"Audi 80" (B4) – który silnik jest lepszy? Specyfikacje "Audi 80" (B4)

„Audi 80 B4” to niemiecki samochód klasy średniej, produkowany od 1991 do 1995 roku. W tym czasie został on zaprojektowany i wyprodukowany kilka wersji tego modelu, różnych elektrowniach i kompletny zestaw. Zanim dowiemy się, co silnik „Audi 80 B4” to lepiej rozważyć krótki opis modyfikacji tej marki.

Opcje 1.6 – 1.9

Modyfikacja 1.6 E:

• Rok produkcji – 1992.
• Wygląd zewnętrzny – sedan, 4 drzwi.
• zespół napędowy – silnik benzynowy 4 L objętość 1595 centymetrów sześciennych.
• Moc – 71 siła konia.
• Próg prędkości – 162 kilometrów na godzinę.
• Ustawić prędkość od zera do stu kilometrów – 15,4 sekundy.
• Średnie zużycie paliwa – 7,9 litra.
• Umiejscowienie silnika – podłużny przedni.
• Kompresja – 10.
• Napęd – przednią oś.
• CAT – A mechanika pięć prędkości.
• – hamulce tarczowe, przednią część, tylną bębnowe.
• Wymiary – 4,48 / 1,7 / 1,4 m.
• Rozstaw – 2,61 m.
• Maksymalna waga – 1,64 ton.
• Pojemność zbiornika paliwa – 66 litrów.
• Pojemność bagażnika – 430 litrów.

Dowiedzieć się, co silnik „Audi 80” (B4) jest lepiej, należy rozważyć cechy modeli TDI diesel:

• Okres produkcji seryjnej – 1991-1995,
• Wygląd zewnętrzny – sedan pięć Użytkowników.
• Elektrownia – silnik wysokoprężny o pojemności 1986 centymetrów sześciennych turbiny, z 90 „koni”.
• Prędkość maksymalna – 177 km czas / h przyspieszenie do „setki” około 13,6 sekundy.
• Koszty paliwa stanowią cyklu mieszanym 5,3l / 100 km.
• Napęd – przedni element.
• Skrzynia biegów – manualna skrzynia biegów pięć zakresów.
• Zawieszenie – rodzaj dźwigni.
• Hamulce – przednie i tylne piasta.
• Długość / wysokość / szerokość – 4,48 / 1,4 / 1,7 m.
• Waga – 1,73 m.
• Rozstaw – 2,6 m.

Przedstawiciele dwóch litr „Audi 80” (B4)

Który silnik jest lepszy w tej serii? Oto modele benzynowe. Rozważmy parametry maszynowe z przekładnią manualną i automatyczną skrzynią biegów.

• Wygląd zewnętrzny – sedan.
• Moc – 140 "konie".
• Moment – 4500 obrotów na minutę.
• Napęd – przód.
• Skrzynia biegów – 4 Tryb automatyczny.
• zawieszenie – sprężyna niezależny system.
• Dane wymiarowe – 4,4 / 1,69 / 1,39 m.
• Rozstaw – 2,54 m.
• prześwit – 13 cm.
• Pojemność bagażu – 425 litrów.
• Zbiornik paliwa – 66 litrów.
• Liczba apartamentów – 5.

Poniżej znajdują się dane techniczne pojazdu „Audi 80” (B4), który agreguje silnik z manualną skrzynią biegów:

• Typ elektrowni – L4.
• Moc – 90 koni mocy.
• Revving – 3000 obrotów na minutę.
• Prędkość maksymalna – 177 kilometrów na godzinę.
• Zestaw okres prędkością do stu kilometrów na godzinę – 13,6 sekundy.
• Silnik lokalizacja – wzdłużnie czołowej.
• Zużycie paliwa – 8,7 l / 100 km.
• Napęd – przednią oś.
• CAT – A mechanika pięć prędkości.
• zawieszenie – System wielowahaczowe z prętów.
• Hamulce – płytę i bęben (tył).
• Długość / wysokość / szerokość – 4,48 / 1,41 / 1,7 m.
• Rozstaw – 2,61 m.
• Waga – 1,65 m.
• Pojemność komory bagażnika – 430 litrów.
• Promień skrętu – 11,2 m.

"Audi 80" (B4) (wtryskiwacz)

Poniżej znajduje się charakterystyka modeli z wtryskiwaczy wyposażonych w silniki 2,3 i 2,6 litra.

