Przeciw zamarzaniu „Felix”: specyfikacje techniczne i składu

Układ chłodzenia jest jednym z najważniejszych na samochód, aby funkcjonować poprawnie. Silnik czas jest w dużej mierze zależny od jej działania, a zatem jakość napełnionego płynem chłodzącym. Odpowiednio dobrane chłodniczy spowolnić pogarszanie się elementów systemu, należy zmniejszyć obciążenie silnika.

Przeciw zamarzaniu (przeciw zamarzaniu) „Felix” – ciecz dla samochodów osobowych i samochodów ciężarowych chłodzenia. Wykonana jest krajowym producentem, ale jest w pełni zgodne z międzynarodowymi standardami.

Przeciw zamarzaniu „Felix”: specyfikacje techniczne

Produkowane chłodniczy spółki krajowej „Antifreeze-Synthesis”, znana z „chemii” dla samochodów.

Przeciw zamarzaniu gatunek ten jest stosowany do różnych typów pojazdów – silników pracujących na benzynie, oleju napędowego lub gazu ziemnego. Stosuje się w szerokim zakresie temperatur (minus 45 do + 50 stopni).

Składa się z różnymi dodatkami. Ze względu na to, przeciw zamarzaniu „Felix” posiada szereg gatunków należących do klas G12 +, G12 i G11. Komponenty są tak dobrane, że płyn „Felix” o tym samym kolorze, mogą być mieszane ze sobą, niezależnie od klasy. To nie boli układu chłodzenia samochodu.

Różne ilości opakowanie sprzedawany przeciw zamarzaniu „Felix” :. 10, 20, 50 l, a nawet 200 litrów. Jednak najbardziej popularne wśród kierowców napełniania wynosi 5 litrów.

struktura

płyn chłodzący nie jest zależny od rodzaju i producenta w przeważającej części składają się z tych samych elementów. Dodatkami, które odróżniają zamarzaniu, wynosi nie więcej niż 20% środków objętościowych. „Felix” przeciw zamarzaniu stosuje się do tej zasady.

Składniki wspólne dla wszystkich przeciw zamarzaniu, obejmuje:

• glikol etylenowy – alkohol dwuskładnikowe o konsystencji oleistej i wysokiej lepkości. Sprowadza na 196 stopni. Zamrożono w temperaturze minus 12 stopni. To rozszerza się po podgrzaniu. Podstawienie można stosować glikol monoetylenowy, etanodiol i inne alkohole.

• woda destylowana. Niezbędne w celu zmniejszenia temperatury zamarzania alkoholu. Jeśli połączyć alkohol i wodę w stosunku 1 do 1, temperatura zamrażania zmniejsza się do około -40 ° C. To wystarczy do Rosji. W tym samym czasie, nie jest ograniczony do 150 °, a temperatura wrzenia. Ale ten silnik jest wystarczająco do pracy. Czysty zwykła woda nie jest stosowana, ponieważ tworzy skali na ściankach układu chłodzenia.

• Dodatki. Ich poglądy i identyfikuje główne różnice przeciw zamarzaniu. Mogą to być tradycyjny, hybrydowy i lobridnye karbonoksilatnye.

Rodzaje chłodziwa

Przeciw zamarzaniu „Felix”, w zależności od jego dodatków składowych jest podzielona na kilka typów:

• Blue „Expert”, wykonane na podstawie tradycyjnych dodatków nieorganicznych. Opcja najbardziej ekonomiczna. Gdy ta ma dwie poważne wady: już wrze w temperaturze 110 stopni i jest mniej niż dwa lata. Gdy czas włączone w postaci substancji wytrąca. Zapobiega to procesowi chłodzenia. Ten rodzaj środka przeciw zamarzaniu jest stopniowo zanika.

• „Przedłuż” zielony. Jego główną cechą – zwiększona odporność na korozję. Jednocześnie on radzi sobie z podstawowymi funkcjami i chroni silnik przed przegrzaniem i wychłodzenie. Dodatkowe właściwości obejmują, dobrą smarowność pianę, dobrej przewodności cieplnej. Do jego wytwarzania stosuje się dodatki hybrydowe, które zawierają substancje organiczne i nieorganiczne. Ich kadencja 3 lat.

• Żółty „Energia”. Głównie stosowane w silnikach wyczynowych pracujących na benzynie i gazie ziemnym. Nadaje się do stosowania w samochodach ciężarowych, ciężkich maszyn, statków. Jest on używany do samochodów osobowych, które muszą być chronione z aluminium i stopów lekkich pierwiastków. To chroni przed wszystkimi rodzajami korozji metalowych elementów systemu. Posiada wysoką zdolność do odprowadzania ciepła. Nadaje się do dłuższego czasu. Nie tworzy skalę i wytrącania.

