anty-rakietowy okręt X-35: Charakterystyki techniczne i zastosowanie

Jednym z głównych trendów w dziedzinie wojskowości jest niedawne zjednoczenie broni i sprzętu. Poprzez wykorzystanie wspólnych elementów możliwe jest uproszczenie produkcji systemów i obniżenie kosztów ich eksploatacji. Przykładem takiego podejścia jest anty-rakietowy okręt X-35. W zależności od wersji, może być stosowany przez samolotów, śmigłowców, statków i lądowych. Wszechstronność zastosowania znacznie zwiększa potencjał rakiet na polu bitwy.

KH-35: Historia powstania

Na początek powinniśmy zrozumieć, przez rakietę, którą trzeba przebyć, zanim stał się własnością rosyjskiej marynarki wojennej. Miało że X-35 rakieta jest zamontowany na łodzi i statków o średniej pojemności skokowej. Miał on być stosowany jako część kompleksu rakietowym (SC) „Uranus”. Rozwój rozpoczął się w kwietniu 1984 roku. Kierownikiem projektu był G. I. Hohlov. Większość prac projektowych została powierzona „Zvezda” OKB. Założono, że pocisk Kh-35 „Uran” będzie używany do niszczenia statki o długości nie większej niż 5000 ton. Zakres uprawnień wymagany że był w stanie uruchomić zarówno pojedyncze i wielokrotne wyrzutnie rakiet. KH-35 miał równie dobrze działać w każdych warunkach pogodowych, o każdej porze dnia, a nawet z wykorzystaniem systemów obrony powietrznej wroga i walki elektronicznej.

Ogólna charakterystyka

Pod względem aerodynamiki pocisku wykonanej według zwykłego wzoru: X-kształcie skrzydła i usterzenia. Zewnętrzna powierzchnia korpusu tworzą kilka cylindrów. Części środkowe i tylne są asymetryczne: dolna jest gondola, który jest zainstalowany na wlot powietrza z przodu. Solidna przypominającą paliwo rakietowe, który jest skonfigurowany jako cylinder i ma ogon, A wyświetlany podczas uruchamiania.

Całkowita długość tej rakiety 3,85 m. Jeżeli przyspieszacza, wzrasta prędkość do 4,44 m. Średnica obudowy nie przekracza 0,42 m., Rozpiętość w stanie rozłożonym 1.33 m. W podstawowej konfiguracji z rakietą przyspieszacza X-35 waży 600 kg.

układ

Podobny układ może znaleźć również na innych produktów w swojej klasie. Głowica przyrządu jest naprowadzające. Za nią jest elementem walki. W środku kanału wlotowego jest „ubrany” w zbiorniku paliwa. W ogonie rakiety powinny turboodrzutowych. Dodatkowy sprzęt znajduje się w wolnych częściach ciała. Początek akcelerator ma bardzo prostą strukturę. Wewnątrz jego ciała cylindrycznym można umieścić tylko stałych i silnik rakietowych.

system naprowadzający

Od architektury systemów naprowadzania wpłynął na potrzebę gwarantowanym połowu i sprzeczna z celem dowolnym środowisku zacina. Pocisk wyposażony w kombinowany układ prowadzenia. Podczas rejsu lotu, musiała użyć inercyjny system nawigacyjny i radiowysokościomierza. I podczas opuszczania pocisk w obszarze docelowym musi być aktywowany przez aktywny system naprowadzania radarowego, którego zadaniem było znalezienie i usuwać.