Audi 80 2.3 E Quattro:

• rok uwolnienia – 1991-1992.
• Body – sedan.
• Pojemność – 133 Uprawnienia koni.
• Moment – 4000 obrotów na minutę.
• Próg prędkości – 200 km / h.
• prędkość ustawiona na „setki” – 9,9 sekundy.
• Kompresja – 10.
• Napęd – dwie osie jazdy.
• Skrzynia biegów – Mechanika 5 zakresach.
• hamulce – typu płyty.
• Dane o wymiarach – 4,48 / 1,7 / 1,41 m.
• Waga – 1,83 m.
• Rozstaw osi – 2,6 m.
• Pojemność zbiornika paliwa – 66 litrów.

Kontynuując studiować co silnik „Audi 80” (B4) to lepiej rozważyć parametry techniczne modyfikacje 2.6 E Quattro:

• Rozpoczęcie produkcji – 1992.
• Moc – 150 KM.
• Revving – 3500 obrotów na minutę.
• Maksymalna stawka prędkość – 210 km / h.
• Razgonyatetsya do „setki” w 9,5 sekundy.
• Zużycie paliwa – 10,5 l / 100 km w trybie zintegrowanym.
• Posiłki – wtryskiwacz.
• Napęd – kompletne.
• PPC – mechanika na 5 zakresów.
• Zawieszenie – przedni i tylny poprzeczny podwójnej dźwigni.
• hamulce tarczowe – montażowych.
• Wymiary – 4,48 / 1,7 / 1,41.
• Waga – 1,89 ton.
• Pojemność bagażnika – 430 litrów.

Audi 80 2,8 E Quattro

Poniżej znajduje się opis „audi 80” (B4), który jest najmocniejszy w tej serii:

• rok uwolnienia – 1991-1995.
• Body – czterodrzwiowy sedan.
• Typ jednostki zasilania – V-6.
• Moc – 174 "konie".
• Prędkość Reserve – 220 km / h.
• Moment – 3000 obrotów na minutę.
• prędkość ustawiona na „setki” – 8 sekund.
• Zużycie paliwa – 10,2 l / 100 km.
• Posiłki – wtryskiwacz.
• Kompresja – 10,3.
• Napęd – dwie osie jazdy.
• PPC – urządzenie mechaniczne 5 trybów.
• Zawieszenie (przód / tył) – system z podwójnym / wahacza.
• Hamulce tarczowe – system z przodu iz tyłu.
• Długość / szerokość / wysokość – 4,48 / 1,7 / 1,41 m.
• Waga – 1,89 m.
• Pojemność zbiornika paliwa – 64 litrów.
• Promień skrętu – 11,2 m.

Następnie rozważyć bardziej szczegółowo zgłaszania silniku samochodowym.

układy napędowe benzynowe

silniki czterocylindrowe są modyfikacją poprzednich silników wyposażonych we wcześniejszych wersjach. Ulepszony moment pozwoliła na wzrost jednostkowej objętości dwóch litrów. Istnieją dwie wersje tych silników w „Audi 80” (B4). Przekaźniki i wtrysk paliwa zużywane – główne różnice między nimi.

Wariant o mocy 90 koni „” wykorzystujące paliwo AI 92 wtrysk paliwa przeprowadza się przez dyszę w kierunku zaworu dławiącego. pojemność analogiem 115 „koni” System wyposażony rodzaj paliwa Digifant pasz. Jako paliwa jest benzyna kategoria „euro super”, który jest wprowadzany do komory spalania za pomocą zaworu typu wtryskiwacza.

Główna różnica między jednostką napędową z pięciu cylindra jego konstrukcji. Czopy korbowe wału korbowego są umieszczone pod kątem 72 stopni, a urządzenie jest wyposażone w parę przeciwwagi dla każdego cylindra. Ponadto tłumienie drgań z powodu obecności niewyważenia i tłumika drgań w kole zamachowym.

V 6

Ten silnik jest wyposażony w automatyczny system wtrysku wielopunktowego. Ponadto, nie ma przepływomierz masy powietrza z włókna żarowego. Taka konstrukcja pozwala na dopływ paliwa do komory spalania każdego cylindra, co wpływa na zużyciu paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji do atmosfery. W celu regulacji zasilania mieszanki paliwowo-powietrznej, są dwa czujniki, unikając w ten sposób silnik pęknięć przy użyciu benzyny ze wskaźnikiem nieodpowiednim oktanowej.

