Trasy samolotów, które co chciałeś wiedzieć

Dlaczego trasy samolotów nie są wbudowane w linii prostej? Dlaczego zawsze z powrotem latać szybciej i gdzie można zobaczyć z samolotu lecącego w trybie online? Na ten i ten artykuł pokaże.

Obserwując lot

Jeśli jesteś ciekaw, jak samoloty latać, trasy lotu i nie tylko, można spojrzeć na usługi typ Flightradar. To ekscytujące, aby oglądać online ruch wszystkich samolotów świata – dane na serwerach są aktualizowane co trzydzieści sekund. Oprócz obserwowania sylwetkę samolotu, można zobaczyć i ustawić informacje o nim:

• bortnomer i należące do linie;
• zdjęcia;
• aktualna prędkość i wysokości;
• punkt A i punkt B;
• podróżował odległość od lotniska, i wiele więcej.

Ani deska prezydenckich, ani technik wojskowych samolotów na te usługi nie będą widoczne – tylko trasy samolotów pasażerskich.

Trajektoria: proste lub zakrzywione?

Niezależnie od ścieżki ruchu samolotów? Dla tych, którzy widzieli internetowych trasy samolotów i mają częste ludziom ulotki pojawia się wrażenie, że samolot leci po łuku, że dość dziwne – rzeczywiście „trochę nieba”? Jednak po raz kolejny patrząc na linii lotu, można zauważyć, że górna część łuku dąży do bieguna. Samolot porusza się dość logiczne rację, ale projekcja okrągłej Ziemi na płaskim ekranie, zamiast prosto krzywej. Wierność tej teorii może być potwierdzona przez studenta globu i nitki rozciągnięty pomiędzy dwoma miastami.

Ale trasy samolotów – nie ciągła linia prosta. Airway – zestaw prostych między punktami kontrolnymi, które, chociaż są one rozmieszczone w taki sposób, aby odległość lotu jest minimalna, ale nadal nie narysować idealnie płaska. Dla takich punktów jak otrzymujących radiolatarni i niektórych współrzędnych geograficznych. Ich nazwy składają się z pamiętną kombinacji pięciu liter.

Ważne jest również, że do samolotu dwusilnikowego (i są one coraz bardziej) trasa powinna być skonstruowana tak, że w razie awarii jednej płycie silnika może „Hang On” do najbliższego lotniska. W związku z tym, jego trasa zostanie ułożony tak, że w jakiś sposób przejść wokół biegunów, pustynie i oceany.

I jak o tym, że lot w jednym kierunku jest zawsze krótszy niż inne? Pasażerowie starają, każdy na swój sposób, aby wyjaśnić to zjawisko, do tego stopnia, że ma wpływ na obrót planety. Powodem jest wiatr. Na wysokości tego budowanych tras lotniczych, w jego wyższości ruchu mas powietrza z zachodu na wschód. Dlatego z rzetelnego wietrze samolotów prędkość wzrasta, a wraz z wiatrem „w nos” jest spowolnienie.

Trasy do lotniska

Powodem, dla którego ziemie samolotu na lotnisku dokładnie w tym zespole, a nie z drugiej strony, jest również bardzo proste. Jako startu i lądowania powinno być licznik, w skrajnych przypadkach boku. Z targów – Pojazd wzrostem prędkości powietrza, a może po prostu nie wystarcza pas startowy. Dlatego też, każdy z nich ma swój oznaczony numerem.

Na trasach samolotów w rejonie lotniska działa i nakładające szereg ograniczeń: zakaz lotów bezpośrednio na miasto lub ponad wrażliwych terenów – zabezpieczonych obiektów lub elitarnej mieszkania, mieszkańcy który podrażnia stały hałas silników nad domem.