Jak sprawdzić wtryskiwacza w silniku i oczyścić je samodzielnie?

Właściciele samochodów z silnikami wtryskiwaczy musi wiedzieć, jak sprawdzić dysze, ponieważ jakość ich pracy polega na prawidłowe działanie silnika spalinowego. Każdy może sprawdzić siebie i rozwiązywać dysze, oszczędzając w ten sposób pieniądze na SRT.

Dlaczego potrzebujemy wtryskiwacza?

Głównym zadaniem tego elementu – dostarczenie paliwa do komory spalania. Znamienny tym, że podawanie wymaga pewnej ilości benzyny miesza się z powietrzem. Tylko w ten sposób można utworzyć mieszankę palną, która zapala się w komorze spalania. Mając to na uwadze, to logiczne założenie, że wtryskiwacze może dojść do awarii z powodu słabej paliwa. I to jest prawda, w 90% przypadków. Właściciele samochodów, którzy wlać złe benzyny w swoim samochodzie, zmuszeni często oczyścić lub wymienić element silnika. Ale trzeba wiedzieć, jak sprawdzić dysze prawidłowo.

Przejawem awarii dysz

Jeżeli silnik jest niestabilny, nie jest możliwe, aby z całą pewnością powiedzieć, co dokładnie przyczyną awarii. Kompleksowy przegląd: cewki, świece, silnik kompresji, itp …

Przed sprawdzić wtryskiwacze, obserwować, czy istnieje następujący błąd:

1. Niestabilna biegu jałowego.
2. Problemy z początku.
3. Wyższe zużycie paliwa.
4. Utrata dynamiki, brak mocy podczas przyspieszania szarpnięcia podczas jazdy.

Jeśli występują te problemy z silnikiem, a potem nadszedł czas, aby sprawdzić prawidłowe działanie wtryskiwaczy. Istnieją różne sposoby, aby sprawdzić na dyszy silnika. Producenci dokładają wszelkich starań, aby ułatwić dostęp do najbardziej „słabych” siedzeń samochodowych. Tak, że problemy powinny się pojawić.

Jak sprawdzić wtryskiwacz z multimetr?

Jest to specjalne narzędzie do diagnostyki – multimetr. Jest tani, a są na każdej stacji serwisowej. Dzięki niemu zwykle sprawdzić akumulator, bezpieczniki i inne elementy układu silnika spalania wewnętrznego. Instrukcja jak sprawdzić wazony dysze i inne marki samochodów:

1. Otwórz prowadnicę i zobacz, dysza jest używana w samochodzie – albo niską lub wysoką impedancję. Jest to konieczne w celu dokładnego rozpoznania.
2. Wyjąć przewód z dysz.
3. Weź miernik i ustaw go w trybie pomiaru rezystancji. Przewód diagnostyczny teraz przejść do konkluzji dysz.
4. Mierzy opór.
5. Średnia odporność na niskie wtryskiwaczy impedancji powinny być 2-5 omów. Norma na wysokiej impedancji wtryskiwaczy – 12-17 omów.

Jeżeli multimetr można znaleźć wartości, które nie mieszczą się w podanym zakresie, oznacza to, że wtryskiwacze, że coś jest nie tak. Zwykle przedmiot, który nie jest zgodny z normalnym odporności usuwa się i zastępuje nową.

Należy pamiętać, że multimetr – bardzo przydatne urządzenie, które jest w żaden mistrz, zaangażowanych w elektronice. Z pomocą pomiaru napięcia w obwodzie elektronicznym, elementów oporowych. Jeśli to konieczne, kupić coś w rodzaju instrumentu, ponieważ w każdym przypadku będzie on wymagany przy sprawdzaniu wiele elementów silnika.

Sprawdzanie przez ucho

Doświadczeni kierowcy wiedzą, jak sprawdzić dysze na olej napędowy lub benzyna silnik przez ucho. Oni nawet nie trzeba multimetru. Niedoświadczeni kierowcy sprawiają, że trudno, ale można spróbować. Słuchaj uważnie, co brzmi emanują z bloku cylindrów. Dzwonienie oznacza, że wtryskiwacz nie działa prawidłowo, a następnie muszą być sprawdzane i czyszczone. Oczywiście, dokładność tej metody diagnozy nie jest konieczne do wyjaśnienia. W rzadkich przypadkach możliwe jest, aby dokładnie zdiagnozować problem przy uchu.

Badania właściwości mechanicznych

Aby zweryfikować te elementy wymagają specjalnego sprzętu, więc trudno jest przeprowadzić na własną rękę. Większość garaże mają podstawkę, aby sprawdzić stabilność dysz, i można je znaleźć, który wątek jest tworzony podczas pracy. Oznacza to, że można wizualnie obserwować „pochodnię” rozpylania benzyny (olej napędowy). Jeżeli paliwo rozpyla się równomiernie, to całkiem możliwe problemy w silnikach spalinowych.

Należy zauważyć, że metoda ta jest najbardziej dokładna, i jest ona gwarantowana ujawnia usterkę.

wtryskiwacze czyszczące

Jeśli podczas diagnoza wykazała, że elementy te nie działają poprawnie, to trzeba je oczyścić. Można to zrobić na własną rękę, bez konieczności wyjmowania ich z silnika.

opcje czyszczenia:

1. Stosowanie dodatków do silnika. Wypełniały w zbiorniku paliwa miesza się z paliwem, a kiedy przechodzi przez dyszę, czyszczą dodatków.
2. Niektórzy doświadczeni kierowcy są zalecane do wykonywania miesięczny czyszczenie przy pomocy ciśnienia. Aby to zrobić, trzeba rozpędzić auto do prędkości 120 kilometrów na godzinę na płaskiej drodze. W tym trybie konieczne jest, aby przejść około 10 kilometrów i zwalniać.
3. Jeśli nie jesteś w stanie z jakiegokolwiek powodu, aby podróżować z taką prędkością, a następnie zrobić to samo postępowanie może być na biegu jałowym. Momentum musi być utrzymywana na poziomie 4-5 tys. Należy zauważyć, że metoda ta jest mniej wydajna w porównaniu z wyżej wymienionych.

Nawet jeśli silnik pracuje nie pojawiają się jakieś problemy, wtryskiwacz powinien być czyszczony co 35-40 tysięcy kilometrów jako środek zapobiegawczy. Biorąc pod uwagę jakość paliwa, które jest w butelkach na wielu stacjach benzynowych, dysza – jest elementem, który jest jednym z pierwszych konieczność naprawy lub wymiany.

Na szczęście, teraz wiesz jak sprawdzić działanie wtryskiwaczy oraz ich poprawiania, jeśli to możliwe. Ale większość szczegółowo zmiany. Ten niedrogi elementy DVS, które są tanie i łatwe do zmiany. Tak, że w przypadku wykrycia problemów z wydajnością dysze szczególnie nie martw się. Takie naprawy nie są drogie koszt.