Silnik V6 jest wyposażony w parę górnego układu rozrządu. Są one uruchamiane za pomocą pasów zębatych. Zawory te elementy są ustawione popychacza typu płytowego. Przestrzeń między rzędy głowic umieszczonych objętościowego kolektora dolotowego. Cechą tego silnika jako zmiennej konfiguracji wewnętrznej przestrzeni, który zapewnia wysoką revving w szerokim zakresie obrotów jednostki napędowej.

jednostka napędowa pod uwagę nie jest wyposażony w mechaniczny rozdzielacz zapłonu, i jest kontrolowany przez system elektroniczny. Gazy spalinowe z obu rzędów cylindrów zasilanych z parą katalizatorów, które są niezależne od siebie. Dwie sondy ogrzewane i izolowane, są wliczone w prawym i lewym brzegu cylindrów. Stanowią one emisji spalin przy minimalnym włączenia substancji szkodliwych.

Silnik z sześciu cylindrów, obliczonej objętości 2,6 litra, ma zmodyfikowany układ wtryskowy z mieszaniną powietrza wchodzącego do przepływomierza masowego. Ponadto nie przewiduje się rurociągu z regulowaną konfiguracji. Niemniej jednak, siła silnik pozostaje na 110 kW, przy momencie obrotowym 225 Nm (3500 rpm).

diesel

Olej napędowy „audi 80” (B4) jest dostępny w dwóch wariantach. TD wersja z doładowaniem turbosprężarką ma pojemność 1,9 litra, moc – 55 kW. Jest on zainstalowany na komputerze, który produkowany do połowy 1992 roku. Moment obrotowy 150 nm gwarantuje przy 2200 obrotach na minutę. W późniejszych modyfikacji zamontowany powerplant TDI, który również rassichtan 1,9 litrów, jego moc wynosiła 66 kW. Aby zapewnić wymagany moment obrotowy 150 Nm 2400 obrotów na minutę.

Od końca 1993 samochody są wyposażone w ulepszonej wersji tego silnika. Moment nim wynosi 202 Nm przy 1900 obrotach na minutę. Blok cylindrów wykonana jest z diesli żeliwnych. Jego dolna część mieści wał korbowy, i na górze znajduje się układ rząd czterech cylindrów. Są one otoczone kurtka obiegu chłodziwa. Wał korbowy pięć rdzennych podpory zatem, każdy wspornik jest wyposażony w kołek korby po obu stronach.

funkcje

Wszystkie elektrownie „Audi 80” zapewniają stabilną pracę nie mniej niż 100 tysięcy kilometrów. W silnikach wysokoprężnych prawdziwe życie robocza może wynosić co najmniej 130.000, zwłaszcza jeśli warunki pracy pozwalają na zminimalizowanie zimnego rozruchu urządzenia elektrycznego, jak również właściciel często nie porusza się z maksymalną prędkością. Sposób prowadzenia i utrzymywania jednostki wpływa także okres bezawaryjnej pracy silnika.

Ważną rolę odgrywa regularnej wymianie oleju, który musi być marka i typ zalecany przez producenta. Jeżeli w okresie eksploatacji w silniku z zaworem paliwa diesel nie obserwuje się deformację, pręt lub tłok, zbliża się do przebiegu ponad 100.000 kilometrów powinien być przygotowany do problematycznego rozruchu silnika w niskich temperaturach.

Co zrobić właściciele?

Samochód „Audi 80” (B4) informacje zwrotne od użytkowników otrzymuje w większości pozytywne. Właściciele mówią wiele zalet, a mianowicie:

• Dobra przyczepność.
• Doskonała kontrola nawet przy prędkości przekraczającej 100 km / h.
• Niezawodny i wytrzymały korpus.
• Dobry system ogrzewania wnętrza.
• Wysoka przepustowość.
• Zespół jakość wszystkich podzespołów.

Niedociągnięcia nie zauważył tak dużo, ale nie są. Wśród wad:

• Wysokie ceny części zamiennych „Audi 80” (B4).
• Szorstki zawieszenie.
• Brak klimatyzacji.

Ponieważ samochód jest dostępny wyłącznie na rynku wtórnym, jego wydajność i cena są bardzo zależne od przebiegu, stanu technicznego oraz poprzednich warunków pracy.

Konkludując

Jako jednostki napędowej „Audi 80” mogą być stosowane zarówno silniki benzynowe i wysokoprężne. Się w szerokim zakresie różnych odmianach pierwszego. Silniki różnią się od konstrukcji i liczby cylindrów. Maszyna posiada 4-, 5- lub 6-cylindrowych napędowych benzynowych. Ponadto, mogą różnić się liczbą krzywkowych, które mają inne rodzaje wtrysku paliwa. Wśród silników „Audi” (B4) działa na olej napędowy są pokazane dwie modyfikacje. Wszystkie jednostki napędowe w komorze silnika są umieszczone wzdłużnie.