603 Shares 6954 views

Montaż tachografy dla ciężarówek. Czy potrzebujemy tachografów w ciężarówkach?

produkcja i obrót Rosji stopniowo wzrasta co roku. W związku z tym możliwe jest, aby obserwować wielki rozwój sektora transportu, zwłaszcza samochodowych. Jednakże, warunek, dla którego towary mogą być transportowane w wózkach, jest obecność tachografu.

Co to za urządzenie

Tachograf jest techniczny urządzenie monitorujące, które pełni funkcję rejestracji informacji o trasie i prędkości pojazdu. Ponadto, urządzenie to jest w stanie kontrolować tryb odpoczynku i pracy kierowcy. Wszystkie te informacje są zapisywane na tak zwanym „Puck” (widać to na zdjęciu poniżej), lub na elektronicznym chipie.

gatunek

W zależności od sposobu, w jaki urządzenie zapisuje informacje (formularz elektroniczny lub mechaniczny), istnieje kilka typów tachografów:

  1. Analog.
  2. Cyfrowy. Oni zyskały dużą popularność w Europie w 2000 i zastąpiony przez analogowych mierników.

W przeciwieństwie niż analogowych i cyfrowych tachografów

Główną różnicą między tymi urządzeniami jest tryb pamięci masowej. Tachografy cyfrowe mają specjalną kartę inteligentną, gdzie wszystkie dane są przechowywane w elektronicznej formie cyfrowej. zapis analogowy jest wykonany na okrągłej wykresówek. Te „cele” są jednorazowego użytku. Ich kierowca musi być stosowany w ciągu dnia, po czym pokrywa tachograf jest otwarty, a na jego miejscu ustawić nowy arkusz notebooka.

Funkcje Analog Devices

Takie urządzenia zawierają trzy pióra. Najnowsze podczas jazdy oraz znaki parkingowe cięte na wykresie kołowym ( „podkładką”), którego powierzchnia pokryta jest warstwą wosku. Następujące parametry są wyświetlane na tej stronie:

  1. prędkość pojazdu.
  2. Przejechanych kilometrów przez pewien okres czasu.
  3. Tryb sterownika.

Ostatnim parametrem jest dodatkowo podzielona na kilka podkategorii. W trybie kierowcy, specjalne symbole wyświetlane podczas jazdy, odpoczynku i innych godzinach pracy. Wśród nich należy zauważyć moment. Na analogowym wyświetla tachografu latencji snu lub w kabinie drugiego kierowcy. Oznacza to, że znając wszystkich napisów do „Puck”, może być aż do chwili, aby określić, jak długo, jak daleko i jak szybko poruszających się samochodów ciężarowych na określonej trasie. Nawiasem mówiąc, szlak jest również wskazane na liście (lecz ręcznie). Na „Puck” to specjalny obszar, w którym kierowca pisze dziennego okresu pracy, miejsce pochodzenia i przeznaczenia, liczby suportów i innych prac wykonywanych na zewnątrz pojazdu cargo.

Charakterystyka urządzeń cyfrowych

Tachograf cyfrowy do samochodu zaczęły instalować niemal wszystkich europejskich przedsiębiorstw silnikowych w latach 2003-2004. Urządzenia te składają się z dwóch części:

  1. „Jednostka” pojazdu.
  2. Prędkościomierz.

Tachograf działa bardzo prosto. Jednostka ciężarówka odbiera sygnał z nadajnika (element ten znajduje się w PPC), który jedzie na prędkościomierzu, gdzie kierowca może go zobaczyć. po raz sygnału została ustawiona na Greenwich Mean Time. Samo urządzenie posiada wbudowaną pamięć systemowa, która może przechowywać dane na wszystkich kierowców i ich okresów jazdy na 12 miesięcy. Tam również jest ustalona wszystkie błędy, które wystąpiły w jednostce, ostatnie kreski organy regulacyjne, jak również każda próba ingerencji w system.

Które auto zainstalować

Prawo o tachografów w samochodach ciężarowych stwierdza, że za wykonanie krajowego i międzynarodowego transportu tego urządzenia są następujące typy pojazdów muszą być wyposażone w:

  1. Maszyna o masie ponad 15 ton (w tym traktorów).
  2. Samochody ciężarowe o masie od 3,5 do 15 ton.
  3. Ciężarowe przewożące towary niebezpieczne ADR.

Te trzy kategorie pojazdów podlegają ustawie o tachografach. Na samochody typu „Gazelle” informacji instalacji urządzenie nie jest wymagane żadne działanie.

Ponadto montaż tachografu zastosowanie do autobusów, których łączna waga wynosi ponad 15 ton. Nie jest konieczne do montażu tych urządzeń konwencjonalnych minibusów, które wykonują pasażera miejskich i podmiejskich.

grzywny

Od 2014 roku Ministerstwo Transportu zatwierdziła nowe kary, które stosuje się do osób fizycznych i prawnych za brak tachografu w samochodzie. Na przykład, jeśli samochód nie jest właściwe urządzenie, kierowca (lub firma) nałożyła grzywny w zakresie od 1 do 3000 rubli. Ta sama ilość może być dozowany w czasie wadliwego lub nie wyregulowany tachografu. Przypomnijmy, że co 3 lata, instrument ten przechodzi kalibrację ze względu na specjalistycznych usług.

Za naruszenie pracy i odpoczynku na kierowcę jest przypisany karę 1 i 10 tysięcy rubli (dla osób fizycznych i prawnych, odpowiednio).

Ile można zainstalować tachografy dla ciężarówek

Cena instalacji tych urządzeń waha się od 10 do 20 tysięcy rubli. Wymiana urządzenia do analogu – około 15 tys. Montaż tachografy dla ciężarówek obejmuje szereg działań. Należą do nich:

  • Instalacja.
  • blok aktywacji.
  • Początkowa kalibracji.
  • Uszczelnianie jednostkę sterującą.

Należy pamiętać, że instalacja tachografów produkowane wyłącznie przez wyszkolonych rzemieślników. Niezależnie popełnić tego samego montażu i kalibracji jest niemożliwe. I każda nielegalna ingerencja w system podlega karze grzywny. Dlatego tylko w specjalistycznych warsztatach zrobić instalację tachografów do samochodów ciężarowych. Mają wszystkie niezbędne zezwolenia do zasilania takich urządzeń.

Wiele firm oferuje usługę „z instalacji tachografu.” Oznacza to, że można kupić z urządzenia firmy, a następnie zainstalować go w samochodzie. Jest taka usługa od 35 do 50 tysięcy rubli, w zależności od rodzaju urządzenia sieciowego (analogowe lub cyfrowe). Sama instalacja tachografów w ciężarówkach nie trwa dłużej niż 3-4 godzin. Można również zamówić modem GPRS-zainstalowanej w urządzeniu. Więc zawsze będziesz wiedzieć dokładnie, gdzie wózek jest w danym momencie.

Tak, znaleźliśmy, czy koniecznie trzeba instalowania tachografów w ciężarówkach i rozebranych funkcji cyfrowych i analogowych urządzeń.