Lista rosyjskich federalnych 2015 brzmi następująco: oznaczenie i kierunek

W nowoczesnym społeczeństwie, jak na drogach w kraju może określić swój poziom rozwoju gospodarczego. Niestety, w Rosji, w tym sensie, że nie wszystko jest dobre, ale najważniejsze, że działa w celu wyeliminowania off-road, choć powoli, ale postępy.

Lista autostrad federalnych Rosji 2015 zalicza się drogi łączące stolicę z sąsiednich krajów i regionów kraju.

Separacja dróg w klasach

W zależności od tego, co połączone drogami, są one albo federalnego lub publicznego. Federalna wziąć pod uwagę:

• Szlaki zawarte pomiędzy ośrodkami administracyjnymi (oznaczone literą P).
• Drogi łączące pomiędzy Federal Highway (posiada odznakę A).
• Wejścia prowadzące do głównych węzłów komunikacyjnych i obiektów znaczeniu federalnym.

W najnowszej edycji listy wszystkich utworów dróg pochodzących z Moskwy w dowolnym kierunku o nazwie literę „M”. Co do utworów, które tworzą międzynarodowe sieci komunikacyjne, te które znajdują się na stronie europejskiej, zostały wyznaczone E i Azji – NA.

Oprócz liter, wskazany numer drogi, która jest zawsze umieszczony po oznaczeniu literę. Lista rosyjskich dróg federalnych w 2015 roku obejmuje wszystkie kategorie dróg. Na przykład, tylko w kierunku Moskwy istnieje ponad 20 autostrad, z czego 10 prowadzą do granic krajów takich jak Ukraina, Łotwa, Estonia, Białoruś, Finlandia, Azerbejdżanu i Mongolii.

Wszystkie drogi federalne wartości są utrzymywane, naprawiane i zbudowany z budżetu lub Federacji lub osób fizycznych lub prawnych, z którymi została podpisana odpowiednia umowa.

M1 drogowego

M1, nazwany w ewidencji dróg w Rosji jako „Białoruś”, rozciąga się z Moskwy do granicy z tym krajem. Ponadto droga ta łączy dwie sąsiednie stany, jest częścią międzynarodowej drogi E 30 sposób europejski i azjatycki w nr 6 AN.

Kierowcy podróżujący na tej drodze, przejechać przez Moscow region, Odintsovo przed ukończeniem 4 km, a następnie, przez kubańskich kobiet i Mozhdysk wchodzą w rejonie Smoleńska. Kierunki prowadzone blisko miast takich jak Gagarin, Vyazma, Safonovo, Yartsevo, a na obwodnicy w pobliżu Smoleńska, aż do granicy z Białorusią.

M1 jest dobrze przygotowany do bezpiecznej i wygodnej jazdy. Ruch powłoki o wyższej jakości, a zespół 4 pozwalają kierowcom wybrać, aby przejść z jakimś prędkością. Aby odpocząć, naprawić samochód i ja, tankowanie lub kupować produkty mogą być wprowadzane na drodze Stacje paliw, motele i kawiarni.

Obiekt, który dostarcza żywność, znajdują się w przybliżeniu co 45 km. Trasa ta, między innymi drogami federalnymi wiodących pod względem jakości nawierzchni, i godnej wakacje można dostać w mieście, znajduje się w bliskim sąsiedztwie centrum Smoleńska.

Nie można po prostu wziąć prysznic i spać, ale także spędzić czas w saunie lub na basenie lub zjeść w domu gotowania restauracji, jak, na przykład, w hotelu „Manor” hotele „Koło”, „Chaplin” i inne.

Podczas swojej podróży na autostradzie M1, można odwiedzić atrakcji, takich jak starożytnego rosyjskiego miasta Mozhaisk, kaplica nazwana Matką Boga, znajduje się u źródła uzdrowienia, pomnik poległych w Wojnie Ojczyźnianej 1812 i Vyazma smoleńskiej miast z ich świątyń i zabytków architektury rosyjskiej samych sam w sobie jest zabytkiem.

Długość tej trasy wynosi prawie 450 km.

M trasy 11

Wcześniej znany był jako droga M11 Tallinie autostradzie. Teraz nowy utwór tytułowy – „Narva” z Petersburga przez Iwangorod, na granicy z Estonią, przeznaczona jest 180.

