816 Shares 8531 views

Motocykle Yamaha TZR 50125 250, ich specyfikacji

Seria TZR z „yamaha” oferuje szybki tempie, ciężko-line Sportbike dla każdego smaku. Począwszy od „dzieci” model Yamaha TZR 50 japońskiego charakteru zaczyna się pojawiać. „Dorosły” wygląd, szybkie, agresywne cechy, dobra dynamika – to wszystko sprawia, że TZR serii dogodnym dla każdego pilota. W tym artykule przyjrzymy się modelu pojemności 50, 125 i 250 cm. Przewidując pragnienie niedoświadczony mototsiklerov skok bezpośrednio do chetvertkubovomu opcji powiedzieć, każdy z tych rowerów ma swoje własne cechy. W świecie dorosłych, przydatność i chłód motocykl nie jest mierzony przez przyspieszenia i prędkości maksymalnej – po prostu każdy ma swoje przeznaczenie. A teraz patrzymy na to w sposób bardziej szczegółowy.

Yamaha TZR 50 jest w rzeczywistości, skuter z samego wyglądu dorosłego. Z odległości kilku metrów jest całkiem możliwe, należy mylić z najwyższej serii A Sportbike użytkownika. Pojazd posiada imponujące parametry zewnętrzne, które nie zawsze pokrywają się z jego parametrami technicznymi. Jednym z godnych uwagi opinii na temat tego motocykla opowiadał zabawną historię. I zatrzymał się, gdy jeden z szczęśliwym posiadaczem „Carlson” na stacji benzynowej i natychmiast stał się centrum uwagi. Obsypany pytania: „Co jada? A jak pret? Potwór?”. A właściciel usiadł i uśmiechnął się, wiedząc, że rower w czwartym biegu trochę ponad 50 przejażdżki.

Bliższe spojrzenie na wykonywaniu Yamaha TZR 50. silnik uruchamia się natychmiast, bez „vybryki”, ale potem zaczyna się „przestraszyć”. Faktem jest, że aby usłyszeć żadnych oznak jego pracy jest niezwykle trudne. Teraz jest czas, aby wycisnąć gaz i zerwać. Silnik jest skonfigurowany „na run-in” zaczyna ciągnąć dopiero po czterech i pół obrotów. Na ogół pierwsze cztery przelew da Ci niezapomnianą przyspieszyć do 50 kilometrów na godzinę. Maksymalna prędkość na potwora z serduszkiem jest około 100 km h, a jeśli szczęście, a wiatr będzie wiał w plecy, chodzi o 110.

Yamaha TZR 50 ergonomia przylega do prawdziwego wyrzeczenia bilansu sportowego i wygody. Siedzisko jest trudne, koło jest dostosowana niska, potknięciem nieznacznie przesunięta. Jedyny negatywny jest to, że rowerzysta jeździć w tej pozycji, jest niewygodne.

W ogóle, TZR 50 – idealne dla tych, którzy chcą nauczyć się jeździć bez narażania jej prestiż. A dynamika motocyklowych chroni głowę przed niedoświadczonych decyzji wysypka.

Następny na naszej liście – Yamaha TZR 125. a to jest bardziej poważna maszyna. Zaprojektowany dla inteligentnych ludzi, którzy rozumieją, co już nauczyli się jeździć, ale umiejętności nie została jeszcze osiągnięta. Pomyśl o tym – lepiej jest spadek Niedoświadczony tego roweru niż dorogushchy litr „Sport”.

Biorąc pod uwagę rower z pragmatycznej strony, możliwe jest, aby scharakteryzować go jako uniwersalny asystenta, który mógłby prawidłowo kojarzy zawieszenie hazardu z cichą pracę i agresywny wygląd z oszałamiającym ergonomiczne.

Pomimo faktu, że 125. wciąż wyposażonym w jednocylindrowy silnik, dzięki jego udanych aerodynamiki i chłodzenia wodą, poziom mocy wspierany przez bardzo godny. Prędkość maksymalna sięga 150 km h.

W ogóle, 125. model – idealny dla tych, którzy chcą doskonalić swoje umiejętności, tanio i skutecznie, bez narażania się na niebezpieczeństwo.

Ale Yamaha TZR 250 – jest nieprzewidywalny, błędne i zła maszyna, która nie pozwoli każdemu na popełnianie błędów. Rasowy rower sportowy przeznaczony do wyścigów. Jedyne negatywne – to wyścigi ergonomia, która nie zapewnia pilotowi wyższy niż 175 cm.