Projekt wykorzystał rakiety ARS-35 – czynny głowę naprowadzające radar. Pozwala ona na wykrywaniu i ściganiu celów z wysokim stopniem niezawodności. System antena znajduje się w górnej części rakiety. Była ubrana w radome. Przegląd segmentu poziome o szerokości 90 stopni (45 stopni w prawo i na lewo od osi pocisków). widzenia pionowe nie jest tak szeroki: od -10 do + 20 ° C. Pierwsza wersja pocisku miał wynosić wykrywanie docelową do 20 km.

głowica bojowa

Przenikliwy głowica, którego masa wynosi 145 kg, umieszczony na głowicy naprowadzającego. Z powodu wysokiej wybuchowy-zapalającego głowicy musi trafić statki do 5000 ton. Ma ciało stałe o grubych ściankach, które pozwala deska do przekłuwania i nosić statek wroga udaremniają wewnątrz. W ten sposób jest możliwe, aby uzyskać maksymalny efekt destrukcyjny.

silnik

Jak już wspomniano, silniki turboodrzutowe znajduje się w tylnej części obudowy. Jego trakcji sięga 450 kg. Silnik uruchamiany jest za pomocą noża i działa na nafcie lotniczej. Elektrownia tego typu pozwala pocisk, aby osiągnąć prędkość 280 m / s i latać od 7 do 130 km. Jak dla stałych rakiety, konieczne jest przy użyciu rakiety jako część RK „Uran”. Z pomocą X-35 rakiet, których cechy rozważamy dzisiaj, pozostawiając pojemnik transportowy i uruchamiania. Gdy pocisk zostanie uruchomiony silnik zostanie zresetowany i aktywowany dopalacze pierwotnych.

zarządzanie

rakiet X-35 był bardzo udany system zarządzania, który pozwala osiągnąć wysoką wydajność w walce. Midcourse pocisk pływa na wysokość nie większą niż 15 metrów nad poziomem wody. Gdy wyszukiwanie zaczyna cele i wytyczne dotyczące tego, liczba ta spada do 4 m. Ze względu na niską wysokość lotu i mały rozrzut obszarze zmniejsza prawdopodobieństwo wczesnego wykrywania, śledzenia i systemów obrony przeciwrakietowej atak wroga.

pociski operacji X-35 w pewnym stopniu ułatwione przez automatyzację procesu przygotowania do uruchomienia. Stan jednostek bojowych i wprowadzenia zadania lotu sterowane automatycznie. W sumie, przygotowanie zajmuje mniej niż 1 minutę. KH-35, który jest przeznaczony do użytku przez statki i systemów rakietowych lądowych, wydana w cylindrycznej uruchomić transportu kanistra. Air wersje oparte są również dostępne, ale zaczynają z samolotów lub śmigłowców standardowych broni.

Opóźnienie w rozwoju

Podczas rozpatrywania szkicu, który pracownicy OKB „gwiazda” zrobił kilka miesięcy, niektóre braki zostały zidentyfikowane. W szczególności niezgodność z wymaganiami systemu radarowego aktywnych przypisane do niego. Rewizji i poprawy projektu zajęło więcej czasu. Uruchomienie pilota z instalacji gruntowej miała miejsce w listopadzie 1985 r. Ten i kilka kolejnych przebiegów zakończył się niepowodzeniem.

Pierwsze udane rozpoczęcie odbyło się w styczniu 1987 roku. Jednak testowanie systemów pokładowych jest kontynuowane. Aż do 1992 roku, OKB „Star” z podmiotami powiązanymi spędził kolejne 13 starty. Ze względu na brak w pełni aktywny system radarowy próbki, pociski badane wyposażona jego imitacji.

W związku z rozpadem ZSRR i szereg problemów gospodarczych działających X-35 praktycznie przestał projektu. W okresie od 1992 do 1997 roku zbudować i przetestować w sumie cztery prototypy. Wydatki obronne również zmniejszona, więc pierwsza kolejność kompleksie „Uran” pocisk z X-35 został wykonany przez zagranicznego klienta.

"Uran-E"

W 1994 roku Indian Navy zamówiła kompleks rosyjski „Uran-E”. Litera „E” oznachat tej wersji tego eksportu. Barka system rakiet obejmuje: wyrzutni rakietowej, aparatury zarządzania w celu zweryfikowania systemu amunicji. Może być zainstalowany na wszystkich rodzajów statków i łodzi. Wyrzutnia składa się z metalowej ramy, wyposażonej w uchwyty do pojemników. Konstrukcja zakłada, że na początku X 35 rakiet pod kątem 35 stopni.