Jest częścią europejskiej drogi E20, w której Rosjanie są przyzwyczajeni do podróży na weekend w Estonii. Długość drogi wynosi 142 km, a to odbywa się w malowniczej zalesionej okolicy. Po drodze znajdują się 2 bariery podróży woda w postaci Narva i Luga, który rozciągał się przez mosty o nośności od 60 do 80 ton.

Niebezpieczna kolej na 57 kilometrów, który stał się przyczyną wielu wypadków. Niestety, ta droga ma obszary o złej nawierzchni asfaltowej, które należy uwzględnić podczas podróży wzdłuż niej w nocy lub w mgliste dni.

Trasa przecina Red Village, Kingisepp (objazd 3 km od miasta) i Ivangorod.

Droga jest autostrada M11 między Moskwą i Sankt Petersburgu. Kwestią sporną w ten sposób jest wypłacane witryny Solnechnogorsk. Ze względu na bardzo wysokich cenach, które może zależeć nie tylko od samego pojazdu, ale także od pory dnia, to jest prawie pusta.

Decyzja o budowie wysokiej jakości drogi płatnej, aby odciążyć wiecznych korków na sektor Leningradzie, nie powiodły się, jak na wycieczkę do 1000 r. bez dozowania paliwa nie może stać w 90% kierowców. Koszty utrzymania, słaba obsługa i brak jakości oświetlenia wykonany ten utwór nieodebrane.

Pod koniec 2015 roku nie było wątpliwości, że taryfy na drodze M11 nielegalnie zawyżona. To daje nadzieję, że nie będzie można znaleźć najlepsze rozwiązanie, a kwota zostanie zmieniona. W tym wypadku, kierowcy opuści bezpłatną drogę z ciągłych korkach, ale stanie się to po tym, jak zostanie w pełni oświetlone, a stacja benzynowa i kawiarnia będzie działać.

Utwór „Don”

W 2015 roku lista rosyjskich autostrad federalnych zawiera wiele ścieżek rozciągające ponad 1000 km. M4 – jeden z nich. To pochodzi z ulicy Lipieck w stolicy, i rozciąga się prawie 1544 km do Noworosyjsk.

Historia drogi rozpoczęła się w połowie 20 wieku, ale jego nazwa ( „Świt”), znalazła dopiero w 1991 roku, po upadku Związku Radzieckiego.

Obecnie przechodzi przez:

• Moscow region, i ma 8 do pasm Vidnoe, natomiast po 71 km droga M4 "Don" zawęża do 6 zespołów (wzrost Saygatova). Kolejny odcinek – do 110 KM – 4 ma separacji.
• W obszarze Tula ma tor 4 pasów, które zostały odnowiona do Efraimowych i Bogorodick. Między dwoma rozliczeń drogi w złym stanie, ale zapłacił objazd daje kierowcy możliwość wyboru: albo płacić za komfort, albo „zabić” samochód na wolnym miejscu.
• Lipieckiego Region 4-drożny wysokiej jakości drogi, dwie stacje poboru opłat – objazd miasta Elec Wania, Zadonsk i Hlevnoe.
• Aż po trasie Woroneż regionu M4 „Don” jest jakość podłoża powlekania asfalt lub niskim poziomie. 4 zespoły są tylko dwóch pracowników w związku z pracami naprawy. Część drogi stał się płatny – to bypass Woroneż i 544 przez 633 km.
• Przez region Rostów do Kamensk-pass 4-lane drogi dobrej jakości. Następuje przy stałym przekroju podwójny pasek, który ma kategoria wysokiego ryzyka. Most nad Donem został ponownie odnowiony w lipcu 2015 posiada linię zabezpieczeń lub separator między stronach drogi. Od Bataysk czczo przed wejściem do Krasnodar zasięg warunek region jest doskonała, ale jest to najbardziej niebezpieczna część drogi, jak nie ma dzielniki. Obecnie trwają prace nad rozbudową drogi i montaż ogrodzenia oddzielającego.
• Ścieżka na terytorium Krasnodar komplikuje niebezpiecznych odcinków trasy, która jest w trakcie budowy. Powinno być dokładnie po przejściu Berezanskaya wsi, gdyż w tym regionie są ostre zakręty na objazd robót drogowych w obecności tylko jednego aktywnego paska z każdej strony.
• Na terytorium Rzeczypospolitej Adygei jakości trasie „Don” jest doskonała, bez niebezpiecznych obszarach.
• Od miejscowości regionu Saratowa i Krasnodarze do Noworosyjsk wiele niebezpiecznych obszarów, związanych z utrzymaniem robót drogowych.

