Autostrada szybkobieżna. Drogi samochodowe w Rosji

Highway … Jak powszechne jest zdanie! Wszyscy zdajemy sobie sprawę, co to jest, ale często nie wiedzą, jakie są drogi, szybkość, z jaką pozwolił im podróżować i ile autostrad są w Rosji. Spójrzmy na historię powstania autostrad, ich teraźniejszość i przyszłość.

Historia

Pierwszy szybki autostrady pojawiła się na początku ubiegłego wieku we Włoszech. W 1924 roku dołączyła ze sobą dwóch dużych miast – Mediolanu i Varese. Droga była długość 85 km. Co ciekawe, które używają dużo słowo „autostrady” pochodzi z Włoch. Na początku XXI wieku, kraj został zbudowany ponad 6000 kilometrów dróg ekspresowych.

Innym znanym nazwa drogi – „Autobahn” – ukazał się w Niemczech. W 1932 roku, autostrady podłączony Kolonii i Bonn, jego długość wynosiła tylko 20 km. Ciekawostka: w Niemczech, ponad 3500 km autostrad szybkich zostały wybudowane przed 1941 r. Teraz czas istnieje ponad 13.000 kilometrów jezdni.

Do tej pory, szybki szosa – to najczęściej używane w rodzaju świat drogowego. Wiodąca pozycja w budowie takich utworów są Chiny. Długość początku 2015 roku wyniosła prawie 112 000 km.

W Rosji, budowa szybkiej drogi sięga czasów radzieckich. Niestety, skonstruowane tak, aby policzyć liczbę autostrad nie jest możliwa. Zasadniczo przyspieszyć autostradę w Rosji – są oddzielne odcinki dróg utwardzonych.

warunki przepływu

Która trasa jest uważana za prędkość Rosji? Highway – droga z jakiegoś znaku drogowego, posiadający kilka pasów ruchu w obu kierunkach, oddzielone specjalnej ochrony lub rozłożenie taśmy. Ta droga nie kolidowały z innymi na tym samym poziomie (nie przecina jest możliwe tylko w mostku lub tunel).

Na autostradzie jest zabronione ruch pieszych, zwierząt, wszelkiego rodzaju pojazdów, a nie prędkość przekraczającą 40 km / h. Są to rowery, motorowery, ciągniki i inne pojazdy samobieżne. Jest to również niedopuszczalne do transportu publicznego i dla samochodów osobowych i ciężarowych nie wolno zatrzymać się w miejscach nie przeznaczonych do parkowania.

Zabronione jest, aby zawrócić i wejść luki oddzielające pas jest niedopuszczalne cofania i prowadzenia szkoleń. Więc, pozostawiając autostrady, być ostrożny, aby łamać zasady.

autostrada RF

Główna droga w Rosji począwszy od Moskwy. Sugeruje to, że większość dróg zbudowanych w czasach Imperium Rosyjskiego i konwertowane do współczesnych wymogów. Gęstość swojej sieci w europejskiej części kraju najwyższy. Główne drogi promieniować z Moskwy. Im dalej na północ idziesz mniej rozwinięta sieć dróg. W dzielnicach wschodnich i syberyjski Far federalnych, wiele dróg nie są podłączone do głównych autostrad. Z poszczególnych miast wiadomości jest możliwe tylko w lecie, a potem tylko drogą powietrzną.

Rosyjskie drogi mają łączną długość 1.396 mln km, a posiadające twardą powłokę – 984 000 km. Zgodnie z prawem w sprawie klasyfikacji dróg mają różne kategorie i są przedmiotem własności, nie tylko państwo, ale również może być Biuro Federacji Rosyjskiej, a także osoby fizyczne. Należą do nich trasę federalnych, regionalnych i komunalnych, wartości lokalnych. Ponadto, istnieją drogi prywatne.

federalnych autostrad

Drogi federalne są stałe internetowej i może być prędkość. Lista zatwierdzona przez rząd rosyjski, są one własnością państwa. Takie drogi o pewnej numeracji stojącej przed literą. Które z nich odnosi się do federalnego?

