Mercedes Gelandewagen – najpopularniejszy SUV na świecie

Mercedes Gelandewagen jest, być może, najpopularniejszym SUV na świecie. Co ciekawe, w 1972 roku, Steyr-Daimler-Puch, z którymi firma Mercedes zaczęła współpracować, zaczęła opracowywać koncepcję samochodu, który byłby wygodny, bezpieczny, imponujący i pasywny. Cóż, pierwsze wersje zaczęły pojawiać się w 1973 roku, a następnie – w 1974 roku – partia eksperymentalna wyszła . I wreszcie w 1979 roku na świecie pojawiła się wersja seryjna, znana obecnie jako Mercedes Gelandewagen.

Specyfikacje techniczne

Ten model natychmiast stał się popularny wśród tych, którzy lubią przygody off-road i różnego rodzaju konkursów. Nie trzeba dodawać, że ten model stał się popularny tak szybko, że w 1980 roku Mercedes Gelandewagen został zamówiony jako samochód dla papieża.

Pierwsze generowanie (W460) zostało wydane w dwóch wersjach. Był standardowym (2400 mm) i wydłużonym (2850 mm) rozstawem osi. Gdy mówimy o ciałach, były trzy- i czterodrzwiowe kombi i kabriolet.

Mercedes Gelandewagen, którego zdjęcie przedstawia nam imponujący rozmiar SUV, został wyposażony w sześć różnych silników. Wśród nich – trzy diesla i tej samej benzyny. Pierwszy to 2,4-, 2,5-. I 3-litrowe jednostki działające równolegle z 5-, 4-biegową "mechaniką" lub z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów. Silniki benzynowe były mniejsze – o 2,3, 2,8 i 2,8 litra. Ten samochód był tak dobry, że model był często zamówiony dla sił zbrojnych różnych krajów. Czasami Mercedes Gelandewagen pełnił nawet rolę specjalnego sprzętu.

Zewnętrzne

Jaka jest charakterystyka Mercedesa Gelandewagen pod względem zewnętrznym i wewnętrznym? Cóż, konstrukcja nadwozia nazywana jest "sześcienną". Dla niektórych może wydawać się dziwne, ale wygląda naprawdę solidnie. Wygląd samochodu został z powodzeniem uzupełniony światłami nawigacyjnymi LED i repeaterami sygnałów zwrotnych, które deweloperzy zdecydowali się zamontować w lusterkach bocznych.

Również nie można zapomnieć o kratce podwójnej chłodnicy z podwójnym "ostrzem", który dzieli go na dwie połówki poziomo, a także – zupełnie nowy zderzak z dużymi niszami bocznymi o kwadratowym kształcie. Reflektory okrągłe reflektorów nadal są bardzo widoczne.

Ale wnętrze zaokrąglonych elementów znacznie więcej. I kierownicę 4-mówił, a studzienki instrumentów, i kontroluje system klimatyczny. Nawiasem mówiąc, ten samochód, pomimo jego zewnętrznej obawy, jest bardzo wygodny i komfortowy wewnątrz. Szerokie oparcia i umiarkowanie miękkie siedzenia pozwalają na wszystko.

Nowoczesne wersje

Z biegiem lat Mercedes Gelandewagen zaczął się poprawiać. I co my mamy w końcu na dzisiaj? Silny samochód, wyposażony w różne silniki (najsłabszy – 210 KM, trzylitrowy olej napędowy). Najsilniejszy w swojej charakterystyce jest sześciocylindrowy silnik benzynowy, wytwarzający 612 "koni" (wersja AMG). Jest też wersja o pojemności 5,5 litra o mocy 388 KM. (Konwencjonalny) i 544 KM. O tej samej objętości (AMG). Maksymalna moc, która może wycisnąć G500 wynosi 210 kilometrów na godzinę. Do stu maszyn przyspiesza nieco więcej niż sześć sekund. Jeśli chodzi o zużycie – silnik zużywa 16 litrów na 100 km toru. Jest taki samochód (nowy) około siedmiu milionów rubli. Ten samochód jest przeznaczony dla zamożnych ludzi, którzy naprawdę doceniają prawdziwe SUVy o dobrych właściwościach technicznych.