Historia stacji metra „May Day”

Stacja metra „May Day” to przedostatni w kierunku wschodnim Arbat-Pokrowskaja linii metra. Jest on położony na odcinku pomiędzy stacjami „Schelkovskogo” i „Izmajłowski”. Pierwsi pasażerowie wszedł na peron w październiku 1961 r. I aż do lata 1963 roku Metro „May Day” był ostatnim stacja, natomiast wschodni kierunek linii został przedłużony do „Schelkovskogo”. Od tego czasu, po ponad pół wieku, i nie ma powodu, aby sądzić, że sytuacja może się zmienić. Plany dalszej kontynuacji linii i jej rozwoju poza Mkad nie są jeszcze dostępne.

Metro „May Day” na mapie Moskwy

Nawet z rozwiniętej wyobraźni nie mogę sobie wyobrazić tej stacji znaczącego dzieła architektury. Pojawienie się jej lakoniczny i dostatecznie wyraziste. Według jego konstrukcja typu metro „May Day” jest trohprolotnaya stacja kolumnowy płytkie umieszczanie. Podsumowanie głównej sali jest obsługiwany przez dwa rzędy betonowych słupów. Wąska kolumna rozszerza się lekko w górę. Pokoje urządzone są z czerwonego marmuru. Dekoracja ta wyczerpany. Kolumny w każdym rzędzie czterdziestu kawałki. metro „May Day” była pierwsza stacja o podobnej konstrukcji. W przyszłości, system taki układ został przyjęty dla danego rodzaju i wielokrotnie wykorzystywane zarówno w Moskwie i innych miastach Związku Radzieckiego, który został zaprojektowany i zbudowany pod ziemią. „Centipede” podobny układ żartobliwie nazywany w kręgach architektonicznych. Na zewnątrz stacji bezpośrednio odzwierciedla erę, w której został on zbudowany i został oddany do eksploatacji. Wiadomo było w radzieckim okresie historii kultury, znany jako „walkę z ekstrawagancji architektonicznych”. I „May Day” miał szczęście. Stacja „Izmajłowski” lub „Żdanow” wygląda dużo bardziej niepozorne. Było to zwycięstwo nad architekturą pełna i ostateczna. Szczególnie imponujący jest przejazd z centrum Moskwy na wschodzie na linii Arbat-Pokrowskaja. W tym samym promieniu ułożone są takie arcydzieła architektoniczne i historyczne jako „Kijów”, „Smolenskaya” „Arbatskaja” „Revolution Square”. Kompletny trip "Izmailovo", "Dzień" i "Schelkovskogo". Pół godziny minęło na oczach całej historii moskiewskiego metra, jej najbardziej wyrazistych dokonań lub niepowodzeń najbardziej nieudolny.

Co jest niezwykły rejon Izmailovo

Ale mimo skromnego wyglądu stacji powodzeniem wykonuje swoje funkcje dotyczące odbioru i wysyłki pasażerów przez ponad pół wieku. Wiele osób tu wysłany do pracy codziennie rano i wieczorem spotykają się ponownie, stacja „May Day” metro. Moskwa kończy się tutaj. To przedmieście, bardzo blisko obwodnicy przechodzi. Jest to rozległy obszar mieszkalny, ale dodatkowo istnieje szereg zabytków i duża masa zielony – Izmailovo Park – ulubionym miejscem wypoczynku wielu Moskali. Z „Dzień” exit stacja metra prowadzi do Izmailovo Blvd., na ulice May Day i 9 Park.