Po pierwsze, to wszystkie drogi łączące stolicę Rosji – Moskwa – ze stolic sąsiednich krajów, a także centrów administracyjnych Federacji Rosyjskiej. Takie ślady powinny poprzedzić „m”, są to:

– M1 „Białoruś” – „Mińsk autostrady” – łączącej Moskwę i Rosja graniczy z Białorusią.

– M2 „Krym” – zjednoczyć E105 z Moskwy, Tuły i Charkowie.

– M5 „Ural” – o największej długości 1879 km i połączy Moskwę do Czelabińska.

Po drugie, jest to droga łącząca poszczególne centra administracyjne między sobą. Mają przedrostek „P”:

– P22 „Kaspian” – jeden z najdłuższych dróg wojewódzkich o długości 1381 km. Jest częścią E119, która biegnie przez Moskwie, Tambov, Wołgograd i Astrachania.

– P504 „Kołyma” – długość ponad 2000 km. Jest kluczowym autostrad Dalekim Wschodzie. przechodzi on z Jakucka do Magadanu.

Po trzecie, – dostęp i połączenie ścieżek, które można połączyć miasto z portów morskich lub rzecznych, na lotniskach i stacjach kolejowych, jak również z innych węzłów transportowych. „A” wszystkie są identyfikowane za pomocą przedrostka.

W dniu 1 stycznia 2018 wejdzie w życie nowa lista rosyjskich dróg federalnych. Nie będzie podziału na linii komunikacyjnych i innych. Zmiany dotknęły również numerację i nazwy dróg. W niedalekiej przyszłości prędkość na autostradzie będzie co najmniej 130 km / h.

Droga „Moskwa – Noginsk”

Odległość do Moskwy Noginsk jest tylko 58 km. W ten sposób dzisiaj biegnie wzdłuż autostrady M7 „Wołga”, wyciągając z Moskwy przez Vladimir, Niżny Nowogród, Kazań, Ufa, a kończąc. Droga ma znaczeniu federalnym. Ona nie może się pochwalić dużą pojemność, to teraz może przechodzić od 3 do 7 tysięcy samochodów dziennie. Z tego powodu często są korki i zatory przy wejściu do Moskwy.

W związku z rosnącym ruchem rząd zdecydował się umieścić w miejsce nowych autostrad „Moskwa-Noginsk”. Ta droga jest alternatywą do M7 i zostanie wypłacona.

płatnych autostrad stały się bardzo popularne w krajach rozwiniętych, to teraz kolej i do Rosji. Projekt rozpoczął się w 2014 roku, ostateczny uruchomienie zaplanowano na 2017 r. Jest to droga pomoże odciążyć główną linię i pozwoli mieszkańcy Noginsk podróż do stolicy przez 20-30 minut. Byłoby to bardzo pomocne dla osób pracujących w Moskwie.

droga Toll „Moskwa – Noginsk” będzie mieć pojemność 30.000 pojazdów dziennie. Maksymalnie do 6 pasów ruchu w tym samym kierunku i prędkości od 120 km / h, autostrady przyczyni się do zminimalizowania czasu podróżowania oraz zwiększa komfort dla kierowców. Taryfa dla tej trasy nie jest jeszcze znana – czy będzie to być stałe lub będzie zależał od przebiegu. W chwili obecnej, ze względu na małą funduszu jest tylko częściowo zbudowany ekspresowej.

Trasa „Moskwa – Sankt Petersburg”

W tej chwili, St. Petersburg i Moskwa dołącza do M10 Federal Highway E105 „Rosja”, oddany do eksploatacji w XIX wieku. Połączenie między dwoma stolicami Peter I zaplanowaliśmy i przeprowadziliśmy projekt, który stał się tworzenie kopii zapasowych wiadomości systemowe wody. Dziś droga długość 706 km. Ze względu na małą pojemność i niskiej prędkości na tej trasie często mają zatorów. Nocą na przejażdżki autostrady 130-170 tysięcy samochodów, a prędkość przy wejściu do Moskwy do 10 km / h. W związku z tym kilka lat temu był projekt budowy autostrady „Moskwa – Sankt Petersburg” M11.

