Audi A6 C5 – nowe oblicze firmy

Audi A6 C5 należy do drugiej generacji modelu Audi A6, wyprodukowano ten samochód od 1997 do 2004 roku w dwóch wersjach nadwozia – sedan i kombi. Model ten jest uważany za twarz spisu Audi.

wygląd

Nowa konstrukcja Audi A6 C5 organizm otrzymał wiele pozytywnych recenzji, bo nadal nie wygląda nieaktualne. Ponadto, model ma bardzo niski współczynnik oporu (w porównaniu do innych samochodów w klasie) – 0,28. Dzięki temu samochód konkurować z uznanymi liderami – BMW i Mercedes.

Ciało, nawiasem mówiąc, całkowicie ocynkowane. Jest to konstrukcja nośna stalowa. Tutaj maską silnika, niezależnie od objętości, jest wykonana z aluminium.

parametry techniczne

transmisja

Audi A6 C5 najpierw stosuje transmisję pyatidiapazonnaya z przesunięciem sekwencyjnym, które są ewentualnie dostępnych kluczy zmiany biegów ręcznie. Poza tym, w modelach z napędem na przednie koła quad założona transmisję, a od 1999 roku – kolejny, transmisji CVT, który miał tylko jedną wadę: nie można umieścić w samochodzie z momentem większym niż 310 Nm.

silnik

Silniki Audi A6 C5 zainstalowaniu wszystkich rodzajów – od czterech do ośmiu cylindra siłownika, którego objętość zmieniać się w zakresie 1,8 do 4,2 litra. Oprócz nich, umieszczano i silników Diesla jest silnikiem czterocylindrowym, (1,9 litra) i szósta (2,5 litra). Wszystkie silniki miał chłodzenia cieczą, reprezentowany przez jeden, dwa lub trzy wentylatorów usytuowanych wzdłużnie.

napęd

Produkowane jako przednią oś i na wszystkie koła modelu napędu. Wreszcie moment jest rozłożony równomiernie na obie osie, aw przypadku poślizgu może się różnić od 25 do 75 procent. Stało się to niemal natychmiast, poprzez ustanowienie centralnym mechanizmem różnicowym, który miał żadnych komponentów elektronicznych w składzie, z powodu której był bardziej odporny na uszkodzenia niż systemy, w których stosowany jest zamek elektroniczny.

zawieszenie

Podwozie Audi C5 ze stopu aluminiowego, co zmniejsza obciążenie zawieszenia. Od 2000 roku, w celu zmniejszenia unsprung masę samochodu, zwrotnic też zaczął być wykonane ze stopu aluminium.

W oparciu o doświadczenia z poprzednich modeli, może być przekonanie, że Audi A6 C5 jest taki sam biedny i zawodne zawieszenie. Jednak tak nie jest. Wszystkie dźwignie powodować problemy z działaniem, zostały zastąpione bardziej niezawodne, a teraz mają długą żywotność – od stu do stu pięćdziesięciu tysięcy kilometrów.

Opcje

Również obowiązkowe funkcjonalny, był obecny w każdym Audi A6 C5, istnieje również wiele opcjonalnych elementów. Należą do nich na przykład obejmować komputer pokładowy , który wyświetla zużycie paliwa, czas i prędkość. Jeszcze nie jest obecna niezwykła cecha, która pozwala emitować dźwięk po przekroczeniu jednego z dwóch wcześniej określonych prędkościach.

W uzupełnieniu do komputera pokładowego, model może być opcjonalnie wyposażony w system ABS hamulce, elektryczne, podgrzewane lusterka, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, pięć zagłówków z regulacją wysokości, i wiele innych.

Wszystkie te ulepszenia sprawiły, że Audi S5 bardzo niezawodny samochód, ale styl i komfort pozostaje na wysokim poziomie.