Całej trasy jest dobrze rozwinięta serwisowe, ale w okresie letnim pokoje w hotelach i motelach należy rezerwować z wyprzedzeniem. Problemy uzupełnić paliwo i jedzenie nie stało z powodu licznych stacjach benzynowych i sklepów w ich pobliżu, a także kawiarnie i fast food.

"Ural" track

„Ural” jest uważana za jedną z dróg ujętych w wykazie dróg federalnych Rosji w 2015 roku, najbardziej ruchliwych dużych ciężarówek. Ponieważ ta droga długość 1879 km jest częścią europejskiej trasy E30 i Azji AN6 i biegnie przez przemysłowych regionach kraju, zarejestrowany najbardziej gęsty ruch samochodowy na nim.

Pierwsza trasa z Moskwy do Riazaniu został otwarty w 1930 roku, kiedy to przemysł motoryzacyjny dopiero zaczyna się rozwijać w Związku Radzieckim. W 1947 roku, to rozciągnięte do Kujbyszewie, aw 1965 roku został oddany do użytku do Czelabińska.

Większość szlaków M5 „Ural” ma tylko jeden pas do osady Dobrych akrów 2 lub więcej zespołów z każdej strony. Na początku 2000, kilka odcinków szybkich został wprowadzony, na przykład, między osiedli i Dolna Elyuzan między Togliatti i Krasny Yar i innych.

Federalny drogi „Ural” przechodzi przez obszary:

• W Moskwie ujmuje Lyubertsy, koncertował Bronnitsy i Kołomna, przecina rzekę Moskwę i Oka. Powłoka jest doskonała jakość.
• Dalej – Riazań regionu, na drodze którego kręci Ryazan, przechodzi przez ryby, Shilova i Szack (można jeździć po nowej obwodnicy). Po drodze kierowca spełnia mosty nad Prony i Tsnu, a także nowo wybudowane wiadukty całej torów kolejowych, gdzie wcześniej nie było przeszkód, zbierając wszystkie samochody na wiele kilometrów.
• Kolejnym etapem podróży – Mordovia. Jedyną wadą jest jego mała szerokość drogi.
• W regionie Penza drodze wychwytuje osady Mokshan, Ramsay i „kawałek” Penza.
• Kolejna część podróży – to regiony Uljanowsk i Samara, gdzie autostrada przecina Zhigulevsk, a następnie zwraca się ku regionu Orenburg i Tatarstanu.
• Eastbound autostrady M5 „Ural” przemijanie Baszkirii, gdzie była na drodze są dwie rzeki – Dema i bieli.
• Dalsze propagowanie ścieżki znajduje się w regionie Czelabińska i kończy w tym samym mieście.

Jeśli podróżujesz z Moskwy do trasy docelowej, pasażerowie zmieniają terenie zalesionych równinach do górzystej części, z których najwyższy punkt jest 830 m, – karnet Urenga. W zimie często jest zamknięty ze względu na zaspy śniegu.

Do tej pory trasa będzie się rozwijać, to jest stale aktualizowana, na przykład, w 2013 roku otwarto nowy most przez rzekę Belaya. Najbardziej niebezpieczna część utworów „Ural” uważany jest za droga w pobliżu osiedli Sema i Ust-Katav, które, zgodnie z policji drogowej, zabitych 50 osób rocznie.

droga M13

Federal Highway M13 jest związek między Briańsk i regionu, Homlu i Brześciu. Jego długość – od 221 km, a nowe oznaczenie – A240.

Ta ścieżka przebiega przez malownicze pagórkowatym terenie pokrytym lasem i ma strome podjazdy i zjazdy, niebezpieczne zakręty i obszarów o ograniczonej widoczności. Droga jest wyposażone we wszystko co trzeba, nawet w tak krótkim długość swojej drodze Kierowcy było wygodne.

W drodze kierowcy spotkają 5 Ilość stacji tankowania 3 camping, SRT 3 ustęp 2 karetkę i 5 posty Gai (10, 77, 130, 164 i 193 km).

Początki drogi trwa w Briańsk, a po przekroczeniu granicy białoruskiej jest skierowany do Homel. Wzdłuż drogi, podróżni mogą zapoznać się z atrakcjami:

• Dom Muzeum A. K. Tolstogo w Czerwonej Horn, gdzie się urodził i pochowany.
• Miasto Pohar, można odwiedzić słynną fabrykę tytoniu, gdzie oni robią cygara.
• Zapoznania się z wyrobów skórzanych mogą być w fabryce skórzanego w małej miejscowości Klińce.