Droga „Moskwa – Sankt Petersburg” będzie częściowo płatne. Jego długość będzie 684 km, i to rzeczywiście zastąpi istniejącą autostradą M10 dzisiaj. Oddany do eksploatacji autostrady planowane jest w 2018 roku. Do tej pory zbudowano kilka obszarów: od 15 do 58 km od Moskwy do Solnechnogorsk i 258 o 334 km – w Vyshny Volochek obwodnicy w regionie Twerze.

Tworząc obrazy autostrada będzie musiał wziąć pod uwagę warunki klimatyczne. Cztery obszary przez które przechodzi szlak, mają inny klimat: Moskwa i Twer inny umiarkowany kontynentalny, a Nowogrodu i Leningrad – przejściowy morze kontynentalne. Wszystkie nagłe zmiany temperatury mogą źle wpływać na nawierzchnię drogi i spowodować marnowania zasobów w ruinę. W związku z tym podejście do wyboru podłogi musi być bardzo poważne. Od tego zależy przyszłość drogi.

Highway „Moskwa – Sankt Petersburg” będzie od 2 do 5 pasów ruchu w każdym kierunku i prędkości 150 km / h. Spowoduje to znaczne skrócenie czasu przejazdu pomiędzy miastami i poprawić warunki dla kierowców. Szacowany koszt podróży na tej linii będzie około 1200 rubli. Wszystko zależy od pory dnia i pewnego odcinka trasy. Tak więc, droga „Moskwa – Sankt – Petersburg” będzie drugim płatna autostrada w Rosji. Konieczne jest wyjaśnienie, że wynagrodzenie będzie wynosić około 60% dróg jest w budowie, i można korzystać bezpłatnie i aktualną autostradzie M10.

„Moskwa – Pekin” – patrzeć w przyszłość

Sen połączyć Wschód i Zachód zawsze rozpalił w sercach ludzi przedsiębiorczych. Do tej pory budowa autostrady łączącej Moskwę i Pekin, stało się możliwe. W 2014 roku zostało podpisane memorandum między Rosją i Chinami na budowę szybkiej kolei „Moskwa – Pekin”.

Dziś pociąg łączący oba kraje, jest na drodze do 130 godzin – to 6 dni. Podczas realizacji projektu, aby uzyskać z Pekinu do Moskwy będzie możliwe w ciągu dwóch dni, pokonując dystans 7000 km z prędkością 350 km / h. Współpraca z chińskiej kolei przyniesie stabilnego rozwoju gospodarczego Chin i Rosji, a także służyć jako dobre połączenie między Europą i Azją.

Ponadto droga „Moskwa – Pekin” przyczyni się do rozwoju Ural Federal District. Wstąpił do stacji w takich miastach: Kazań, Jekaterynburg, Czelabińsk, a następnie – Astana (Kazachstan), Urumqi i Pekinie. Głównym i podstawowym zadaniem jest połączenie szybkiej autostrady Moskwę i Kazan. W tym celu, Chiny dostarczy technologię i zainwestuje $ 10 miliardów dolarów. Planuje się zakończenie projektu w 2030 r.

„Moskwa – Kazan” – nowy kurs

Highway „Moskwa – Kazan” pozwoli na skrócenie czasu przebywania w drodze do 3,5 godziny. Jego dalsze rozszerzenie Jekaterynburgu pozwoli pokonać dystans 1595 km w ciągu 8 godzin. Planowane przemieszczanie się do 400 km / h dla pociągów dużych prędkości na trasie. Przyspieszone pociągi regionalne będą podążać w odległości 200 km z prędkością 200 km / h.

