ENEA – metro. Stacja metra „ENEA”

Metro w Moskwie, jest głównym węzłem komunikacyjnym stolicy, przynosi kilka dodatkowych funkcji. Oprócz potężnej ochrony ludności i wykonywać operacje na walnym obrony cywilnej miasta, metro Moskwa jest także bardzo cenny zabytek kultury naszego kraju, wyraźnie pokazując historię rozwoju i etapy rozwoju społeczeństwa.

Głównym wystawa ZSRR

Wystawa osiągnięć gospodarczych ZSRR (VDNKh) zawdzięcza swoją nazwę w 1959 roku. Początkowo jego nazwa brzmiała jak „All-Union Wystawa Rolnicza”. Kompleks został otwarty w Moskwie w 1939 roku w rozległym obszarze pomiędzy Głównego Botanical Garden rekreacji i Ostankino Park i pracował do 1941 roku. Po wojnie, ekspozycja została otwarta dopiero w 1954 roku, aw 1992 został przemianowany na All-Russian Exhibition Center (VVC). W latach przedwojennych, podobna wystawa odbyła nazywany „All-rosyjski rękodzieło wystawa rolnicza i przemysłowa” w Sparrow Hills, a od 1923 r.

Na rok przed zmianą nazwy metro ENEA otworzyła swoje podwoje dla zwiedzających kompleksu, co czyni go znacznie bliżej ludzi w dosłownym tego słowa znaczeniu. Terytorium ENEA obejmuje również pomnik „pracownika i kołchozu Woman” przez rzeźbiarza Wiera Muchina, fontanna „Przyjaźń narodów ZSRR” i „Kamienny Kwiat”, 14 fontann centralnej alei, trzy eleganckie łuki wejściach Centralny, Środkowej i Południowej, a także około dziewięćdziesiąt pawilony zbudowane na kwadratowych targów.

Co powinniśmy zadzwonić?

„VDNH” stacja metra została uruchomiona 1 maja 1958 jako ostateczny stacji promienia Riga „Prospekt Mira” – „Wystawa Rolnicza”. Przed przypisaniem wystawę nowej nazwy dla stacji o nazwie podobnie usytuowany powyżej centrum wystawowego – „Wystawa Rolnicza”. W 1992 roku, po zmianie nazwy ENEA w VVC, ale również został poproszony, aby zmienić nazwę stacji, ale z realizacją tego projektu do życia opuszczony. Nie otrzymali publikację i inne projekty przyznawania nowych nazw stacji, „Wystawa”, „Rostokino”, „Kosmos” – te nazwy na zawsze pozostanie na papierze.

pomarańczowy oddział

Zakres Ryga, uruchomiony w 1958 roku, składa się tylko z czterech stacji: „Ogród Botaniczny” (obecnie „Mira”), „Ryga”, „Peace” (aka „Scherbakovskaya” i „Alekseevskaya”) i „Wystawa Rolnicza” (obecnie "ENEA"). Jak dostać się na metro do centrum miasta lub na wystawę unijnej skali, od tego czasu przestał być problemem. Wcześniej można to zrobić tylko w transporcie lądowym kapitału.

Cztery lata później, w 1962 roku, prace rozpoczęto Kaluga promień oddział. On łączy centralną część miasta z nowych budynków w południowo-zachodniej i przeciągnięty do stacji „Novye Cheryomushki”. Warto zauważyć, że stacja „Szabołowskaja”, został oddany do użytku dopiero w 1980 roku, mimo że została uwzględniona w projekcie pierwotnie. Stacja „Kaługa” po raz pierwszy został zlokalizowany w zajezdni (ciągnięcie numer pięć „Kaluga”). W 1974 roku został zamknięty, po uruchomieniu nowej platformy o tej samej nazwie w systemie.

linia rozwój

Wyrównać dwa obszary, 1972, pod nazwą każdego z poprzednich promieni przypisanych nowo utworzonego pełnowartościowy nazwa gałąź „linii pomarańczy”. W 1978 roku, aby przedłużyć linię, wychowywanie stację „Miedwiedkowo”, czwarta stacja do północy „ENEA”. Metro w Moskwie rozwija się z roku na rok, pajęczyny osłonowe swoich podziemnych obejmuje coraz więcej obszarów stolicy. W latach osiemdziesiątych narysował linię, w południowo-zachodniej, aw 1990 otwarto stację końcową „Bitsa Park” (obecnie „Nowojasieniewskaja”) z krążących zakleszczenia. W 2014 roku uczyniło to wymianę, dając pasażerom możliwość przeniesienia do linii kolei miejskiej L1.

duma narodu

Pomimo swojego pochodzenia radzieckiego, nazwa stacji jest jeszcze równoznaczne z dumnych słowach Moskwie. Centrum wystawowe, metro obok niej ogromny obszar wystawa Związku Radzieckiego, w hotelu „Kosmos”, a także znany pomnik „Robotnik i kołchoz Girl” – na zawsze pozostanie symbolem rozwiniętego socjalizmu w naszej stolicy. Do tej pory, roślina ta nie jest tylko punkt zatrzymania moskiewskim oddziałów metra. To także zabytek historyczny, przedstawiający architektury i inżynierii siłę czasie.