Droga M13 ma jakość nawierzchni asfaltowej wszystko po drodze.

M i M 10 9

federalny droga, pochodzących w Moskwie, a dziś znany jako autostrady M10 „Rosja” ma sequel zatytułowany „Scandinavia”.

Przez „rosyjskiej” część ścieżki prawdziwej drogi łączącej Moskwę z Twerze, Nowogrodzie i Petersburgu. Część „Scandinavia” rozpoczyna się od Petersburga do Wyborga i fińskiej granicy.

Jest to jedna z najstarszych dróg w Rosji, zbudowany dekretem Piotra 1 do podłączenia Moskwę z nowej stolicy zjednoczonej ścieżka, wyposażona w punktach zmiany Konie (PIT), gdzie mogliby spędzić noc, zjeść lub jeździć na złą pogodę.

Kolejną zaletą starym budownictwie drogowym miała swój pozytywny wpływ na rozwój gospodarki miejskiej, przez które przechodzi. Tak aby linia zmiany daty przebiega przez 65 miast i miasteczek, nie można nazwać szybki ze względu na istniejące ograniczenia prędkości w obrębie wsi.

M10 trasa „Scandinavia” idzie do Wyborga do granicy z Finlandią. Cała trasa z Moskwa wiele motele szybkość, przy której na dzień jest w zakresie od 600 do 1700 r. Istnieje również nie brakuje stacji benzynowych i stacji obsługi.

Do najbardziej niebezpiecznych miejsc na tej trasie są miejsca, gdzie nie ma żadnych separatorów i unequipped pobocze jest niebezpieczne, zwłaszcza w lodzie lub deszczu.

Trasa M9 „Baltic” pochodzi z Moskwy, przechodzi do Volokolamsk i dalej do granicy z Łotwą. Jako część międzynarodowej trasy E22, jest mocno załadowane wagony towarowe, jazda z Europy na Łotwie.

Po drodze, kierowcy przekraczania rzek, takich jak Istria, Vazuza, Meza i Zachodniej Dźwiny i innych. Doskonała jakość powłoki można prześledzić całą drogę 610 mil. Z wyjątkiem małego odcinka drogi w regionie Twerze, cała trasa jest bezpieczna, dzięki czemu prędkość do 140-150 km / h.

szlaków Way „Baltic” przechodzi regionów Moskwa, Tver i Pskowa. W 2007 i 2015 roku. Droga w trakcie przebudowy i naprawy kontynuowane będą prace nad.

Autostrady M6, M7 i M8

Federal Highway M6 „Kaspian” ma długość 1831 km i jest częścią europejskiego (E119) i Azji (AH8) trasie z Moskwy przez Wołgograd i Tambov do Astrachania. Oznaczenie z literą „M” będzie ważna do 12/31/2017, po czym została ona przekształcona w sposób federalnego P22 połączyć kilka centrów administracyjnych Rosji.

Kiedyś, u zarania państwa rosyjskiego, w tym samym kierunku, to było niezbędne dla wzrostu gospodarczego i handlowego w kraju Nogai sposób.

Budowa nowoczesnej autostrady „Kaspian” rozpoczął się w 1952 roku z obustronnym ostrzem z twardą powierzchnią drugiej kategorii. Na terenie stolicy do Kashira były one wyposażone w 4 pasy. Sama konstrukcja została przeprowadzona etapami. Pierwsza droga z Moskwy do Tambov została uruchomiona, a następnie buduje swoją rolę do Wołgograd.

Po upadku Związku Radzieckiego, droga została dołączona do tej trasie Wołgograd do Astrachania, M6 ma przydzielony numer i nazwę „Kaspian”.

Część trasy jest podwójnie ciągłej taśmy, co znacznie utrudnia ruchu, zwłaszcza w jesieni. Ze względu na duży przepływ samochodów ciężarowych, które starają się wyprzedzać niecierpliwych kierowców samochodów w tym okresie często występują „Głową w mur” kolizji.

Szczególną cechą tej trasie jest całkowity brak podróży przez zaludnionych obszarach.

Autostrada M7 „Wołga” rozciągający się od Moskwy przez Vladimir, Niżny Nowogród i Kazań do Ufa na 1342 km. Droga przecina obszar Nowogród Moskwa, Vladimir i Niżnym i Czuwaska Tatarstanu i Baszkirii.

