Statek „Orzeł” – pierwsza rosyjska fregata

W 1636 roku w Rosji został zbudowany okręt o nazwie „Fryderyk”, ale należał do innego państwa – Schleswig-Holstein (ziemi na północy Niemiec, stolicy – Kiel). W związku z tym, że statek „Eagle”, wybudowany w latach 1667-1669, jest uważany za pierworodnego rosyjskiego przemysłu stoczniowego wojskowej.

Powody budowy pierwszej stoczni

Tło jego konstrukcja jest w sposób następujący. Gdy car Aleksy Michajłowicz, który rządził Rusi od 1645 do 1676, intensywnie rozwinięte stosunki handlowe z sąsiadami, w tym Persji (obecnie Iran). Nie było potrzeby żeglugi na Morzu Kaspijskim. Czasy były burzliwe i podpisane przez rosyjskiego cara i perskiego szacha umowy handlowej specjalna klauzula określonym potrzebę ochrony szlaków handlowych przez sądy wojskowe. „Eagle” Statek jest wynikiem tego porozumienia.

odpowiedzialne podejście

W 1667 roku, na rzece Oka tuż poniżej ujścia rzeki Moskwy, w miejscowości o nazwie Dedinovo rozpoczęła budowę małej stoczni. Został on przeznaczony na budowę jednego statku, robot, dwóch jachtów i łodzi. Taki był pierwotny plan. W tym celu zostały one odprowadzane z Holandii i innych krajów statek złotników – Geltow, Minster i Van den Streck. Ponadto zostali zaproszeni do bezpośredniego zarządzania i organizacji budowania okrętów płk Van Bukovec, kapitan i kormschik Butler. Z okolicznych wsi zdobył 30 stolarzy, 4 i 4 smith strzelca. Ogólny zarządzanie procesem pochodzenia rosyjskiej marynarki tasked bojar AL Ordyn-Nashchokin, jeden z najbardziej wykształconych i inteligentnych dostojników królewskich. On także należał do idei umeblowanym prywatnej rosyjskiej marynarki wojennej.

Powaga

Oczywiście, ze względu na tak poważnym stanie zbliżyć statek „Orzeł” został zbudowany w zadziwiająco krótkim czasie – mniej niż rok. Zaczęliśmy budować swój 14 listopada 1667, a już 19 maja 1668 została uruchomiona. Co to jest? Dwupoziomowe, trzy wózki żaglowca z bukszprytu zachodniego typu Europejskiego był typem holenderskiego Pinas – żeglarstwo i wioślarstwo statek o szerokim zastosowaniu. Parametry posiadał statek „Eagle”, takie jak: długość naczyniu 24,5 m, szerokość 6,5 m, głębokość 1,5 m wytrącanie osiągnięty. Pieniądze na budowę żaglówkę uzyskano od Peter Admiralicji prekursor I – polecił przyjazdem. Całkowity koszt wyniósł 2221 rubli. Fregata zbudowana przez rosyjskich stoczniowców Stepan Petrov i projektowych Jakow Poluektovym wspomniany Cornelius van bukowego. Okręt wojenny „Orzeł” miał następujące bronie – 22 food (pistolety) kaliber od sześciu do dwóch stóp, 40 karabinów, 40 pistoletów, granatów ręcznych. Załoga składa się z 56 – dowódcy żeglarze 22 (zgodnie z innych źródeł, 20 marynarzami 2 współpracowników), 35 Strzelcy.

Kolebką rosyjskiej marynarki

Należy zauważyć, że położenie na budowę stoczni wybrano sensownie. Dedinovo wieś rozciągnięta wzdłuż obu brzegów rzeki Oka. Oto lasy dębowe, jest to doskonały materiał budowlany. Eskadra fregat, jachtów i dwa slupy nad Wołgą w 1669 roku, przybył do Astrachania. Okręt był wyposażony w sześć stóp dwa karabiny, każdy jeden slup były piski tego samego kalibru. Dlaczego dopiero w 1669 roku konwój dostał do Astrachania? Opóźnienie było spowodowane brakiem materiałów, a okręt wojenny „Orzeł” został zmuszony spędzić zimę na Oka. Pojawienie stoczni oznaczył nie tylko narodziny narodowego marynarki, ale także przyczynił się do powstania Korabelniy Karty i handlu morskim rosyjskiej flagi. „Artykuł 34 Artykuł” otrzymał przed wypłynięciem flotą czterech statków doprowadziła Galiota „Orzeł” stał się prototypem Karty Navy. Tricolor, według niektórych doniesień, też został wynaleziony tutaj uruchomienie „Orła”, choć według innych źródeł, Peter osobiście zwrócił on wynalazł kolory, kolejność i kierunek zespołów. Pierwszy statek „Orzeł” został nazwany na cześć rosyjskiego coat of arms. 25 kwietnia 1669 wydał dekret o nadaniu statkowi nazwy.

smutny koniec

W sierpniu miesięcy od fregaty, dowodzony przez kapitana Butlera i inne statki zakotwiczone w nalocie Astrachań. Miasto zostało zajęte przez zbuntowanych chłopów dowodzonych przez Stepan Razin. Według niektórych raportów, statki zostały spalone przez Kozaków Razin, az drugiej strony, pierwszy statek „Eagle” bronił wieloletnie bezczynność w kanale Kutum aż nie wejdzie w pełnej ruinę. Taki los poniesiona przez fregaty. On nie był przeznaczony do towarzyszenia statków handlowych w Persji, krzyżując Khvalynskoe (Kaspijskie) morze. Ale zawsze będzie pierwszy rosyjski okręt wojenny. Piotr I wielokrotnie odwiedził pierwszy rosyjski stocznię i zauważyć, że pierwsza fregata, choć nie spełnił swoje zadanie, ale to było z nim poszedł cały żeglarskich. Mówi się, że statek na Admiralicji iglicą nakreśla bardzo podobny do słynnego rosyjskiego statku „Eagle”.