Uważa się, że na całej linii radzieckich motocykli „Uż” naprawdę tylko jeden sport. Nietrudno się domyślić, że jest to „Iz-350 Planet Sport”.
Historia motocykli
W 1973 roku fabryka „Izhmash” powstał prawdziwy przełom: linia montażowa spadła z pierwszego miejsca przeznaczenia sportowego motocykla. Odkryli rower „Iz Planeta Sport”. Z wyglądu „Iz SS” nie było w ogóle, podobnie jak inne motocykli linii „Uż”. Jego konstrukcja jest prawdopodobnie zostały zapożyczone z japońskich kolegów, ponieważ motocykl „IZH-350 Sport” przypomina niektórych modelach Yamaha, Suzuki, Kawasaki.
W momencie, rower wyglądał dość nowoczesny. Przynajmniej było dobrej jakości wykonania i poziomu szczegółowości jednostki montażowej. Dzięki tej „Iz Planeta Sport” była popularna nie tylko w ZSRR, ale także za granicą. Export „Iz-350 Sport Planet” została przeprowadzona w kolejnym kraju – Wielkiej Brytanii, Holandii i innych.
PS może z łatwością konkurować z czeskiego CZ Jawa lub w tej samej kategorii (350 centymetrów sześciennych).
Koszt „Iz PS-350” w pierwszych latach jego produkcji wyniósł 1050 rubli. W tym czasie było dużo pieniędzy. Tylko trochę później w dół cenie roweru za 50 rubli. uwolnienie motocykl trwała do 1984 roku, potem został wycofany z produkcji.
Uważa się, że pierwszy model „Uż Planeta Sport” są z produkcji wysokiej jakości komponentów i montażu samej konstrukcji. Nie jest to zaskakujące, ponieważ roślina „Izhmash” było konieczne do wykazania wysokiej jakości produktu do jego skutecznej realizacji, zarówno w kraju jak i za granicą.
Specyfikacje "Iz Planeta Sport"
„Iz PS” produkowany jest w dwóch wersjach, które mają pewne różnice w parametrach prędkości, masy itd ..
Dane fabryczne „Iz SS” w 1975 roku przedstawiają się następująco:
- Podstawa – 1390 mm;
- Wysokość – 1150 mm;
- Długość – 2070 mm;
- Szerokość – 790 mm;
- luz – 135 mm.
- Masa niewypełnione Aparatura – 135 kg;
- Maksymalna prędkość – 140 km / h;
- Przyspieszenie – 0 … 100 km / hw 11 sekund;
- moc silnika – 32 l / s;
- Kompresja – 10-10.5.
Te same parametry w „Planeta Sport” modyfikacja 1983 przedstawia się następująco:
- Podstawa – 1440 mm;
- Wysokość – 1150 mm;
- Długość – 2150 mm;
- Szerokość – 810 mm;
- luz – 135 mm;
- Niewypełnione urządzenie masa – 155 kg;
- Maksymalna prędkość – 135 km / h;
- Przyspieszenie – 0 … 100 km / hw 11 sekund;
- moc silnika – 28 l / s;
- Kompresja – 8,7-9,2.
Reszta „Iz Planeta Sport 350” 1975 nie różni się od modelu 1983:
- jedno-cylindrowa dwusuwowego silnika z płukaniem trzykanałowego;
- system chłodzenia powietrza;
- Gaźnik K-62M ( "Mikuni");
- Układ smarowania – wraz z paliwem;
- Cztery-CAT;
- wielotarczowe sprzęgło w kąpieli olejowej;
- Napięcie elektryczne – 12 V;
- Pojemność zbiornika – 14 litrów;
- Zużycie paliwa – AI-93.
Interesujących cech modyfikacje
Model 1974:
- Japoński gaźnik wyposażony „Mikuni”;
- kierunkowskazy chrom (podobny do "Iz Jupiter-3" i "Iz planety-3");
- zagranicznych maszyn i elektryczne oprawy oświetleniowe;
- samoprzylepne etykiety na boki i w schowku;
- zapłon jawa.
Model 1975:
- przełączniki na kierownicy i stacyjki motocykla Yamaha;
- kierunkowskazy importu.
1978 Model:
- sztywne zamocowanie silnika;
- Instalowanie funkcji zabezpieczeń szyny.
opinie
Wydawanie rowerów sportowych serii w ZSRR stał się prawdziwym wiadomość dla obywateli, którzy nie są obojętne dla przemysłu motoryzacyjnego ZSRR. Na początku produkcji „IZH Planeta Sport” ludzi, nie było mowy o wyznaczeniu eksportu roweru. Pierwsze pięćset kopie wypełnionego z książki usług z unikalnym numerem, aby zamówić części z fabryki.
Właściciele twierdzą, że jakość rower był niezwykle wysoki, co wydawało się trochę dziwne motovladeltsev. Ci, którym udało się dostać rower, miałem szczęście być przekonani o doskonałej wydajności.
Oprócz doskonałej Dane techniczne – szybkość, bezpieczeństwo i komfort – okazało się, że „pies” (tak nazwał młodzież od tego czasu), ale również bardzo wiarygodne. Motocykl może łatwo przechodzić 50.000 km bez znacznego zużycia.