Pod warunkiem, droga jest bardzo wpływem wilgotności Meshcherskys bagna, przeszłości, które przechodzi. Ten utwór, a wręcz przeciwnie, wyróżnia się dużą liczbą światłach w wielu miejscowościach, dzięki którym jest on położony. Obecnie, różne odcinki drogi w przebudowie i robót budowlanych, więc powinno być na poszukiwania dwóch wąskich uliczkach i małych poboczu drogi, gdzie trudno jest manewrować.

Federal Highway M8 "Kholmogory" łączy Moskwa, Jarosław, Vologda i Arkhangelsk. Długość drogi wynosi 1271 km, które oferują więcej atrakcji podróżnych niż jakikolwiek inny sposób.

Utwór „Kholmogory” kierowane przez Moskwa, Vladimir, jarosławskim, Vologda i Arkhangelsk regionach, gdzie każdy występujących w sposób rozliczeń jest przedmiotem zabytków architektonicznych i historycznych.

Ogólnie rzecz biorąc, stan drogi jest dobry, ale nie ma powodu zatoru dużym natężeniu ruchu. Najsłabszym ogniwem jest droga w miejscu Velsk do Archangielska.

Szlaki M2 i M3

Każdy, kto idzie na odpoczynek w lecie do morza, bardzo obeznany M2 trasa „Krym”. W drodze z Moskwy przechodzących turystów Tula, Orel, Kursk i Biełgorod. To jest po granicy państwowej Ukrainy, po którym droga jest wymieniony jako M20 do M18 i miasta Charkowie na, poprzez Zaporoża i Symferopola do Jałty.

Pierwszy utwór „Krym” został wprowadzony w 1950 roku i rozciąga się na długości 720 km, choć jego historia sięga w głąb wieku. Swego czasu był to słynny krymskiej Droga, droga ze stolicy do Charkowa został zbudowany w połowie 19 wieku.

Duże prace budowlane na całym torze odbył się pod koniec lat 70-tych i aż do późnych lat 80-tych ubiegłego wieku. Po rozpuszczeniu ZSRR, a częścią oddzielającą 2 na drodze w sąsiadujących stanów turystycznych zmniejszyła się, a jej wartość jest zmniejszona. Jakość nawierzchni i dobre usługi po drodze, pozostawiając ją w drodze do dobrego wrażenia nawet w lecie ruchliwej okresu.

Tor M3 „Ukraina” jest od Moskwy poprzez Kałudze i Briańsk do granicy z Ukrainą. Długość ścieżki – 500 km, został oddany do eksploatacji w 1976 roku

Z tego wskazanego ograniczenia prędkości na drogach 90 km / h, z wyjątkiem części, gdzie przechodzi przez miasta. Plany rozwoju rosyjskich dróg trasa ta jest wliczona do gruntownej renowacji, a obszar 37 do 173 km zostanie wypłacona.

Droga w wielu miejscach, na przykład z Obnińsku do Briańsk, w złym stanie, więc należy być ostrożnym. Na zasadzie spełnia wiele barier wodnych (Nara, Ugra, Oka, Snezhet et al.), Które są kierowane przez mosty o nośności od 60 do 80 ton.

Przez cały czas Kaluga, i aż do granicy państwowej, wiele niebezpiecznych obszarów.

trasa M18

Trasa M18 będzie miał tą nazwą do dnia 01/01/2018, po którym droga publiczna, która jest zawarta w wykazie dróg federalnych Rosji, przemianowany P21 „cola”.

To pochodzi z Petersburga, następuje poprzez Pietrozawodsk, Murmańsk, Pieczyngów STS do granicy z Norwegią. Długość ścieżki wynosi prawie 1592 km. Jako związek między regionie Leningrad, Karelii i Murmańska, ta droga przechodzi przez malowniczych miejscach rosyjskiej Północy.

Droga mija miasta z unikalną historią i godnych uwagi atrakcji. Nie wszystkie części trasy można nazwać idealnie gładka i znalazł drogi, ale ogólne wrażenie z autostrady „Kola” dobrego powodu do terenu, przez który jest on położony.

Na całej trasie wyposażony stacji paliw i liczne motele oferując wypoczynek nie tylko wakacje jakości, ale również rekreacyjne. Również nie brakuje fast food, kawiarni i sklepów, gdzie można uzupełnić swoje zapasy żywności i wody.