• Red „karboksylową” – najbardziej popularny typ, który należy do klasy G12. Różni się on od wysokiej wydajności i długiej żywotności. Układ chłodzenia może nie działać dla tego rodzaju środka przeciw zamarzaniu ponad 5 lat (ponad 250 tysięcy kilometrów). Płyn ten jest wykorzystywany przez cały rok. Wśród innych cech można wyróżnić ochronę przed korozją, zapobiega powstawaniu osadu, poprawia pompy. „Red” jest wykonana z dodatkiem środka przeciw zamarzaniu dodatków karbonoksilatnyh związków organicznych (kwasy karboksylowe). Dane różnych dodatków, które nie tworzą korozję warstwę ochronną na elementach powierzchniowych. Obejmują one ogniska korozji filmu. W związku z tym zdolność chłodzenia nie zmienia.

Różnica pomiędzy klasami przeciw zamarzaniu G11, G12, G13

Większość właścicieli samochodów zastanawiają się, co jest w rzeczywistości różnica między klasami przeciw zamarzaniu. Tylko wtedy, gdy kolor odgrywa rolę?

Warto zauważyć, że wszystkie płyny początkowo nie mają koloru. Kolorowania dodaje się tylko do nich, w celu odróżnienia ich od siebie i innych cieczy (w tym na napoje alkoholowe). No jasny podział kolorów. A płyn od różnych producentów mogą się różnić.

Najczęściej największych producentów samochodowych „chemia”, które przyjmują następujący podział:

• G11 – to czynniki chłodnicze zielony, niebieski lub niebiesko-zielony kolor

• G12 mają różne odcienie czerwieni (z pomarańczowego na purpurowy)

• G13 – różowy lub fioletowy płyn.

godność

Przeciw zamarzaniu „Felix”, których cechy są zgodne z międzynarodowymi standardami, można przypisać do towarów średnim przedziale cenowym. Jest ona dostępna dla większości właścicieli samochodów. Ma wiele zalet:

• wysoka przewodność cieplna

• wyważona kompozycja

• Mniejsze zużycie paliwa

• Zwiększa moc silnika

• Ochrona przed korozją

• Może być stosowany we wszystkich pojazdach

• Działa to w szerokim zakresie temperatur (od 45 do plus minus 50 stopni)

• Opakowanie wygodne.

braki

Podobnie jak wszystkie narzędzia, przeciw zamarzaniu „Felix” ma swoje wady. Pierwszy – wysoki stopień odparowania wody z funduszy. Drugą główną wadą – miejscowe działanie dodatków w odniesieniu do korozji. Należy zauważyć, że odnosi się to do braku płynów „karboksylowych” i „przedłużyć”.

Inną poważną wadą zamarzaniu nie jest. Może to być postrzegane przez dużą liczbę pozytywnych opinii klientów. Ale warto pamiętać, że płyn chłodzący musi być stosowane prawidłowo i na czas, aby to zmienić.

Jakie wybrać przeciw zamarzaniu

Wybór koloru samochodu zależy w dużej mierze od wyboru właściciela. Ale istnieją ogólne wskazówki, które używam przy wyborze sterowników. Odnoszą się one do charakterystyki elementów układu chłodzenia.

Jeśli automatyczne grzejnik z żółtego metalu (mosiądzu i miedzi), korzystne są dodatki zapobiegające zamarzaniu karboksylanowe. Oznacza to, że należy wybrać przed zamarzaniem „Felix” w kolorze czerwonym.

Zielone i niebieskie chłodnicze są lepiej dostosowane do sztuki, na których grzejniki są wykonane ze stopów aluminium. Oznacza to, że w tym przypadku wykonane z dodatkiem wybranym ciekłymi dodatkami krzemianu.

Zamarzaniu G12 ++ klasy i G13 są idealne dla wszystkich pojazdów. Niezależnie od materiału, z wytwarzania układu chłodzenia.

Przeciw zamarzaniu „Felix”: Opinie

Najbardziej entuzjastyczne opinie słychać w adresie „czerwony” przeciw zamarzaniu. Są ponad 70 producentów samochodów na całym świecie. Już ta pokazuje wysoką jakość produktu. Zdał wszystkie testy i jest w pełni zgodny ze standardami międzynarodowymi.

„Zielone” przeciw zamarzaniu „Felix” kupujący lubią dobrą zdolnością do smarowania części i brak obfitej piany.

Cena płynów tej spółki jest w środku zakresu. Są one dostępne i tańsze. Ale kupujący „Felix” są gotowi zapłacić trochę więcej, aby uzyskać wysokiej jakości produkt.

Przeciw zamarzaniu „Felix” – niezawodna ochrona pojazdu w dowolnym momencie roku.