Linia Filowskaja z moskiewskiego metra

Przez długi czas linia Filevskaya była główną arterią transportu zachodniej części stolicy. Jednak kilka lat temu, część z nich została przekazana branży Arbat-Pokrowskaja przedłużony do północno-zachodniej. Więc istnieje potrzeba opracowania gruntowych Filevskaya linię?

Historia budynku

Ta gałąź ma czwarty pokój i piękny niebieski kolor. Prawie wszystkie z nich – płytkie lub nawet ziemia. Początkowo był ściśle związany z branży Arbat-Pokrowskaja, ale po otwarciu stacji „Kursk”, zakres ten został w pełni niezależne.

To linia Filevskaya większość stacji ponieśli w czasie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Powodem było płytkie początku. W rezultacie, większość stacji są źle tolerowane naloty wroga. „Smoleński” (linia Filyovskaya), a także poważnie uszkodzony metro most na rzece Moskwa – tak destylacja „Arbat” został zniszczony. Nic dziwnego, że zaraz po wojnie rozpoczął budowę promieniu głębokie fundamenty, powielanie i zachowane stare tunele były wykorzystywane do przechowywania samochodów.

Jednak dopiero w 1955 zdecydował się przywrócić ruch w tej branży, a także, aby go przedłużyć dalej na zachód. Filevskaya otrzymał drugie życie. W przyszłości, ona również odegrały pewną rolę w budowie infrastruktury i biznesowym centrum na brzegu rzeki Moskwy. W celu zwiększenia szybkości i zmniejszenia kosztów projektu dla regionu przyniósł linii mini-metra pochodzących ze stacji linii „Kijów” Filevskaya. Więc zrzucić linię z rachunków jest jeszcze bardzo wcześnie.

Aktualny stan

Teraz linia Filevskaya – w sumie 13 stacji na dwóch stronach. Jeden z nich, na obu końcach łączących się z Arbat-Pokrovskaya, idzie na zachód – w Kuntsevo i Fili. Drugi, począwszy od stacji metra „Kijów” (linia Filyovskaya), to mała działka, ekscytujące business center „Moscow City”. Ten promień jest niezwykle konieczne, ponieważ wiąże się ważnym obszarem w sieci transportowej. W przyszłości planuje się, że ten „dodatek” będzie częścią nowego oddziału, tak aby dostęp do centrum biznesowego będzie jeszcze wyższa.

Niektóre części danej linii są w złym stanie i wymaga pilnego remontu, ale do tej pory kosztowała władze miasta półśrodków i rozważał możliwość całkowitego zamknięcia oddziału do remontu.

stacja

W kontekście metra Filevskaya Moskwie blado niebieski oddział uważa się za dostatecznie krótki. Ma zaledwie 13 stacji na dwóch promieniach:

• "Alexander Garden". Jest tam przejście na „Lenin Biblioteka” i „Arbat”, a przez jeden z nich nawet do „Borovitskaya”. Jest to największy hub transferu znajduje się w samym sercu stolicy, a codziennie otrzymuje setki tysięcy pasażerów. W bezpośrednim sąsiedztwie znajdują się stacje Kreml, czerwony i Manezhnaya Square.
• "Arbat" (linia Filyovskaya). Jednym z najbardziej nieodebrane stacji (nieco ponad 12 tysięcy osób dziennie), ponieważ większość osób preferuje następny oddział, który ma wygodny transport. hol parter – jeden z symboli podziemia – przybiera postać pięcioramiennej gwiazdy. Znajduje się on na początku Starego i Nowego Arbat.
• „Smoleńsk”. Leży prawie równo z jednobrzmiące stacji podwodnej. Znajduje się przy skrzyżowaniu Arbat i Garden Ring.
• Stacja „Kijów” linia Filevskaya. Znajduje się w stacji tytułowej jest przejście do gałęzi pierścień i Arbat-Pokrovskaya. Stąd pociągi w dwóch kierunkach – Zachód i Kuntsevo w MIBC „Moscow City”.
• „Wystawa”. Położony między centrum i „Expo”. W przyszłości, po zakończeniu budowy trzeciego obiegu wymiany będzie przejście do stacji „Business Center”.
• „Międzynarodowy”. Znajduje się w centralnej jądra MIBC „Moskwa-City”, a planowane jest, aby w końcu stać się częścią ważnego centrum przesiadkowym.
• "Student". Położony w dzielnicy ulic Kijowa, w tej chwili jest praktycznie odcięta od sieci transportu publicznego lądowych.
• „Kutuzow”. Znajduje się pod tym samym prospekcie, dla których też nazwał.
• "Fili". Chodzi o Bagrationovskom kierunkach. Platforma znajduje się na skrzyżowaniu z tunelu i części gruntu.
• „Bagrationowskaja”. W bliskiej odległości od popularnych stacji działają centra handlowe „crust” i „Gorbushkin stoczni.”
• "Park Filevsky". Znajduje się na ulicach Mińska, zwany pobliskie tereny zielone.
• "Pioneer". Znajduje się na terenie dawnej wsi Mazilovo na których i chciał nazwać ten projekt.
• „Kuncewskaja”. Stacja zacisk z bezpośrednim linkiem do oddziału Arbat-Pokrowskaja. Znajduje się w autostradę Rublevskoe.

powielanie Premier League

Nie tylko goście stolicy, ale także sami Moskale często zdezorientowani, ponieważ Filevskaya i Arbat-Pokrovskaya gałęzie pokrywają nie tylko w kierunku, ale także w imieniu stacji. Wychodząc na niewłaściwym, można zgubić, choć przyziemnej przedsionek jest zwykle zbyt blisko siebie.

Może się wydawać, że linia Filevskaya i nie potrzebuje, ale (nawet w porównaniu z niektórymi innymi oddziałami, to nie jest zbyt zajęty), to nadal utrzymuje się znaczny ruch pasażerski, a zatem nie może być zamknięty na stałe.

rekonstrukcja

Od 2014 roku podziemne kierownictwo zaczął mówić o pilnej potrzebie naprawy niektórych odcinkach oddziałów. Ponieważ niektóre stacje Filevskaya linie mają lokalizację gruntowych, są silnie uzależnione od zmian temperatury, opadów deszczu i innych czynników. W tej chwili niektóre części są w bardzo złym stanie, tak że nie ma nawet tymczasowy planów zamknięcia oddział jako całość (promień Kijów-Kuncewskaja) do przeprowadzania remontów. Może to jednak spowodować wypadku komunikacyjnego w zachodniej części Moskwy, tak że przez takich rozwiązaniach, ośrodek jest tylko w ostateczności.

perspektywy rozwoju

Rozszerzenie gałęzi na wschodzie stolicy nie może być, ale w tym i nie ma specjalnej potrzeby, według władz. Niemniej linia Filevskaya jeszcze nie wyczerpał swój potencjał.

Wraz z problemem naprawy dużych (z zamknięciem stacji lub bez takich środków) jest również omawiany zmieniając trajektorię całego oddziału. Może Filevskaya stać się ważną częścią Solntsevskiy promień, lub Trzeci obieg wymiany.