stacja making

„VNDH” – stacja głęboki fundament. poziom podziemny minus pięćdziesiąt trzy i pół metra, co czyni go jednym z najgłębszych stacji metra w Moskwie. Trehsvodchataya projekt stacja ma długość dziewięciu pylonów (osiemnaście). Specjalna dekoracyjny ornament platforma nie może się pochwalić, ponieważ został wzniesiony w latach poważnych oszczędności. Został on pierwotnie planowano wydać Pommel pylony ornametnom zielony, obszyte motywów złoty liść na mozaiki florenckiej. Dla tej pracy, nie było nawet specjalnie zaproszony artysta Władimir Andriejewicz Favorsky.

Po pewnym czasie, stworzył specjalny projekt dla stacji „Exhibition Center”. pięćdziesiątych Metro funkcjonalny projekt odmienności każdej stacji. Tak się i zatrzymuje się w tym czasie był mały. Niedawno skończyła się wojna, główne siły robotników wysłano do ożywienia gospodarki narodowej. Jednak stworzenie metrze podszedł dokładnie wnętrze Moskwie. Nie został oszczędzony i „Exhibition Center”. Splatanie z liści dębu i wstążkami ekologicznie urządzony pierwszy pylon wzniesiony stację. Jednak deficyt i gospodarka miały swoje żniwo. Mozaika tynkowane i malowane farbą na zielonym, a nie tylko pierwszy z konstrukcją nośną, ale także każdy z filarów.

W okolicy, i nie tylko

Obecnie stacja metra – jedna z najbardziej ruchliwych węzłów w rejonie Moskwy. Ważną rolę w tej sztuce, która znajduje się w pobliżu terytorium ogromny kompleks wystawa „VDNKh” metro.

Mapa Moskwy systemu szybkiego tranzytu miasta nie odzwierciedla lub przekazać pełnię i wielkość codziennego ruchu pasażerskiego przechodzącej przez stację. Dostępność podmiejskiej piasty wymiana transport dodaje znaczną część osób korzystających z „ENEA” w celu uzyskania w metrze w godzinach porannych i pozostawić go po zakończeniu dnia, dotarcie do domu. Mytishchi, Korolev, Siergijew Posad, Pushkino, Iwantiejewka, leśnej polanie – nie jest to pełna lista podmiejskich miejscowościach, do iz którego można dojechać autobusem TPU „ENEA”. Moscow Metro w tym przypadku jest logiczną kontynuacją arterii komunikacyjnej w centrum stolicy, a na przeciwległym boku.

Nie zapomnij o kosztach okolicznych mieszkańców, gdzie metro Moskwa jeszcze nie miał czasu, aby rzucić swoją sieć rozgałęzienia. Ostankino, Rostokino, Marina Grove, region Jarosław – większość ludzi żyjących tutaj stacja „Exhibition Center”, aby dostać się do pracy lub do centrum stolicy. Bezpłatny autobus do głównych centrów handlowych, takich jak „Golden Babilon” w Rostokino lub «XL» w Mytishchi pod Moskwą, a także przyczyni się do wzrostu w stacji ładowania. Potencjalni goście zakupy i galerie rozrywki ze wszystkich dzielnic Moskwy zwabionych możliwością bezpłatnych przejazdów w transporcie lądowym do miejsc handlowych.

Wyjście ze stacji

Do połowy 1997 działa tylko hol Północna ziemi w formie rotundy, otwartą z powrotem w 1958 roku. Jednakże jej zdolność wyraźnie nie wystarczy, aby poradzić sobie z codziennym rosnące obciążenie stacji metra „Exhibition Center”. Wyjścia po obu stronach Prospect Mira otwarty 25 sierpnia 1997. hala południe przynosi pasażerów tunel pod autostradą i oferuje do powierzchni z kosmonautów Alley, albo na części świątyni Tichwin ikona Matki Bożej w Aleksiejew.

W czerwcu 2013 roku prawie rok była zamknięta do napraw w North holu serwowane swój cel i są dość zużyte schodów ruchomych. Nowe mechanizmy podnoszące oddano do użytku 1 czerwca 2014 r. Nowoczesne urządzenia nie tylko zwiększona przepustowość, ale także spełniają wszystkie standardy bezpieczeństwa ISO9001-2011.

Konkludując

Stacja metra „ENEA” była i pozostaje symbolem rozwoju i zabytek w sercach Rosjan. Poprzez jego podziemia są codziennie wycieczki z moskiewskiego metra dla zagranicznych turystów. Ponad 150 000 osób codziennie przechodzi zimny granit jej posiadłości. Stacja została uwieczniona w wielu dzieł literackich, na przykład w powieści Dmitriya Gluhovskogo „Metro 2033” jako „ostatniego bastionu kultury i północnego przyczółka cywilizacji Kaluga-Ryga linii.”