VAZ-2131 "Niva" – Budżet Auto terenowe

Trzydrzwiowy „Niva”, „AvtoVAZ” został opublikowany w 1977 roku. Oczywiście, w tym czasie wydawało model arcydzieło pod względem terenu, jak i pod względem komfortu. Z biegiem czasu, „Niva” zjechał z linii montażowej, ale po dziesięciu latach, że pomimo pewnej modernizacji, nie wydawał ani wygodne, ani nowoczesny.

„Trehdverka” w swojej historii, stał się prawdziwie legendarna: to był produkowany do sprzedaży na rynku krajowym i na eksport, podbił pustynię i góry, gdzie przeszedł, pozornie, może poruszać się tylko na zbiorniku.

Jednak legenda został szereg istotnych braków, które ostatecznie okazały się jeszcze bardziej poważna. Po pierwsze, jest bardzo spartańskie wnętrze (z braku komfortu, deweloperzy nie są szczególnie myślał), że 70-ych ubiegłego wieku, to było normalne, a dla tysiąclecia stał się nie do zniesienia. Po drugie, samochód 3 drzwi nie jest bardzo wygodny w podróży z pełnym wnętrzem: do tylnych pasażerów trudno jest wyjść i przejść. I po trzecie, projekt posiada pełny napęd samochodu był arcydziełem minionego stulecia, ale nie prąd.

Na aktualizację modelu krajowego ekspres SUV Myślałem przez długi czas, pracując w kilku kierunkach jednocześnie. Jeden dość udane eksperymenty stały VAZ-2131 (rozszerzona wersja pięciodrzwiowa).

Oprócz zwiększonej bazy i dodaje 2-drzwi, które, bez wątpienia, dodał i przestronność i komfort, nowy „Niva” stała się bardziej komfortowo i bezpiecznie. Charakterystyki jazdy, oczywiście, również zostały ulepszone, pozwalając na „AvtoVAZ” ma innego prawdziwego SUV – VAZ-2131. Dane z tej wersji nie były tak rewelacyjnie jak swego czasu na jej przodka, ale zasłużone uwagę nie tylko państwa, ale także na poziomie globalnym.

Bardziej komfortowy salon i dobrze przemyślany bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów wykonanej „Niva” nie tylko „królowa off-road”, ale również dobry samochód na wycieczki po mieście. VAZ-2131 jest na tyle wygodne, aby użyć go do codziennych podróży. Jednocześnie, jego osiągi i pozwalają na polowanie i ryby, a nawet uczestniczyć w ekstremalnych wyścigów.

Ten samochód jest często wybierane do wizyt w różnych krajach nie tylko Rosjanie, ale także obywateli Europy, Ameryki, a nawet Afryki. Wynika to z wysokich kosztów samochodów innych modeli o podobnych cechach. Każda inna off-road działa z podobną wydajność VAZ-2131 jest wielokrotnie droższe. Więc kupić „Niva”, a następnie przejechać przez pustynie, wspinaczki górskiej lub wziąć udział w safari.

W buszu krajowym także całe regiony, gdzie jest to możliwe, aby przejść tylko przez pojazd terenowy. Dla nich, „Pole” – samochód policyjny, samochód dla myśliwego, a czasem nawet „Ambulans” – w odległych wsi i osad można dotrzeć tylko na nim lub „UAZ”. I jak VAZ-2131 jest o wiele bardziej komfortowe niż „arcydzieło” Uljanowsk Automobile Plant, wybór nie jest na korzyść tego ostatniego.

Koszt nowym „Niva” około 386 tys. Rubli, które łatwo wyjaśnia zwiększony popyt na ten model. Jedyną rzeczą, która nie jest bardzo szczęśliwymi posiadaczami tego SUV-a – jest zużycie paliwa. Oczywiście, ze względu na napęd na wszystkie koła, silnik 1,7-litrowy będzie wydawać się komuś nie bardzo chciwy, ale w ruchu miejskim samochód często „zjada” do 15 litrów na 100 km (czyli samochody budżet dość dużo). Reszta VAZ-2131 właścicieli opinii jest zalany AUTOFORUM specjalne nie wnosi sprzeciwu. Ale zanim kupisz jeszcze lepiej zapoznać się z poglądami tych, którzy są już odchodzących na pięciodrzwiowa „Niva” za jakiś czas.