyjątkiem pojazdów latających usług medycznych i policyjnych. Całkowita liczba ofiar było 2,977 osób, nie licząc 19 porywaczy.

BOEING w Rosji

Popularny model dzisiaj jest obsługiwany przez różne linie. Aeroflot samoloty nie są wliczone w parku tego modelu w danym momencie, jednak linia lotnicza „Transaero” działa 16 stron tej marki oraz 2 samoloty urządzenie V762 Series. Każdy z nich jest podzielony na kilka klas salonów i różnych poziomów obsługi pasażerów.

gniazdo

Każdy właściciel linia lotnicza sama gigantyczny skrzydlaty ma swobodę wyboru w jaki sposób ustawić fotele dla pasażerów w kabinie i jak wiele klas świadczenia usług w jego samolot Boeing 763. Schemat kabinie ze standardowej lokalizacji i podziałem na klasy jest pokazany na zdjęciu.

Failed spadkobierca

Seria 767-300 pozostawiła piętno na rozwój światowego lotnictwa. Nowy aviakontserna Boeing 787 Dreamliner miał być następcą serii po jego oficjalnej prezentacji. Ale teraz, w trzy lata po swoim pierwszym locie handlowej 763-ta model jest nadal produkowany i „Boeing” zaakceptuje propozycje dotyczące produkcji samolotów.