ZIL-MMZ-554 i jego charakterystyka

W wielu dziedzinach działalności służą boczne wysypisko. Wśród nich, jeden z liderów wziął ZIL-554-Mem. Jest on wydany w oparciu o podwozie ZIL-130B2.

Historia modelu

seryjna produkcja samochodów ZIL w JSC „Mytishchi maszynowego zakładu” rozpoczęła się w 1953 roku. Jednym z najbardziej popularnych modeli stała się ZIL-554, który opuścił linię produkcyjną w 1957 roku. Model ten został zaprojektowany specjalnie dla rolnictwa. To różni się od poprzednich w standardowym rozmiarze ramki oraz możliwość rozładowywania towarów z trzech stron.

Z biegiem lat produkcja na rynek otrzymał wiele modyfikacji, które ostatecznie uzupełnione i poprawione.

W 1975 roku, ZIL-MMZ-554 otrzymał nagrodę państwową „Znak Jakości”.

funkcje

Charakterystyczną cechą samochodu ZIŁ-130 MSW-554 było dostosowanie do dróg o słabym pokryciu. W dużej mierze z tego powodu, ten samochód jest bardzo popularne do tej pory. Ponadto, to jest proste, niezawodne i bezpretensjonalny wywrotka.

Niemniej jednak, wiele osób uważa, że jest to długo przestarzałe modelu. Wynika to z małej nośności i wysokie zużycie paliwa. Przy ładowności cztery tony średnie zużycie paliwa wynosi trzydzieści litrów. Po podłączeniu do konsumpcji przyczep wzrasta nawet pięć litrów.

Pierwsze modele samochodu ZIL-MMZ-554 produkowany z silnikami benzynowymi. Ale w trudnej sytuacji ekonomicznej, gdy spadek produkcji niskich klasach oktanowej doprowadziło do wzrostu cen benzyny, z gaźników spadła. Aby je zastąpić przyszedł silnikach Diesla D-245. Nowa zmiana była ekonomiczna.

Charakterystyka ZIL-MMZ-554

Modele bazowe ciężarówka początkowo miał dwie opcje silnikiem benzynowym:

• Osiem siłowników ciecz chłodząca.

• Z sześciu cylindrów i mocy 110 koni mechanicznych.

I rzeczywiście, w innym przykładzie wykonania jest stosowany jako paliwo A-72 i A-76 później. Pojemność zbiornika paliwa – 175 litrów.

Silniki Diesla D-245, które zostały zainstalowane w późniejszym modelu miał pojemność 150 koni mechanicznych. To wystarczyło, aby rozproszyć bez przyczepy aż do dziewięćdziesięciu kilometrów na godzinę. Zużycie paliwa przy pełnym obciążeniu i prędkości do czterdziestu kilometrów na godzinę ma dwadzieścia osiem litrów. Podczas podnoszenia z ładunkiem samochodów wzrasta do ponad pięćdziesięciu litrów.

Ręczna skrzynia biegów posiada pięć biegów.

Aby zatrzymać podczas jazdy po płaskiej drodze bez stoku w trzydziestu kilometrów na godzinę musi być jedenastu metrów. Žila układ pneumatyczny. Bęben hamulcowy.

Korpus metalowy, ze sprężynami. Kabina przestronności trzy osoby. Szyba na panoramicznym ZIL-554-MEM, lekko zakrzywiona. To poprawia widoczność.

Przegubowe wymiary: długość – 6,7 m, szerokość – 2,5 m, wysokość – 2,4 m, całkowita masa – 9,4 ton. Długość platformy pojazdu, szerokości 3,8 m – 2,3 m, wysokość 0,6 m – area – 8,7 ^m2. objętość ciała jest wtedy równa pięciu metrów sześciennych. Wzrost wysokości ciała w wyniku zgromadzonych zwiększający użytecznej objętości ciała do ośmiu metrów sześciennych. Ciało wzrasta do pięćdziesięciu stopni.

Skrzynia wykonana z metalu, samochód – z drzewa.

Główne parametry operacji

ZIL-MMZ-554 jest uważany za wywrotek rolniczych. Jest on używany do przewozu zboża, nawozów i innych produktów. Zwiększ ilość towarów transportowanych help deski dodaje, że przejdzie do kompletu. Aby chronić ładunek za pomocą plandekę.

Transportowane przez ta droga i materiałów budowlanych. Należy jednak pamiętać, że ich waga w tej samej wysokości będzie większa niż w przypadku produktów rolnych.

Funkcja samochód – możliwość otwierania stron z trzech stron. Aby otworzyć z boku tylnej części korpusu są zawiasy (góra i dół). W razie potrzeby może on być zamocowany w pozycji poziomej za pomocą łańcuchów. Jest również całkowicie wyeliminowane. płaty boczne są otwarte, przednia sztywno ustalony.

Wywrotka mogą być odprowadzane do tyłu i po obu stronach. Aby to zrobić, należy ustawić mechanizm hydrauliczny z rury teleskopowej.

Ciężarówki ZIL-MMZ-554 – to dobry wybór, jakość i niezawodność nie jest sprawdzone przez pokolenia użytkowników.