Zautomatyzowany system kontroli, do których są przypisane funkcji testowania rakiet, zadanie wejściowe oraz inne operacje wykonywane w postaci pary pojemników. To pozwala na zamontowanie urządzenia na dowolnych odpowiednich statków i łodzi. Jeden pojemnik 15, a druga – 5 ^m2.

Dzięki wniosek indyjskiej, rozwój nadal zostały zakończone i rozpoczęła seryjną produkcję pocisków. W 1996 roku, klient Pierwsze elementy kompleksu zostały przeniesione na koniec tego samego roku zakończył pracę uzbrojeniu pociski X-35 niszczyciel INS Delhi. W przyszłości takie bronie otrzymały kilka indyjskich okrętów.

We wczesnych 2000s, sytuacja z finansowaniem Sił Zbrojnych zmieniło się na lepsze. W efekcie do 2003 roku, kompleks „Uran” pocisk rakietowy z X-35 został sfinalizowany i przyjęty przez Rosję.

„Bal”

Mniej więcej w tym samym czasie co „Uran” wszedł do służby w marynarce wojennej, zakończony rozwój lądowej Kazachstanu „Bal”, który również pracował z X-35 rakiet. Zadania obejmowały lądzie monitoring wód terytorialnych i obrony różnego rodzaju obiektów morskich. Ze względu na szeroki zakres możliwości kompleksu „Ball” w odpowiednim czasie wykryć i statków wroga.

Wysoka mobilność kompleksu Wynika to z faktu, że jego główne elementy są wykonane w postaci maszyn samojezdnych zbudowanych na bazie MAZ-7930. Kompleks może być wdrożony w odległości 10 kilometrów od brzegu. Jej całkowity ładunek amunicji 64 pocisków.

wersja samolotu

W połowie 2000 roku doprowadziły do opracowania wariantu lotnictwo Kh-35 pocisków. oddzielna wersja z przyrostkiem „B” została zaproponowana dla helikopterów. Jego główną różnicą była obecność wzmacniacza. Został on zaprojektowany z myślą o niskiej prędkości śmigłowca. Rakieta, która rozpoczęła się od samolotu, przyspieszacz nie potrzebuje.

wersja kompaktowa

W 2011 roku został opracowany wyrzutnia dla KH-35, przebrany jako kontener 20-metrowej. Wewnątrz zainstalowano cztery pojemniki transportowe uruchamiania z rakiet i cały zestaw sprzętu potrzebnego do kontroli. Jakie są perspektywy tego projektu, jest nadal nieznany.

X-35U

Rozwój X-35 rakieta była wersja X-35U, czyli dwa razy szybciej dzięki wprowadzeniu nowego sprzętu. Ponadto, może on z powodzeniem trafić przeciwnika z odległości 260 km. Wszystko to zostało osiągnięte dzięki nowym silnikiem i przebudowany kanał wlotu powietrza, co pozwala zwiększyć dopływ paliwa.

W 2009 roku została ona rodzi się ulepszona wersja X-35U, który otrzymał dodatkowy wskaźnik „E”. To był przeznaczony do sprzedaży za granicą. Główną różnicą był nowy projekt systemu naprowadzania, która zwiększyła wykrywanie zasięg do 50 kilometrów.

użytkowników

W chwili obecnej KH-35 specyfikacja których omawiane dzisiaj, jest używany głównie w siłach zbrojnych Rosji, Indiach i Wietnamie. Do tej pory kilkaset tych pocisków zostały zbudowane. W odniesieniu do klientów zagranicznych, są bardziej zainteresowani kompleksów okrętowych oparte. System rakietowy samolot „Uran” pocisk rakietowy z X-35 nie jest jeszcze w zapotrzebowanie wśród eksporterów. Według niektórych źródeł zagranicznych, rosyjska rakieta została skopiowana przez projektantów Korei Północnej. Jeśli to prawda, to jest możliwe, że Korea Północna czyni pocisk i sprzedaży, co oznacza, że mogą one być uzbrojony więcej państw niż to jest znane, według oficjalnych danych.