Na autostradzie planowane jest zaangażowanie przyspieszone noc pociągów długodystansowych, jak i cargo oraz pojemnika transportowego. Liczby są prędkości 160 kilometrów na godzinę. Zakończyć linię kolejową „Moskwa – Kazan” planowane jest w 2018 roku. Co będzie jego budowa? Przede wszystkim w celu zapewnienia miejsc pracy dla ludności. Eksperci twierdzą, że budowa drogi w Uralu pomoże ożywić cały kompleks przemysłowy. Jeden kilometr linii kolejowej zajmie około 16 tysięcy metrów sześciennych żwiru dobra, około 15 tysięcy ton konstrukcji żelbetowych o bardzo wysokiej jakości, 125 ton stali i 25 ton sieci kolejowej. Na zakup tych materiałów z zagranicy będzie wymagać znacznej ilości pieniędzy, co zwiększy koszt projektu, a zatem musi być na miejscu w celu poprawy technologii produkcji i podniesienia ich jakości. Lokalne firmy mogą radzić sobie z tym problemem i upewnić się, że przez wiele lat ludzie pracują.

"Moskwa – Don"

Federal Highway „Moskwa – Don” M4, nazwany tak, ponieważ pod koniec ubiegłego wieku, został zbudowany w 1967 roku. W tym czasie trasa biegła od stolicy przez Woroneż do Rostów nad Donem, a miała dwa pasy ruchu o szerokości do 7 metrów. Na początku 1991 roku utwór został przedłużony o 500 km, a jego ostateczny cel był Noworosyjsk. Tak nowoczesna droga M4 „Don” przez dodanie różnych dziedzinach. Interesujące jest to, że było to pierwsze stacje drogowych z drogi, która była objazd Hlevnoe wieś i miała długość 20 km.

Dziś autostrada „Moskwa – Don” jest najlepszy w Rosji. Jedyną wadą jest to, że w lecie jest pełne samochodów w jednym i w drugim kierunku. Wiele przedmieściach Moskwy i podróżować ze swoimi rodzinami na wakacje nad morzem. Ślad prowadzi do Krasnodar i Stavropol terytoriach, Obwód rostowski i Krymu. Powrót jednocześnie napędzany przez różnych warzyw i owoców z południowych regionów Rosji w Moskwie, Petersburgu i północnych regionach kraju.

W okresie zimowym na oddzielnych odcinkach drogi, zwłaszcza w Krasnodarze, gdzie ścieżka przechodzi przez góry, mogą zaspy i mocnym lodzie. Zła pogoda może blokować ruch na autostradzie na kilka dni. W ten sposób element w 2009 roku, aby zatrzymać ruch wszystkich pojazdów na drogach naprawione obszar w rejonie Rostowa przez kilka dni.

Kolejny problem – korki często występują w punktach kontrolnych w rejonie Moskwy, jako zapłata obszarach poboru opłat zajmie trochę czasu.

Na wielu stacjach drogowych, a to daje ogromną przewagę nad bezpłatnymi drogami. Po pierwsze, sposób autostrady M4 na odcinkach 130 km / h, a większa część – 110 km / h. Po drugie, w takim tempie, że wymaga to świetny jezdnia jest prawie wszystko na drodze, a to jest. Po trzecie, na płatnych miejscach wszedł do służby dla kierowców – pomoc w nagłych wypadkach. Doskonały pomysł – wideo z SOS podpisania każdą 1.5 km. Jeżeli nastąpiła przerwa lub zabraknie gazu, po prostu na żółtym polu, a to na pewno pomoże szybko.

koleje prędkości

Szybkich linii kolejowych w swojej historii zakorzenione w minionym stuleciu. Nawet w czasach sowieckich były plany budowy szybkich pociągów, takich jak samochód – prototyp odrzutowych pociągów. Jego proces odbył się w 1970 roku. Następne został opracowany specjalny projekt drogowy wysokiej prędkości, która miała połączyć Moskwę z Charkowa i Lozova z odgałęzieniami do Symferopola i Rostów nad Donem. Prędkość jazdy na tej drodze powinien wynosi 250 km / h.

Niestety, upadek Związku Radzieckiego doprowadził do kryzysu gospodarczego, a wszystkie plany były w odległej przeszłości. Rozwój szybkiego pociągu „Sokół-250” doprowadziło do jego testów w 2000 roku, ale z powodu braków stwierdzonych przez Komisję, że nigdy nie został oddany do eksploatacji. Ponadto, koszty utworzenia własnego szybkiego taboru przekroczyła dopuszczalne granice, i było taniej kupić już istniejących w Europie, pociągi przeszły test.

