Volodarsky Bridge w Petersburgu

Znany Petersburg Volodarsky Most został przemianowany na cześć przywódcy rewolucji V. Volodarsky, który popełnił śmiertelny atak najbliższej przyszłości budowy mostu w 1918 roku. Setki pracowników doszli do przeprowadzenia rewolucjonistę w ostatniej podróży na Polu Marsowym. Później, w 1925 roku, na miejscu zabójstwa Volodarsky był to pomnik, zaprojektowany przez architekta V. V. Vitmanom i rzeźbiarz M. G. Manizerom. Volodarsky Bridge to jedyny most w Petersburgu z rozszerzeniem koziołków na tramwajach.

W latach 30., z powodu nowego projektu w południowo-wschodniej części Leningradu do trasy przesyłowej pierścienia, konieczność budowy stałego mostu. Projekt został opracowany przez zespół inżynierów pod kierownictwem profesora G. P. Perederiem, która obejmowała również eksperci VI Kryzhanovsky, K. Dmitriev A. S. Nikolskij. Volodarsky był mostek trójprzęsłowy łukowe żelbetowej o niższej jazdy, ze średnią metalu i szerokość zakresu dwóch przecięciach ruchu z obu stron Newą. Według rozwiązania konstrukcyjnego układu mostka jest podchodzić do Bolsheokhtinsky mostu. metalowe rury wypełnione betonem najpierw używane do budowy konstrukcji łukowych boczna przęseł konstrukcji mostu. Zwrócić rozpiętość zamknięto gospodarstwa, które w powiązaniu użyto spawania.

Most był realizowany w okresie od 1932 do 1936 roku. To był jeden z najpiękniejszych mostów Leningradu. Volodarsky ruch most był otwarty od 7 listopada 1936 roku. Jego budowa była jedną z pierwszych dużych projektów sowieckiej epoki z szeregu innowacji architektonicznych i technologicznych. Program, który stał się wzorem, a następnie do Moskwy mostu, po raz pierwszy wprowadzone w tym projekcie. W rzeczywistości, most był długość 325 m, a szerokość 27,4 m. Volodarsky Most podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej był wykorzystywany jako stand-fiński mostu kolejowego do transportu taboru między brzegiem Newy.

Od 1970 do 1971 roku rekonstrukcji niektórych części mostu przeprowadzono, które stały się przestarzałe od ich uruchomienia. Późniejsze naprawy zostały przeprowadzone w okresie od 1987 do 1993 roku. Volodarsky Bridge (Sankt Petersburg) po jej uruchomieniu w 1993 roku, miał dużą przepustowość. Wiele dużych statków mają teraz przejść pod mostem bez okablowania centralne przęsło.

W 2008 roku przeprowadzono prace remontowe mostu z metalu wspiera stały czas.
Volodarsky Bridge, którego rozwód odbywa się razem z innymi drawbridges miasto każdej nocy przyciąga widzów i romantyków. Mosty w Petersburgu odbywa się w sezonie letnim Białych Nocy, kiedy miasto jest szczególnie piękny. W tym czasie, mosty nad rzeką Newą dla przepływu statków. Odbywa się to w kolejności, zaczynając od Zatoki iz Volodarsky mostu do centrum.