Działo samobieżne SU-100Y – produkcja, misje bojowe, sukces w walce

W przededniu Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, strony oczekuje walki nie tylko na polu bitwy. Wielkie znaczenie miał rozwój wojskowa, której rozwój ZSRR przywiązuje wielką wagę. Jednym z głównych kierunków rozwoju wojskowa było opracowanie samobieżnym jednostek, w skrócie SU.

potrzeba

Początek wojny radziecko-fińskiej, wykazała opóźnienia w rezerwacji i zbrojnej technologii Radzieckiego. Było zapotrzebowanie na pojazdy wojskowe wyprzedza rezerwacji. Pod koniec 1939 roku, specjalny dekret Rady Wojskowej Frontu Północno-Zachodniej, inżynierowie Leningradzkiego roślin doświadczonego inżynierii powierzono tajną misję: projektowanie wysokiej inżynierii rezerwację zbiornika. Jednym z ostatecznych inżynierów stał SU-100Y.

projekt

Początkowo planowano, aby stworzyć zbiornik na podstawie już istniejących maszyn T-100. Nowy uzbrojony pojazd był przeznaczony dla inżynierów, transport i materiałami wybuchowymi, a dla trasy mosty prowadzące ewakuacji uszkodzonego sprzętu wojskowego z pola. Jednak w procesie rozwoju od szefa Armii Czerwonej D. Pawłow ABTU nowe instrukcje zostały otrzymane. Przyszły zbiornik musi być skutecznie walczyć z statycznych struktur obronnych – umocnień i bunkrów. W świetle nowych wymagań projektowanego urządzenia, dyrektor N. Barykov Leningrad roślin uznała za konieczne, aby odwołać się do siedziby północno-zachodniego frontu, aby anulować poprzedni dekret i zdecydować się na utworzenie nowej maszyny wojskowej. Żądanie zostało omówione i uzgodnione, a na początku 1940 samobieżnych rysunków montażowych została przeniesiona do fabryki wojskowej w Izhora.

T-100-X

Nowe osiedle w tym projektów zwanych T-100-X. Ostateczna samochód był znacznie różni się od jego początkowej prototypu. Nowa maszyna wojskowa została wyposażona rejestrowania opancerzonego w postaci silnika klina, ciężki pancerz i skręcanie, który został wyprodukowany w fabryce im. Kirov (Leningrad). Produkcja elementów pancernych znacząco opóźnia proces tworzenia prototypu z własnym napędem, więc zdecydowano się zmienić kształt cięcia bardziej proste. Została nazwana SU-100Y. Zdjęcia nowej maszyny jest przedstawiony poniżej.

Rama maszyny w dniu 24 lutego, został zwolniony z rurociągów Izhora rośliny, i zbudować nowy samochód został uruchomiony 01 marca 1940. 14 marca przeprowadzono pierwsze wyjście SU-100Y.

charakterystyka

Pistolet samojezdny został zaprojektowany dla załogi sześciu osób: dowódcy, dwóch strzelców, dwóch ładowarek i mehvoda. Kompletna Waga maszyny wynosi 64 ton. Takie stałe masy zatężono pod stosunkowo małe wymiary: długość SU 100Y 10,9 m, szerokość – 3.4 metrów arkusz pancerza o grubości 60 mm, pokryte po stronie czoła samobieżne, dach i paszy są chronione słabsze .. silnik benzynowy umożliwia SU-100Y dość szybko poruszać się na lądzie – prędkość samochód autostrada osiągnął 32 km / h, na ziemi – 12 km / h. Na jednym tankowaniu maszyna może jechać około 120 km.

Uzbrojenie SU-100Y

Przegląd samobieżnych armat, można rozpocząć z opisem ustawień projektowych. Na początkowym etapie projektowania, zdecydowano, że maszyna wojna będzie mieć 76 mm pistolet L-11. Jako pomocniczy broni na SU-100Y trzy karabiny maszynowe DT 7,62 zainstalowany. Mocny, szybki i dobrze opancerzony pojazd miał być godnym przeciwnikiem na polu bitwy.

Udziału w działaniach wojennych

W momencie zakończenia projektu SU-100Y radziecko-fińskiej wojny minęło, a nowy pistolet samobieżnych i nie brać w nim udział. W celu zwiększenia jej właściwości zwalczania zdecydowano się zwiększyć samobieżne broni ustawiając główny pistolet 152 mm haubicę M-10. Jednak ta koncepcja nie została przeprowadzona – do produkcji gotowych słynnego KB1 i KB2, zemsta prosta SU-76-M, a nowy pistolet samojezdna był bez pracy. W lecie 1940 roku została przeniesiona do regionu Moskwie, Kubince, gdzie później założono muzeum pojazdów pancernych.

W przeciwieństwie do innych pojazdów bojowych, które dla tego czy innego powodu nie zostały wysłane do produkcji, SU-100Y szczęście już. Pod koniec 1941 roku, kiedy wojska hitlerowskie zbliżył się do stolicy naszego kraju, zdecydowano się zmobilizować cały pancerz do ochrony kapitału. Najcięższe walki niedaleko Moskwy SU-100Y obsadzony był pluton z dwóch doświadczonych ACS – Su-14 i Su-14-1. Ale ani załogi, ani bezpośredni udział w walkach z informacji nie została zachowana.

Obecnie jedyną kopię tej samobieżnej anti-tank ma Kubinka. Ale ożywienie zainteresowania pojazdów opancerzonych dał to pół zapomniane samobieżny drugi oddech. Ona pojawia się w słynnej gry komputerowej World of Tanks, boisko wojny i innych. Oczywiście, grafika komputerowa nie może transmitować wszystkie zachowania SU-100Y, ale daje dobre wyobrażenie o jego cech bojowych.