Umowa między JSC „Russian Railways” oraz niemieckiej firmy Siemens została podpisana w 2006 roku na dostawę 8 pociągów szybkobieżnych, zdolne do prędkości do 330 km / h. Pierwszy pociąg został wydany w 2008 roku i ukazała się w locie na trasie Moskwa „- St. Petersburg” Highway „Moskwa – Sankt Petersburg”, aby uzyskać wiarygodne pociągu obejmuje odległość między dwoma miastami w ciągu 3 godzin i 45 minut.

Kolejny szybki pociąg pojawił się na trasie „Moskwa – Niżny Nowogród”. Czas podróży wynosił 3 godziny 55 minut. Ta droga jest otwarta dla pasażerów z połowy 2010 roku. Pod koniec 2010 roku stał się dostępny komunikacyjnych o znaczeniu międzynarodowym high-speed „St. Petersburg – Helsinki”.

szosa kapitału

Moskwa, jak każda metropolia, jest zalany pojazdów. Większość ludzi mieszkających w odległych miejscach lub udać się do pracy w mieście, na zakupy lub rozrywkę w swoim własnym transportem. Ale, niestety, infrastruktura nie pozwala stale rozwijać drogi. Aby rozwiązać ten problem w Moskwie postanowił zbudować autostradę szybki. Przed początkiem XXI wieku pojęcie „autostrad”, a zwłaszcza w granicach metropolii, nie istnieje. Rozwój nowych projektów będzie odciążyć transport 60% z centralnych ulic miasta.

Jednym z wymogów: szybki autostrady Moskwa powinna zabrać ze strefy mieszkalnej, i mają wysoką prędkość. Aby rozwiązać te problemy, zdecydowano, aby zminimalizować liczbę zjazdów z autostrad, a żaden z nich nie prowadzi do jakiegokolwiek centrum handlowego. Że takie posunięcie to możliwe, aby zwiększyć prędkość na autostradzie do 100 km / h.

Dziś wiemy o projekcie trzech trasach: Północ-Wschód, Południe i Północ-Zachód. Wszystkie drogi będą miały Pierścień i komunikację ze sobą połączone. Co najmniej jedną linię (lub cięciwy), zgodnie z organów w celu zastąpienia czwarty pierścień transportowy. W tym celu planuje się połączyć północno-zachodniej i północno-wschodniej części pierścienia na terenie festiwalu ulicy, a akord Południowa przetnie North-West w dzielnicy Krylatskoye. Poprzez związku z tym kierowcy będą mogli podróżować z jednego końca miasta na drugi, bez wchodzenia do centrum miasta.

Światowych problemów ruchu dużych miast są osiągane przez autostrad. Autostrady są objazd, na obrzeżach miasta, i pozwalają za pomocą podniesionych węzłów most pozostawiając centrum metropolii wolne od niepotrzebnych ruchu. Zgodnie z projektem w Moskwie planowane jest, że cięciwa nie może ingerować, w tym samym czasie w służbie transportu publicznego. Oznacza to, że przecięcie obszarów mieszkalnych, te drogi powinny być albo podniesione powyżej głównej części autostrady lub zejść do podziemia.

Prędkość na autostradzie, zbyt, nie ma jeszcze ostatecznych danych liczbowych. Eksperci nie dojść do konsensusu w tej sprawie. Co dopuszczalna prędkość na autostradzie w mieście? Niektórzy uważają, – nie więcej niż 80 km / h, podczas gdy inni twierdzą, że jeśli zwiększyć bezpieczeństwo, szybkość można zwiększyć do 100 km / h. Teraz, jak wiadomo, takie normy przyjęte przez miasto: prędkość nie może przekraczać 60 km / h.

W dzisiejszej Rosji wdrożony wiele projektów dotyczących budowy autostrad – zarówno autostrad i kolei. To mówi o rozwoju gospodarki i przyczyni się do dobra państwa jako całości.