Generator Diesla: od źródeł do naszych czasów.

Historia generatora diesla pochodzi z XIX wieku, ale do dziś urządzenia te są popularne i wymagają źródeł energii. Generatory Diesel są wieloletnie i oszczędne, łatwe w użyciu, a ponadto mogą znacząco obniżyć obciążenie sieci miejskich. Jest to idealne źródło zasilania rezerwowego, które może być przydatne w domkach wiejskich i przemysłowych, zakładach produkcyjnych. Jeśli mówimy o regionach, w których nie ma scentralizowanego zasilania, to bez elektrowni Diesla nie będzie w ogóle możliwe zarządzanie.

Generatory wysokoprężne w nowoczesnych warunkach

Generator Diesla – instalacja wytwarzająca energię elektryczną podczas spalania paliwa. To urządzenie składa się z silnika wysokoprężnego i generatora elektrycznego, czas pracy urządzenia zależy wyłącznie od zapasów paliwa.

Najbardziej wymagani generatory diesla jako źródło energii w sytuacjach awaryjnych, gdzie istnieje potrzeba zapewnienia nieprzerwanego zasilania – mogą to być obiekty przemysłowe, szpitale, banki itp. Generatory wysokoprężne są również stosowane w tych obiektach, w których potrzebne jest tymczasowe zasilanie – na placach budowy, dzielnicach handlowych, na otwartych etapach koncertowych itp. Generatory Diesla są w stanie zorganizować i zasilać stale, co jest szczególnie ważne w różnych wyprawach, na jachcie, na odległych terenach wiejskich.

Co przyciąga generatory Diesla współczesnych konsumentów? Zalety tego typu urządzeń są bardzo duże: są kompaktowe, mają długą żywotność, są ekonomiczne, mogą pracować w najszerszym zakresie temperatur (od -60 do + 60 ° C), niski poziom hałasu, zgodność z ekologią.

Dziedzina elektroniki w ostatnich dziesięcioleciach rozwija się bardzo aktywnie: ostatnie osiągnięcia w tej dziedzinie sprawiły, że generatory diesla były niemal idealnym źródłem energii. Dzisiaj stacje wysokoprężne zawierają precyzyjne urządzenia elektroniczne, ICE. Praca generatorów odbywa się automatycznie, praktycznie bez konieczności interwencji człowieka: wszystkie funkcje są przeprowadzane pod ścisłą kontrolą systemu monitorowania i kontroli.

Wiele wynalazków z ostatnich stuleci nie jest popytu, popularne. Ale nie tylko generatory diesla – ludzkość jeszcze nie była w stanie znaleźć godnej alternatywy dla tego sprzętu. Do tej pory tylko generator diesla może zapewnić nieprzerwaną moc przy najniższych kosztach i niezależnie od warunków zewnętrznych.

Generatory wysokoprężne sprzed tysiąca lat temu

Twórcą generatora Diesla jest Rudolf Diesel. Jednakże warunki wstępne pojawienia się tego urządzenia można było powiedzieć nawet na 25 lat przed oficjalnym otwarciem – w 1831 r. W tym czasie Michael Faraday po raz pierwszy przedstawił publiczność generatorowi prototypu – cewce miedzianych drutów.

Projekt Faradaya obejmował miedzianą cewkę i magnes. Pod wpływem pola magnetycznego pojawił się prąd elektryczny, a magnes zaczął się obracać. Wkrótce ten wynalazek został ulepszony: magnes był już w pozycji stacjonarnej, a cewka poruszała się wokół niego. Z powodu ruchu obrotowego pojawił się ciągły prąd.

Po 70 latach nieznany geniusz połączył to odkrycie z silnikiem wysokoprężnym Rudolfa Diesela i otrzymał jedno urządzenie, które obecnie nazywamy generatorem wysokoprężnym.

Silnik Diesla i silnik spalinowy

Rudolf Diesel rozpoczął prace nad rewolucyjnym nowym rodzajem silnika w 1890 roku. Następnie została przedstawiona teoria, której istotą była skuteczność silnika, jeśli paliwo zostanie wtryśnięte do cylindra z już sprężonym powietrzem. Przy okazji, silnik o sprawności wynoszący 12% (wynalazek Nicholasa Otto) był wówczas uznawany za najlepszy osiągi. Silnik wysokoprężny przewidywał efektywność dziecka w 70%, co niewątpliwie powinno stanowić sensację.

Silnik Rudolfa Diesel został opatentowany w 1892 roku. Po pierwsze, pył węglowy miał być wykorzystywany jako paliwo, jednak eksperymenty wykazały, że nie była to najlepsza opcja. Pył węglowy został zastąpiony przez kilka innych substancji, a tylko częściowo oczyszczony olej został uznany za optymalne paliwo: pozwolił Dieselowi realizować swój cel.

W 1893 roku powstał pierwszy silnik wysokoprężny, którego ciężar wyniósł kilka ton. Ponad 3 lata autor doskonalił jego twórczość, aw 1897 roku zarobił silnik. Pomimo faktu, że jego skuteczność wyniosła 27, a nie 70%, w tamtych czasach wynik był rekordowy.

Rydolf Diesel nazwał swoje potomstwo termicznym ekonomicznym silnikiem, ale po śmierci naukowca urządzenie zostało przemianowane na nazwę: w 1913 r. Nazywano ją "silnikiem wysokoprężnym".

Generator dieslowski: droga do doskonałości

Początkowo silnik Diesla był używany w mechanizmach stacjonarnych, na statkach morskich. Inteligencja Diesela nie mogła być nazwana uniwersalną ze względu na pewne wady, a zatem obszar używania sprzętu Diesla był raczej wąski. Zaledwie około stu lat temu, kiedy połączyły się dwa wspaniałe odkrycia – silnik wysokoprężny i generator elektryczny, generator dieslowski zaczął aktywnie poprawiać się.

Masowa produkcja generatorów Diesla w dwóch spółkach: Caterpillar (Ameryka) i Perkins. Te przedsiębiorstwa są dziś uznawane za światowych liderów w dziedzinie elektrowni dieslowskich.

W latach dwudziestych ubiegłego wieku rośliny wysokoprężne pojawiły się w dużych gospodarstwach w Ameryce i Europie, a małe fabryki zwracały uwagę na te, które potrzebowały energii elektrycznej nieregularnie.

Z biegiem czasu generatory diesla nieco straciły pozycję lidera w sieciach przemysłowych. Jednak nawet dzisiaj są one aktywnie wykorzystywane jako zapasowe, a czasami główne źródło energii elektrycznej. Ponadto poprawia się jakość urządzeń, a nowoczesne modele olejów napędowych stają się bardziej funkcjonalne, niezawodne i kompaktowe. Są szczególnie popularne wśród tych, którzy potrzebują nieprzerwanego zasilania w każdych warunkach.